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1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5L 自动五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 自动星空五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 新锐 1.5L 手动新逸版 | 9.40万 | 9.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 自动得逸版 | 12.09万 | 12.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版 | 10.00万 | 10.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG星空领先版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版 | 11.00万 | 11.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG星空满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 自动满逸版 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG星空满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动满逸版 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动得逸版 | 12.09万 | 12.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 自动星空五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG星空永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG星空永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 300TSI 自动两驱龙腾版 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI 自动两驱智享版 | 19.87万 | 19.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 24.70万 | 24.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 23.70万 | 23.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版 | 20.97万 | 20.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版 | 21.70万 | 21.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 自动两驱智享版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 25.08万 | 25.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱智享版 | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 24.08万 | 24.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 25.08万 | 25.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱智享版 | 22.97万 | 22.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 280TSI 商务版 | 18.19万 | 18.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 280TSI 精英版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 280TSI 星空精英版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 280TSI 商务版 | 18.19万 | 18.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 280TSI 星空精英版 | 19.44万 | 19.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 280TSI 精英版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 380TSI 豪华版 | 22.73万 | 22.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 星空精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 精英版 | 20.83万 | 20.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空豪华版 | 22.73万 | 22.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空旗舰版 | 24.33万 | 24.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 星空精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空精英版 | 20.83万 | 20.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 豪华版 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 星空豪华版 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 尊贵版 | 23.39万 | 23.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 星空尊贵版 | 23.39万 | 23.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 豪华版 | 23.39万 | 23.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 旗舰版 | 25.29万 | 25.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 旗舰版 | 24.33万 | 24.33万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.5L 自动风尚版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L 手动风尚版 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L 自动舒适版 | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L 手动舒适版 | 10.08万 | 10.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版 | 9.09万 | 9.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 L 200TSI DSG潮辣版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 L 280TSI DSG酷辣版 | 17.09万 | 17.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 L 280TSI DSG炫辣版 | 16.09万 | 16.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 L 280TSI DSG潮辣版 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG炫辣版 | 16.09万 | 16.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG热辣版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG酷辣版 | 17.09万 | 17.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG超辣旗舰版 | 19.09万 | 19.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 L 280TSI DSG超辣旗舰版 | 19.09万 | 19.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 330TSI 两驱龙腾版 | 24.90万 | 24.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙腾版 | 27.90万 | 27.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 34.50万 | 34.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 两驱豪华版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 34.50万 | 34.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙祥版 | 32.90万 | 32.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 两驱豪华版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 32.50万 | 32.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 | 34.15万 | 34.15万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱豪华版 | 31.50万 | 31.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI四驱青峰限定版 | 34.50万 | 34.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版 | 29.90万 | 29.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙耀版 | 29.90万 | 29.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 40.50万 | 40.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 40.50万 | 40.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱龙耀版 | 35.90万 | 35.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱龙祥版 | 38.90万 | 38.90万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 出众版 | 17.14万 | 17.14万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 极智版 | 18.09万 | 18.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 纯净智享版 | 16.39万 | 16.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 纯净智享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 极智版 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 7座 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG拓界版 6座 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG舒适版 7座 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG拓界版 7座 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 6座 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 30.59万 | 30.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱青云限定版 | 31.69万 | 31.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙腾版 | 26.90万 | 26.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 两驱豪华版 | 28.50万 | 28.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 | 33.15万 | 33.15万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱豪华版 | 28.49万 | 28.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版 | 30.00万 | 30.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 31.50万 | 31.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱豪华版 | 30.50万 | 30.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 33.50万 | 33.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱青云限定版 | 34.60万 | 34.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 36.50万 | 36.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 32.59万 | 32.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 39.50万 | 39.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙耀版 | 28.90万 | 28.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙祥版 | 31.90万 | 31.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 530 V6 四驱龙祥版 | 37.90万 | 37.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 36.50万 | 36.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 530 V6 四驱青云限定版 | 37.60万 | 37.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 39.50万 | 39.50万 | -- | 询价置换试驾 |
外观时尚动感,内饰紧致,符合德国品质,1.4发动机省油,技术成熟,操控很稳,开起来顺手,上下班代步足矣!
买POLO就是冲着外观买的,很适合年轻人,因为我给媳妇买车,POLO的绿色太靓了,年轻无极限!大众家族的大灯,给人犀利的眼神,POLO的屁股尾灯,太性感了,流畅的线条,勾勒出大众家族特有的美感,超级喜欢!动力尚可,达到我的预期,只要给油还是有推背感的。
外观时尚大气,比普通的车都要宽一些,霸气外漏,流线不错,很有跑车范,油耗也可以,在7个已下。
发动机有异响(特别是冷车启动时),后排的空间有点小,个子高点的男士会有点不舒服。
借着奔跑吧,兄弟火了一把的凌渡,无论是在动力还是操控上都挺不错,空间的话毕竟是一款轿跑,空间就不太奢望啦。
朗逸采用大众家族式设计,外形沉稳大气,车身饱满匀称,车身蓝色,看着很有质感,前脸和后尾大气饱满,感觉车身很扎实。
内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便。但是也有很多提升空间,细节处理如果能够做得更好就完美了。
相对这个价位的其他车,空间还行,家庭用空间足够。一家人坐在车里,绝对不会感到拥挤,十分照顾用户的感受。
外后视镜可以电动折叠电加热,自动防眩目内后视镜,发生交通事故后油箱自动切断,不会发生漏油引发爆炸,考虑的比较人性化,在安全上考虑的比较多
大气上档次车,身采用了大量圆润的线条,使得整体视觉动感流畅(符合当年的流行趋势)。平滑且微微上翘的腰线贯彻整个车身侧面,将车身拉的修长。双U型进气格栅外加一对椭圆形的大灯组仿佛一张可爱的笑脸,让车头看起来更加灵动。
最满意就是空间,后备箱很大很深后排空间也不错。家用完全够用。无论是开车人还是坐车都很宽敞不压抑
家用刚刚好,发动机在2000转以上会有一个比较强的动力爆发。只是在起步的时候会比较肉。
简配为前盘后鼓制动系统,后防撞钢梁也学着某国车子常用手法悄悄给省去啦,仪表盘没有发动机水温指示表,
麻雀虽小五脏俱全!安全配置上还是毫不吝啬,舒适性上有待提高!遥控升降车窗、一键升降车窗,而且都带防夹功能,这个很方便实用!安全配置上还是毫不吝啬,舒适性上有待提高!
外观怎么看怎么好看,稳重中带有一丝时尚的潮流气息,前脸饱满丰润,腰线迷人,尾灯非常漂亮 ,上档次。
B级车里,帕萨特绝对是标杆,外表大气,内部宽敞,宽敞的空间所带来的后排舒适性和优越感是无法比拟的,家用舒适,商用大气。
配置很丰富,不是全景天窗,相对看上去比较小气。后排空调可以独立设置温度,比较实用。
发动机三代ea888,牛,7速湿式变速器,给力
顶配没配全,再配还掏钱,不厚道
具体性能,有待验证,期望值还是有的
前脸造型非常大气、上档次,大灯细节丰富,雾灯的造型也很时尚,起步加速都比较平稳,底盘扎实、悬挂调校合理。
刹车辅助、牵引力控制、动态稳定控制系统、随速助力转向调节、上坡辅助、倒车雷达等安全辅助技术,也都是一应俱全。不仅增强了车子的科技感,而且非常安全,让人心里踏实。
外观很时尚,做工很精细!一开始看了很多同级别的车,最后锁定了蒙迪欧和帕萨特,两款车对比很久,还是觉得帕萨特耐看。
前排和后牌空间都挺大的,比同级车上来说是有绝对优势的,因为在家里开的话基本后排都会坐人的,所以他的大空间吸引了我
动力强劲,由于涡轮启动会有滞后,但是后劲强力,百公里加速8s多。
造型个性时尚,经典精品A0级车,德系车的操控精髓,车子市区动力充沛,油耗经济型高!车子钣金比较扎实,保有量大,售后维修保养便宜,二手车保值率高,综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的!
POLO的造型设计相当不错,比较年轻时尚,也比较个性,做工符合德国工艺!毕竟POLO也是一款全球经典的车型。
内饰典型横拉式中控台,造型中规中矩,缺乏一些活力元素,内饰硬塑料工艺,大众车中国特色吧,不过还能接受。