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丰田(进口)

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一汽丰田一汽丰田

卡罗拉

卡罗拉

11.68-15.58(厂商指导价:11.68-15.58万)
共9款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.2T 先锋版 12.28万 12.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.2T 精英版 12.88万 12.88 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L 精英版 12.58万 12.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 先锋版 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 20周年铂金纪念版 12.78万 12.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 旗舰版 13.28万 13.28 -- 询价置换试驾
1.8L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版 15.58万 15.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版 13.98万 13.98 -- 询价置换试驾
2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 13.18万 13.18 -- 询价置换试驾
奕泽

奕泽

14.58-18.98(厂商指导价:14.58-18.98万)
共19款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕享版 17.48万 17.48 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 2.0L 奕驰版 16.58万 16.58 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕驰版 18.58万 18.58 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 奕行版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕驰版 18.38万 18.38 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L 奕享CARE版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L SPORT版 16.58万 16.58 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕行版 16.98万 16.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕享版 17.78万 17.78 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕炫版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 奕享CARE版 16.08万 16.08 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 2.0L 奕享版 15.68万 15.68 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕炫版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L 奕动版 14.58万 14.58 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L 奕行版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 双擎 2.0L 奕行版 16.98万 16.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 奕享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 20周年铂金纪念版 16.18万 16.18 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 运动SPORT版 16.78万 16.78 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • wdw_2003
    优点:

    整体看上去有点中庸,不过我的13至酷版有几项改变的、让人感觉时尚运动了些,而且那些改变让我下定了买它的决心。

    缺点:

    后备箱没有遥控开箱,取东西时,一定要解锁(有自动防盗,直接用钥匙会报警),然后再用钥匙或开车门,不方便。

    综述:

    中规中矩,不张扬,不落俗套,越用越觉得值得拥有 。

  • zhaokunzhaokun
    优点:

    86的外观还是比较拉风的,流畅的线条感有着浓郁的运动气息。澳洲GT版用的是和国内一样的16寸脚,说句实话,我觉得原厂16寸的花型比17的好看,但的确是有点小了。

    综述:

    人和车之间的交流鸿沟几乎可以忽略了。个人觉得86非常好的体现了丰田章男对于丰田运动车系的新定义。值得一提的是,由于车子本身调校在容易over的状态,公路行驶时不建议关闭电子辅助系统。如果关闭了电子辅助,车子几乎在中低速区域就会相当容易的漂起来造成不必要的事故。希望大家注意。

  • bommel
    优点:

    在空间方面依旧是非常的好的,还有就是车子的后排放倒之后可以腾出非常的不错的空间

    缺点:

    在悬架来说还是比较的简单的,空间利用没有很好的布置,轮胎的胎噪比较的厉害,还有车子的隔音还是有商榷的地方,还是有提升的空见

    综述:

    车子带的是2.5的发动机,还要是完美组合的6速手自一体变速箱,动力还要是四驱的,内饰非常的豪华

  • zjwbbrp
    优点:

    丰田埃尔法作为一款MPV车型,空间宽敞舒适,但与同级别车型相较,并没有过多优势;第一排和第二排空间较大,第三排就表现一般了,但也足够日常使用

    缺点:

    配备大面积的双电动天窗,实用性较好;整车配置丰富,座椅舒适度较好;但有网友反映驾驶座扶手实用性欠佳,长途驾驶易疲劳;路噪较大

    综述:

    丰田埃尔法底盘扎实;高速稳定性不错;指向精准,平顺性不错,但转弯有一定侧倾。

  • lengfan100
    优点:

    为一款纯粹的跑车,86的实用性几乎被完全舍弃,其中体现得最为明显的就是内部空间。它确实是一辆以驾驶者为中心的车,但是前排乘客也捎带手的获得了恩惠。将坐姿调到舒服的位置之后,后排座椅就已经成为了摆设。这里除了可以放置你的随身大件物品以外,最合适的“乘客”是两套轮胎。打开行李厢之后看到的也是一套全尺寸备胎,看得出来轮胎在86身上有着非常重要的地位。

    缺点:

    觉刹车性能成绩不够理想,可能是因为轮胎太窄的原因,后座不实用

    综述:

    动力部分,由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的,所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86,搭载了一款来自斯巴鲁的2点0L水平对置发动机,TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术,在搭配6速手动变速器的情况下,最大功率为200 PS 7000 rpm,最大扭矩为205 Nm 6600 rpm。

  • 5233040
    综述:

    前面空间不错,不管是驾驶室还是副驾驶室,坐进去都很舒服。跑车的味道很足。但后排空间形同虚设啊,根本不能做人,勉强可以放宠物。后备箱很小,容纳体积不大,总的来说这是一辆跑车,不是拿来拉货的。
    丰田86采用全新发动机,200匹马力又是自然吸气,应付平时的马路已经是很强拉。起步没有肉感,很响应。应该可以说有刺激的推背感的。个人觉得这价位的跑车动力值!

  • tjxqf2010
    优点:

    转向精准,刹车灵敏,感觉就像开小车一样。这么大的车,独立悬挂,座椅软硬适中。包裹性好,空调均匀,车内噪音小。

    缺点:

    驾驶员座椅没有腰部支撑,长时间驾驶很累。

    综述:

    车子的隔音效果还可以,就是下雨天轮胎轧起的水溅到底盘上,发出的声音不太和谐,总的来说这辆车在同类车里,表现是优良的。

  • 703011288
    优点:

    看完外观就看内饰了,新卡的内饰绝对是同级别中上游水平,整车质感营造还是很到位的,运用了很多软质材料和仿缝线工艺,搭配仿碳纤维和亚光亮条,整体逼格暴增啊

    缺点:

    停车时,卡卡的隔音还算不错,但是一旦开起来,我去!!!胎躁,发动机噪音,风燥全都来了

    综述:

    卡罗拉作为全球销量最高的一款车,肯定有它独到之处。低廉的使用成本、耐用的质量和优秀的驾乘感受无疑是他的必胜法门。

  • zyd1026
    优点:

    丰田埃尔法作为一款MPV车型,外形上可以说仁者见仁,但丰富的配置和高档的设计吸引了不少消费者

    缺点:

    尽管如此,与同级车相较,埃尔法较高的定价使其在同级车型中被抢了风头,很多网友抱怨丰田埃尔法定价过高,性价比有所降低

    综述:

    丰田埃尔法享受厂家提供的三年或10万公里的质保周期,售后服务态度一般。国内外价格差异较大,引起网友不满。希望厂家能在价格上加以调整,减少价格压力。

  • 乄路鐹
    优点:

    很全面的保姆车

    缺点:

    就是有点贵

    综述:

    很全面的保姆车 ,这个车很好,家用简直太棒了。就是有点贵

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