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上汽大众

苏州华丰汽车销售服务有限公司

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上汽大众上汽大众

威然

威然

28.98-40.28万（厂商指导价：28.98-40.28万）
共15款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 旗舰版 40.28万 40.28万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 尊驰版 32.48万 32.48万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 豪华版 30.98万 30.98万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 尊驰版 32.48万 32.48万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华版 30.98万 30.98万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 商务版 28.98万 28.98万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 尊贵版 36.28万 36.28万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 旗舰版 40.28万 40.28万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 商务版 28.98万 28.98万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华版 30.98万 30.98万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 尊贵版 36.28万 36.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 商务版 28.98万 28.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 尊驰版 32.48万 32.48万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 尊贵版 36.28万 36.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 旗舰版 40.28万 40.28万 -- 询价置换试驾
ID.4 X

ID.4 X

19.59-28.34万（厂商指导价：19.59-28.34万）
共8款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 纯净智享版 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
2024款 极智长续航版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2024款 纯净长续航版 24.19万 24.19万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 智享长续航版 25.54万 25.54万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智长续航版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 劲能四驱版 28.34万 28.34万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净智享版 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
2024款 劲能四驱版 28.34万 28.34万 -- 询价置换试驾
帕萨特新能源

帕萨特新能源

23.32-24.22万（厂商指导价：23.32-24.21万）
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 23.32万 23.32万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 24.21万 24.21万 -- 询价置换试驾
2022款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 24.21万 24.21万 -- 询价置换试驾
2022款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 23.32万 23.32万 -- 询价置换试驾
大众ID.3

大众ID.3

16.29-18.09万（厂商指导价：16.29-18.09万）
共5款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 纯净智享版 16.39万 16.39万 -- 询价置换试驾
2024款 极智版 18.09万 18.09万 -- 询价置换试驾
2024款 出众版 17.14万 17.14万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净智享版 16.29万 16.29万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智版 16.69万 16.69万 -- 询价置换试驾
途铠

途铠

11.59-16.19万（厂商指导价：11.59-16.19万）
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 300TSI DSG舒适版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 手动风尚版 11.59万 11.59万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动风尚版 12.89万 12.89万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动舒适版 14.09万 14.09万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG豪华版 16.19万 16.19万 -- 询价置换试驾
途观X

途观X

24.08-27.08万（厂商指导价：24.08-27.08万）
共7款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版 25.08万 25.08万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱旗舰版 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 27.08万 27.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱越享版 24.08万 24.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 27.08万 27.08万 -- 询价置换试驾
ID.6 X

ID.6 X

25.33-33.89万（厂商指导价：25.33-33.89万）
共8款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 升级款 纯净长续航版 28.59万 28.59万 -- 询价置换试驾
2023款 纯净版 25.33万 25.33万 -- 询价置换试驾
2023款 纯净长续航版 27.93万 27.93万 -- 询价置换试驾
2023款 极智长续航版 28.73万 28.73万 -- 询价置换试驾
2023款 劲能四驱版 33.89万 33.89万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智长续航版 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 劲能四驱版 32.94万 32.94万 -- 询价置换试驾
途观L新能源

途观L新能源

26.11-27.21万（厂商指导价：26.11-27.20万）
共2款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版 27.20万 27.20万 -- 询价置换试驾
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版 26.11万 26.11万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • ld13520964552
    综述：

    还不错哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

  • greatroc
    综述：

    性价比不错，同类型桶的价位里面，这款车的性价比算是非常高的了，相对来说质量配置方面都比较靠谱，如果要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择。
    在磨合期没怎么跑，感觉速度在跑起来的时候，后劲是很大的，只要舍得给油，动力不错，日常加油足够了。有时候起步还有推背感。

  • 007mading
    优点：

    小巧，乡间小路不错，操控性强，尾灯好看！

    缺点：

    前排乘坐空间还可以，后排稍小，储物空间稍小！

    综述：

    较满意，外观接缝均匀，做工优良，少了雾灯，但是自己加装雾灯，有了这两只雾灯外观还是提升不好（头部）,迷恋后备箱开启盖,这个车子这点也算是很好的优点!
    中控台样式较新颖，用料考究，做工优良，少了中央扶手箱，但是自己网上买的原装扶手箱，装好了看上去还是不错的!

  • 注册真烦
    优点：

    动力比较好，LED大灯很不错

    缺点：

    空间就不说了，底盘偏高了点

    综述：

    外观杠杠的，停在路边，很多人会回头看
    内饰做工还可以，中控不是软的皮，还是塑料的
    空间后排坐人会比较拥挤，储物格不多，有时候东西不知道放哪，眼镜钱包不知道放哪

  • 309566652
    优点：

    外观大气时尚，地盘扎实，操控良好，方向盘指向很准确，地盘扎实，过弯时给人很有信心的感觉，刹车感觉也比较线性。

    综述：

    外观大气时尚，很稳重，整车的操控性也非常好。

  • qazxsw_q
    优点：

    外观怎么看怎么好看，稳重中带有一丝时尚的潮流气息，前脸饱满丰润，腰线迷人，尾灯非常漂亮 ，上档次。

    综述：

    B级车里，帕萨特绝对是标杆，外表大气，内部宽敞，宽敞的空间所带来的后排舒适性和优越感是无法比拟的，家用舒适，商用大气。
    配置很丰富，不是全景天窗，相对看上去比较小气。后排空调可以独立设置温度，比较实用。

  • leigre
    优点：

    动力蛮不错的，不过1档起步有点慢。提速很快，而且很轻盈的感觉。
    外观比较满意，感觉线条流畅，车身比例也比较协调。我的是白色，非常醒目，提高了不少安全系数。

    综述：

    非常好。大众车没得说得。强大。。。非常精准小巧，流线跟屁股非常喜欢

    非常不错，十分满意。特别对于新手来说，开手动的经常手忙脚乱。而POLO正好弥补了这一缺陷。

  • 陈辰
    优点：

    驾乘人员坐姿高，舒展，没有驾乘轿车时感到的那种压抑感，方向指向准确，路感好，底盘悬挂扎实，弯道侧倾不明显，高速度行驶时车身不晃不飘。

    综述：

    排量不大，扭矩不小；动力强劲，油耗不高。车身不大，空间不小；操控灵活，性能可靠。

  • wklanhai
    优点：

    空间宽敞，驾乘舒适。ESP和SET胎压监测配置，提高了安全性。油耗理想。

    缺点：

    新车拿到手后一直有味道

    综述：

    硬朗全部都是硬料感觉一般把后排座中间的扶手不错
    还不错一家人作者感觉还有空间不拥挤
    彰显霸气，尤其是白狼，视觉上更大一些，确实有小帕的摸样。

  • zhoujianqiu2000
    优点：

    动力充沛，速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！
    操控非常流畅，我觉得转弯时候方向盘灵活性还是需要稍微改善一下，估计再磨合一下就好了。整体还是很稳重的。

    综述：

    配置方面应有尽有，所有普通车型常见的豪华配置都有，比如一键启动，电子手刹等。高速上油耗还是比较低的大概4毛多一点，走市区油耗有点高了要七八毛，不过都还在接受范围以内。

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