58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT智领型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT智尊型 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 蓝鲸版 2.0T汽油自动两驱创富型 长轴 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸版 2.0T汽油手动两驱创富型 长轴 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T DCT豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT领悦型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT旗舰型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT领航型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT尊贵型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 两驱全球行版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT畅享版 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 长安 第二代 1.5T 尊贵型 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 第二代 1.5T 卓越型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 第二代 1.5T 旗舰型 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 第二代 1.5T 尊享型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT精英型 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T 自动尊耀型 7座 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 自动智享型 5座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 自动尊崇型 7座 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 自动尊贵型 7座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 手动尊尚型 7座 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 自动臻享型 5座 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 手动舒享型 5座 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T DCT精英型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT豪华型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT尊贵型 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动豪华型 | 14.79万 | 14.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动尊贵型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动旗舰型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
空间大
有的地方，没那么仔细。
自主品牌来说；值得OK的！
各项安全配置都齐全，ESP和侧气帘都有，加上电子手刹，一键启动，高大上啊，舒适性的配置方面一般，不过自动空调个人觉得挺好用，也方便，直接设定温度就可以了，不用去调整风力的大小；
加速还行，主要是车重量大，慢速走涡轮没有接入前提速有点慢；变速箱的设定是以省油优先，变速箱的降档不积极，所以开起来就会感觉车速降了再提速就会有点慢，再加上又没有S档，自重又比较大，性急的人只能大油门轰了；另外变速箱换挡顿挫比较明显；
外观漂亮，车身协调，柳叶眉大灯，而且配置高安全性有保障。
噪音有点大，悬挂偏硬
性价比对我来说很高了，哈哈。自动挡，ESP，天窗，皮质座椅等等空间很好了，宽敞，后排三个妥妥的，腿部空间也可以
空间很大，很好。但后备箱空间设计得不好，利用率差些。
外观非常养眼，不仅养自己的眼，也养别人的眼。动力足，超车经常甩别人好几条街 方向盘手感好，定位准确。空间足，视野好！配置很科技，足够用的！
外观还行
油耗很高。内饰超差劲。我开十几年车了没开过这动力的还不如小面包。
除了外观要多差劲有多差劲。
油耗低，质量不错，目前没有出现什么小毛病。
喇叭太硬了，按的时候比较的费劲。
动力不错，空间也相对较大。性价比还是十分的不错的。
外观好看，动力不错。变速箱一般。
最大扭矩转速较高，所以，前段的动力感觉不是特别的充沛。
操控不错，转向精准，方向盘的表现也相当的不错。
外观还行
不好启动，地盘异响，转方向是异响
长安逸动轿车，一年就趴窝，不好启动，地盘异响，转方向是异响，去修他们态度不好，
有这块不想过多说明，本身SUV就费油，再根据道路、天气、手法、车况的不同而不同。太在意油耗的只能说SUV不适合您
舒适型还是可以的~~~~毕竟不能跟轿车比，根本就不是一个级别的车
很好，很够用，而且动力输出很稳定，尤其这个2.0的动力很给力，起步平稳，没有顿挫感，噪音很低，在市区低速情况下动力也很好，上了高速动力澎湃而来，源源不断，在同排量车里动力算高的。
很好，如果把副驾驶也弄成电动座椅就更好了，后排再增加空调最好。避震稍显硬，再软一些可能更适合城市越野的头衔，不过，也可能是为了增加越野性能而刻意调教成这样的吧，有的人还喜欢硬，各有所好吧。