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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽通用五菱
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 大疆版 三元锂 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 智奢版 磷酸铁锂 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 智奢版 三元锂 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 智潮版 三元锂 | 8.78万 | 8.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 智潮版 磷酸铁锂 | 8.78万 | 8.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 大疆版 磷酸铁锂 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 460 Pro 灵犀版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 460 Pro | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 460 Plus 运营专属版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 460 Max 灵犀版 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 460 Max | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 360 Pro | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 360 Plus | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 旗舰版 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智尊版 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 智尊版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 旗舰版 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智尊版 | 9.08万 | 9.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 旗舰版 | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽通用五菱
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
荣光的外形还是比较的漂亮的，内饰的设计也相当的出色，动力表现十分的优秀。
空间很大，但是底盘就显得有些比较的硬了，乘坐的舒适感比较的一般。
暖风太不给力了
以后五菱车在东北地区销售装上大功率暖风
转向是电动助力的，低速行车是转向轻盈。高速时候方向盘变得沉重一些，有利于高速行车时的稳定性。悬架减震表现不错，本人年底在老家经常要走一些砂石路也未感觉到太颠簸。是由于车身高的缘故，以高一点的速度过弯车身的倾斜是不能给你信心的！
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！
外观还行，设计的比较有档次
整体满意，后尾箱的空间小
满载的情况下，后边装不了多少东西，操控一iban，方向盘的设计比较有轿车的感觉。
还没发现别的毛病，希望4S店能向你们说的那样，对上帝好一点，修理到位，把五菱汽车做大做强，
我11月23号买的车，我有20多年的驾龄，咋开每百公里耗油9升，跑了500公里油钱就300元，后悔死了，那位朋友有节油的好办法请给咱说说，感谢，
五菱之光的老总，要今常听听消费者返馈的意见，
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
用专业的话来讲就是：转向准确，路感清晰。为什么这么说呢？我的感觉是：方向有液压助力打方向轻，方向指向也没有明显的虚位，基本上做到转哪走哪。由于考虑到载货，厂家的悬挂调教肯定是偏硬的，在不是满载的情况下路面上有任何凹凸都能通过车身及时的传递给驾驶者
空间大 实用 养车成本低廉 省油
外形略显老套 毛病多
小面的实用性很到位拉人载货都可以
没发现有什么优点~~不过面包车都差不多！
我的车半年不到开了2W里左右！发电机，电瓶都出问题！到了4S店就一个字“换”（因为坏的配件都过了保修期，所以都是自己掏腰包换）！在说说空调的空调，空调原车是没有的。所以在4S店里安了一台3000元的“原厂空调”只保修半年5000公里！用了3个月开了7000多公里！空调坏了，不改坏的，该坏的，一次行都坏了！咱那个气啊！无法表达~~还3000元？外面只要1500左右都能安台比较好的空调了！看看人家！直接说“保修1年,不限公里，一年内出什么问题过来修，一毛都不要你的”是不是4S店知道自己的东西所以才弄个保修半年5000公里呢？可能别的4S店应该都和我说的情况，我说的是海口市源源4S店！
车还算是能撮合着用！但是都因为有4S店的存在！把原本好好的车都给弄得不三不四了！支持国车~~打击黑商人！