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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽通用五菱
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 双排LAR | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 单排重载版LAR | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 单排LAR | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5L 实用型 封窗车 国VI | 4.62万 | 4.62万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L 标准型 国VI | 4.98万 | 4.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L 实用型 国VI | 4.48万 | 4.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L-加长标准型（助力版） | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长基本型封窗车 2座 | 5.10万 | 5.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长基本型 | 5.10万 | 5.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长标准型（空调版） | 5.65万 | 5.65万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长基本型封窗车 5座 | 5.32万 | 5.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长标准型封窗车（助力版）2座 | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长标准型封窗车（助力版）5座 | 5.59万 | 5.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长标准型封窗车（空调版）2座 | 5.72万 | 5.72万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L-加长标准型封窗车（空调版）5座 | 5.75万 | 5.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 基本型双排 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 基本型单排 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 舒适型单排 | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 舒适型双排 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 营运客车（中级） | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 营运客车（普通级） | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 豪华型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 舒适型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 舒适型封窗车 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 封窗版基本型2座300KM（鹏辉） | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 客车版基本型7座300KM（鹏辉） | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 基本型客车华霆电池 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 基本型封窗车2座华霆电池 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 五菱 进取型 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 五菱 开拓型LAR | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
外观做工比老款有一些进步，各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲，前脸和侧身比老款漂亮，尾部我觉得还是没有以前的耐看！
五菱之光这款车的质量真的很好，同年朋友买的其他牌子的车子已经可以说破烂不堪了，有的有些地方锈蚀，有的发动机都不知道修理了多少回了。只有小五没有事，好好的，现在开着感觉还和新买的时候一样紧凑，可能是因为平时保养也到位的原因吧，比如后面的钢板的胶套什么的，经常换，所以车子开着很舒服。但是再好的保养如果车子质量不行的话也不行，所以我相信五菱之光的质量还是很不错的，是我接触过的面包车里面最满意的！
空间真的很大，虽然现在出来了很多更大的面包车，但是我觉得五菱之光就很合适了，太大了感觉很不协调（个人感觉）呵呵。每次出去玩不管是上山上去烤烧烤还是帮别人搬家都可以完美胜任。比朋友的轿车能装，还便宜，呵呵，性价比很高哦！买五菱之光就是实用为主，况且油耗还不高，很不错了！
我的车是05年的五菱之光6371开到现在5整年了炮了15万公里 除了撞三次外没在路上抛过锚 第一年换了起电机 今年才换的离合器片 车胎去年全换 其它的都是易损件 从来没大毛病
雨刮换了三套 边门滑轮换了四副这是和我装的货有关
微车里的好车值得买 做小生意的必备
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大，不管家用商用都是非常合适的，比面包车好太多，关门声音也比较厚实，有家轿的感觉！特别是80码还是很安静的，从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累！外观大气，实用！
用专业的话来讲就是：转向准确，路感清晰。为什么这么说呢？我的感觉是：方向有液压助力打方向轻，方向指向也没有明显的虚位，基本上做到转哪走哪。由于考虑到载货，厂家的悬挂调教肯定是偏硬的，在不是满载的情况下路面上有任何凹凸都能通过车身及时的传递给驾驶者
在当年同类型的车貌似就只有五菱宏光，没的选择也没的比较。3年半的用车感受下来，小宏的性价比还是不错的。至少可以肯定的说：当初选择小宏，没错！！
省油，耐用。
外观不好看
动力不错，空间也很大，底盘的舒适性上要差上很多。
空间大，动力强
底盘太颠了。
对于这么一款车，车子的有点多，缺点也非常多，但是就其价格而言，还是比较值得的。
空间大，油耗表现也很好。乘坐舒适性不错，还能载物拉货。
做工一般般，塑料感强。目前仪表台有一点点下沉。实用性的配置好不错，比如说拉手小挂钩、手套箱雨伞位等等