58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5L 实用型 封窗车 国VI | 4.62万 | 4.62万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L 实用型 国VI | 4.48万 | 4.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L 标准型 国VI | 4.98万 | 4.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L-双排基本型 | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L-加长双排标准型 | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L-加长单排标准型 | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L-加长双排基本型 | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L-加长单排基本型 | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L-单排基本型 | 4.98万 | 4.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.8L基本型加长单排LJ479Q6 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L标准型加长双排LAR | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L标准型加长单排LAR | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L基本型加长双排LAR | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L基本型加长单排LAR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.8L舒适型单排3.0T(吨)LJ479Q6 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L舒适型双排3.0T(吨)LJ479Q6 | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L基本型双排3.0T(吨)LJ479Q6 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L基本型单排3.0T(吨)LJ479Q6 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L标准型加长双排LJ479Q6 | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L标准型加长单排LJ479Q6 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.8L基本型加长双排LJ479Q6 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L CNG双后轮双排基本型 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L双排基本型 | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L单排双后轮基本型 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L双排超长款双后轮舒适型 | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L爽排双后轮舒适型 | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L双排双后轮基本型 | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L单排加长版基本型 | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG舒适型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L双排超长款双后轮CNG基本型 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L双排超长款双后轮CNG舒适型 | 7.28万 | 7.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG基本型1 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L双排超长款双后轮基本型 | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L单排超长款双后轮舒适型 | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L单排超长款双后轮基本型 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CNG双后轮双排舒适型 | 7.28万 | 7.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CNG双后轮单排舒适型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L CNG双后轮单排基本型 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L单排双后轮舒适型 | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L双排加长版标准型 | 6.18万 | 6.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L双排加长版基本型 | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L单排加长版标准型 | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L单排基本型 | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 客车版基本型7座300KM(鹏辉) | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 封窗版基本型2座300KM(鹏辉) | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 基本型客车华霆电池 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 基本型封窗车2座华霆电池 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 舒适型 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 基本型 | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.2L基本型单排LSI | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型空调版双排LSI | 4.75万 | 4.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型助力版双排LSI | 4.58万 | 4.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L基本型双排LSI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型空调版单排LSI | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.2L标准型助力版单排LSI | 4.23万 | 4.23万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L双排LAR | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L单排LAR | 4.21万 | 4.21万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 4.63万 | 4.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L单排加长型LAR | 4.33万 | 4.33万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 货柜车 单排双层 非侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排单层 侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排单层 非侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-舒适型 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-基本型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-加强型仓栅 方管 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-普通型仓栅 圆管 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排双层 侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 510km 标准版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410km 标准版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 基本型单排 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 基本型双排 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 舒适型单排 | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 舒适型双排 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排仓栅基本型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜单层非侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜单层侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜双层非侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜双层侧开门基本型 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
空间大 好看
噪音大 方向机换了一个 玻璃升降器坏了三门 备胎还没跑一万公里就丢了 减震太软 不用超车 动力跟不上
外观漂亮 空间大 质量差
空间大,外观漂亮,最开始确实看了很多车型,因为这是人生的第一辆车,所以比较谨慎,之前看的都是微面,主要看七座车,从看到小七的第一眼就被这外观深深的吸引,为了家人乘坐舒适,为了满足下小小的虚荣心,,开出去回头率还是蛮高的。
舒适性还算满意给3吧,减震属于适中那种,不软也不硬,空载时候过坑感觉比较跳,满载时没有这种感觉,但是减震不是很给力,偶尔过坑有异响,不知道是否是个别现象。
舒适性很好,跟轿车很像。
绝对是空间咯,现在买车不单是遮风挡雨,还要考虑一家人的感受,五座车,一家人不一定坐得下,这个情况肯定要选择七座车咯。七座的选择也不算多,奥德赛,GL8。。。价格对于像我这种工薪族肯定不用考虑,空间要大的,价格合适,我想还是730了。看了朋友的车,了解一下价钱之后就是你了
空间觉得OK 拉货也能拉个千把斤,要说空间,在这个价位的MPV这个空间绝对第一,满座状态还能带不少行李,所以说这车就是专门给老百姓设计的,空间大,油耗低,外观漂亮,
配置还算可以,不强求这么多,毕竟车价摆在这里。
转向精准,刹车很好用,安全配置好。新手很容易操控,之前听到很多车友说方向跑偏,但我的目前开了差不多1000公里没有发现跑偏的现象,这车对于刚拿驾照的人来说 是比较不错的,比驾校的皮卡好开太多了,感觉很轻松,
很满意,转弯半径真的好大,可能是因为车长的关系吧,媳妇的CC在小区院里满舵就可以挑头,可是730不行,本人也激烈驾驶过几次,过弯真的很轻松,不会让你有很严重的侧倾感觉,让你对730有充足的信心。
1.8动力拉动1.5吨的车有点小马拉大车,只要舍得给油还可以,加油很平顺,没有激烈感,本来这个车也不是飙车党的所爱,满载时动力稍微弱了点,上坡要地板油。
百公里9升左右,因为冬季热车的缘故吧,稍微比夏天费一些,但是本人经常空载油耗我觉得不高,毕竟自重1.5吨。
开空调爬坡动力不足,虽说动力稍有不足。但是对于咱们老百姓用车最讲究省油。所以动力基本还是够用的,平均油耗在每公里5角到六角之间。
第一眼就是被外观深深的吸引,外观我相信在大多数人的眼里还是很满意的,只是有些人还认为这是面包车,从动力到空间,这哪里能跟面包车一样,我的感受就是跟轿车一样。
真的很大,很多朋友做进来都说,这个车是不是太行政了,虽然只是开玩笑,但是每个人坐进来都很享受,因为空间大,坐姿好,中间座椅是最舒服的,睡个午觉真的很惬意,原来享受生活这么简单,哈哈。
配置刚刚好满足家用需求。
配置丰富,刚好够用。
内饰绝对是家轿级的,虽有的地方接缝不是很均匀但是也对得起这个价位了,除了内饰颜色不好清理其它都很好,呵呵
空间现在来说感觉很好,正好最近几天家里亲戚的岳父去世了,给出车来的,最多的时候算我一共坐了6个大人,没有感觉到空间狭小都给赞。
1.5的动力,怠速状态下发动机车内几乎没有任何噪音。开730就是一个规规矩矩的驾驶者.1.5的排量不是很有力,但也不会显得乏力。
主要是车身比较高的原因吧,视野也宽,底盘也比轿车要高,有SUV的感觉,方向低速轻盈,高速沉稳,坐姿舒服开长途也不会很累。
7.0L100KM左右,都是要城市道路跑.油耗满意.比邻居的风行菱智V3这些后驱车要省不少油.磨合期过后有可能还会降一点。
省油,大气。
冬天暖风不给力,车漆薄,日间行车灯在开启灯光时不可以点亮,很不理解。
外观4分,如果稍作改装可以加满分,很多朋友都说侧面有点G8的感觉,心里小喜,整车流线真的很漂亮,风阻应该也会小一些,所以大家跑高速不会担心因为车大产生的风哨声。
内饰做工对得起这个价位了,但是中控和门板缝隙真的还有空间可以做的更好,内饰座椅都已米色为主偏重家用,中控大屏幕真心爽,休息时候看个电影很惬意。