58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
福田汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型长轴4F20TC | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型标轴4F20TC | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型长轴4F20TC | 9.08万 | 9.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型标轴4F20TC | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油两驱武林至尊标轴4F20TC | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油两驱武林至尊长轴4F20TC | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油四驱武林至尊标轴4F20TC | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油四驱武林至尊长轴4F20TC | 12.48万 | 12.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱尊享型标轴4F20TC | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱尊享型长轴4F20TC | 9.88万 | 9.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱尊享型标轴4F20TC | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱尊享型长轴4F20TC | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型标轴4K22D4M | 8.78万 | 8.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型长轴4K22D4M | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型(高货台)标轴4K22D4M | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型(高货台)长轴4K22D4M | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型(高货台)标轴4K22D4M | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型(高货台)长轴4K22D4M | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L两驱国VI招财小货郎DAM15KL | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L两驱国VI创富小货郎DAM15KL | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版乐享型标箱 | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版乐享型长箱 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版乐享型标箱 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版乐享型长箱 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版尊享型标箱 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版尊享型长箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版尊享型标箱 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版尊享型长箱 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版尊享型标箱 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版尊享型长箱 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版尊享型标箱 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版尊享型长箱 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版旗舰型标箱 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版旗舰型长箱 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版旗舰型标箱 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版旗舰型长箱 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油自动四驱尊享型 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油自动四驱旗舰型 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油手动两驱豪华型 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油手动两驱精英型 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 长轴平顶6座宁德时代50.23kWh | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长轴平顶7/9座宁德时代50.23kWh | 17.67万 | 17.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 商旅版客车 加长轴中顶 14座 | 24.57万 | 24.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 商旅版客车 加长轴高顶 14座 | 25.17万 | 25.17万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 加长轴中顶 3座 | 23.57万 | 23.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 加长轴超高顶 3座 | 24.17万 | 24.17万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M1比亚迪平板货箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1比亚迪箱式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1比亚迪仓栅式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德平板货箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德箱式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德仓栅式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴平板货箱 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴箱式货箱 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴仓栅式货箱 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2长轴平板货箱 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2长轴箱式货箱 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 V1 3170轴距平板 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
空间大，安全性和质量都不错，改装空间大
车大，转向需要足够的空间
空间大，安全性和质量都不错，改装空间大
内饰用料不错，细节严谨，摸着手感很好，方向灵敏，档位清晰，高速行驶时，车整体相当平稳
轮胎噪音偏大
总体来看性能均衡，燃油经济性较好，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细，用料比较精细
外形时尚，配置丰富，车型主被动安全配置丰富，车身强度较高，刹车性能优异，整车安全性较好。
暂没有发现
整车自然吸气发动机动力均衡，加速线性、平顺。涡轮发动机动力充沛，起步灵活，加速性能加好。
车身稳定性能好，我喜欢看有质感的车，底盘扎实，轮胎的抓地力较好，空间没有任何问题的，前排的空间宽敞
车门有异响
相比同类型车，其超高的燃油经济性，以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。性价比高，经济性好！
内饰做工比较精致，配置丰富，空间宽敞。方向盘反馈力度清晰，转向精准，外观很好看，环保，性价比还行
动力一般
整车空间真的很大，也很舒服。路感较好，高速平稳 悬挂有韧性，减震效果较好；刹车和轮胎性能优异
外观稳重、大方、精致，车身魁梧、高大，布局合理！由于空间宽大，可塑性强！座椅可以适当调整，就能改变用车性质。
车型有异响
整车空间真的很大，不是一般的大，也很舒服。我们买车要舒服的，空间要大的，空调要好的，油耗要低的，安全要高的，什么都要好的
外观稳重、大方、精致，车身魁梧、高大，布局合理！内饰精致，空间宽大，可塑性强
动力不足
总的来说最近车的表现还是不错滴，唯一希望的是冬季赶快过去，空调使用不那么频繁了之后，觉得油耗绝对会有很大的改观滴，当然了，现在我也会注意节油的
外观稳重、大方、精致，车身魁梧、高大，布局合理后面两排座椅放倒后可以作为床来用。加速性能好
手机、钱包没有放置的地方
空间宽大，可塑性强！座椅可以适当调整，就能改变用车性质。拆去第三排，放置工作台，就可以现场办公、小型会议、娱乐、餐饮；拆去第四排，就可以装载少量货物。
空间宽大，座椅舒适度高，空调效果好，布局合理，操控方便，配备四轮独立悬挂
车子的内饰，一般吧，车子里后排的空调口有一个有点问题
确实是一款适合家、商两用的车，如果你还在考虑换什么MPV，那该车绝对是值得你考虑的一款车。
车经济性很好，座椅，足够厚实，宽大，尤其是座椅比轿车高，坐着舒服。
新车有异味
在外观上，整体车身线条更加流畅奔放，空间大，还是大，拉人，拉货，宜商宜家，谁用谁知道，操控只能说比老金杯好很多