58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 悦跑版DHT | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 智跑版DHT | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0T 智跑版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 悦跑版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 潮跑版4WD | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 Hi4 102km 潮电版Plus | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T DCT两驱潮动版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT四驱潮野版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT两驱潮酷版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT两驱潮音版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 商用版领航型小双 | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版精英型小双 | 25.18万 | 25.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版精英型大双 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版领航型大双 | 26.78万 | 26.78万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
车门内饰一次成型,配以高级PVC绒面,前后座椅全部真皮座套,后排座椅加装头枕,安全之余,尽享舒适,金迪尔集长城精湛工艺之大成,是一款灵感洋溢,矫捷车型
金迪尔皮卡是长城汽车的起家产品,也是国内保有量最大的皮卡品种,在国内保有量早已超过40万辆,与轿车中的捷达有着惊人的相似
整体装配工艺一般,行车噪音较大。 安全配置一般,没有配置安全气囊,安全系数比较低
如果您对外形要求不高,更为注重的是实用的能力和内在的品质,金迪尔是可以优先考虑的对象。
动力强,提速快,拉货刚刚的。上山下乡最佳 目前油耗10个左右,新车的时候8个左右
内饰简洁,布局合理;但内饰用料和做工比较一般,车内塑料感明显,且异味较大;细节做工有待提高。
空间方面,前 后排均表现的中规中矩。座椅的海绵填充松软,整体的包裹性较好,舒适性还是不错的。
悬架方面,前为双叉臂式扭杆弹簧独立悬架,后为5片变截面钢板弹簧的悬架结构。
金迪尔是一款比较成熟的产品,年代款虽然相对有些久远,外形方面也比较中庸,但在配置方面并不逊色,做工和用料在同级别车型中也算得上前列
内饰方面,金迪尔的中控台布局自然规整,大部分区域采用了浅灰色,用料和做工都还不错
方向盘可以进行上下调节,并配备了液压助力转向系统,不过两点式的喇叭按键略显不便。
全系标配的货厢宝很厚道,可以对钢板起到保护作用。后保险杠比较硬朗,铁质货架却显得单薄了许多。
外观还行。应为当时买的时候,皮卡长的都那样,不想现在的,有些像美国的肌肉。样子算是十年不变,和现在在售的款相比,只有大灯有略微区别
驾乘空间够用,车厢空间宽敞,储物能力不错。长城金迪尔视野不错,底盘高,通过性强,但部分网友反映高速行车噪音较大。
没有后门,超过坐两人的时候,上下客很不方便。后门玻璃不能打开。前门玻璃不带电动。
在保养方面,长城金迪尔皮卡厂家提供三年或10万公里的保修政策,首次保养免费
金迪尔皮卡是长城汽车的起家产品,也是国内保有量最大的皮卡品种,在国内保有量早已超过40万辆,与轿车中的捷达有着惊人的相似
4S店建议每行驶5000公里做一次保养,常规保养更换机油机滤的费用大概280元左右,大保养视车辆使用情况而定,一般更换机油三滤等费用在500元左右
内饰简洁,布局合理;但内饰用料和做工比较一般,车内塑料感明显,且异味较大;细节做工有待提高
燃油经济性较差,小毛病较多,安全性能一般,这些问题亟需厂家的重视与解决。
整体装配工艺一般,行车噪音较大。 安全配置一般,没有配置安全气囊,安全系数比较低
金迪尔外形俊朗华贵,内饰豪华温馨,方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手
长城金迪尔汽车外形俊朗华贵,线条硬朗,造型拉风;内饰豪华温馨;空间不错,货运能力比较好;动力足,输出充沛。安全配置一般,没有配置安全气囊,安全系数比较低
金迪尔外形俊朗华贵,内饰豪华温馨,方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手
金迪尔外形俊朗华贵,内饰豪华温馨,方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手
价格还好,实用性很强,看起来很舒服。适合创业初期。还不错。 售后的态度不好
车门内饰一次成型,配以高级PVC绒面,前后座椅全部真皮座套,后排座椅加装头枕,安全之余,尽享舒适,金迪尔集长城精湛工艺之大成,是一款灵感洋溢,矫捷车型
金迪尔是皮卡市场上推出的时间最早,市场保有量最大、出口数量最多,已经连续8年在全国保持了第一的车型,在外观、空间以及动力等方面的表现都不错
根据大部分网友的反映来看,长城金迪尔的燃油经济性一般,油耗偏高。
动力输出充沛,个别网友反映发动机噪音较大,网友评价“这款车的动力还是不错的,无论起步也好,载重也好。这车买回来,我最重拉过1吨5的货,上坡除了因为化油器功率不够导致排气管冒蓝烟,动力杠杠的。”