58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6T 夏乐宫CROSS版 | 26.28万 | 26.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6T 里沃利CROSS版 | 29.18万 | 29.18万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 DS 3 EV 右岸版 | 31.33万 | 31.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 DS 3 EV 左岸版 | 33.33万 | 33.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 DS 3 EV INES DE LA FRESSANGE 限量版 | 32.33万 | 32.33万 | -- | 询价置换试驾 |
空间对于一个瘦小的我来说绝对是已经足够了。后排座位与前排的间隙稍稍有点小,市区开车的时候提速的很舒服。没有什么顿挫感,方向盘的力道有点重,但是反馈感很好,舒适性不错,很适合新手开。
夏天开空调时动力有点减弱,但不影响市内用途!
外观和内饰!底盘扎实,转向精确,一开始感觉方向盘重,但现在变轻了!舒适性没的说,驾驶员座椅要是能增加电动调节就完美了!空间相当宽裕,后排坐进去有2拳的空余。240NM的扭矩,160匹的功率,低转速涡轮介入,加速性能相当强劲
3500公里下来,全程空调,跑趟高速油耗会被拉到8.5-8.8,,正常市区都是在9.0-9.8,个人感觉偏高了
真皮座椅,无论是包裹还是皮质,都感觉很上档次。外形没的讲的,回头率100%,,犀利的日间行车灯,,整车曲线以及三柱都显得比较协调,做工精细,大量运用环保软质材料,很是高大上,而且味道开了两天后就几乎没有了,个人觉得还是不错的,毕竟是原来BMW 3系的发动机
动力够强劲
油耗感觉有点高
后排空间比较大,后备箱空间也挺大的,正常使用没有什么大问题,,0-100提速真的很快,120码超车依然有不错的推背感,整体感觉不错,方向很精准,不过女孩子开估计有点累,方向盘偏大偏硬,
舒适性不错,隔音不错,内饰做工精良,用料上乘
操控不错,电子助力方向没有虚位,指哪打哪。但是没有本人试驾的新马3好,没有那种人车合一的感觉。但是还不错,满意,1.8的动力个人感觉还不错,家用足够,如果想要飙车的话上200吧
车子空间还宽裕,车子1.8动力确实有点肉,起步感觉慢,估计是车身太重关系
外观无可挑剔,非常喜欢,低配内饰确实不太用心。没有中高配好看,如果拿同等类型的车来对比的话,目前来说性价比还是能排前的,空间同级别最大了,本人试驾过408,C4L,速腾,DS5LS的空间应该是最大的了
始终觉得这个车的外漆十分高档,同颜色别其他品牌的车颜色更“正”,飞翼前脸开着日间行车灯怎一个帅字了得,轮毂非常漂亮而且有个性,外观是绝对的满意。
电子的操作辅助很全,这车不光是把钱都花到外观上了,转向很灵敏,刹车很给力,德国马牌轮胎值得信赖。方向盘需要稍微适应适应,最需要注意的还是A柱,转向一定要注意,要提前看好路况。1.8的动力跑市里足够了,而且发动机反馈动力还是相当灵敏的,不会觉得很肉,加速也挺不错,一不注意就开到100了。市区跑的话走走停停很多,原地挂D档车子会有轻微的抖动,加速过程中油门会有轻微的回弹,不注意感觉不出来。
前脸特别漂亮。内饰做工精细,内饰豪华,空间前排、后排空间都很大,舒适度包裹式座椅,头枕也很舒,性价比这配置,可以媲美任一款高端品牌,性价比很高,空间大,乘坐舒适,内饰豪华,不愧为法国高端品牌
大气时尚 造型流畅,空间很宽敞 很舒服
内饰搭配很一般
外观大气时尚 富有运动时尚的气息 很吸引人的眼球 内饰精致细腻,操控着车感觉很自然,
加速能力很猛,车走起来的感觉也不错很满意
外观漂亮、线条流畅,内饰豪华,
前排空间够用、后排还不清楚
车外观不错,但价格不要定太高、必定是一款紧凑型车,