58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.2L大海狮W快运盲窗版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.4L大海狮L豪华型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W快运厢货版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L快运厢货版 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W豪华型 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L旗舰型 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W标准型 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮L手动14座豪华型4RB2 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮W手动11座豪华型4RB2 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L标准型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.5T大海狮L豪华型 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮W豪华型 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮W标准型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮L旗舰型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.7L大海狮LL旗舰型 | 21.38万 | 21.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版手动豪华型 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮LL豪华型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版自动豪华型 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型3TZ | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L领航型 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.8T大海狮LL豪华型JE4D28Q5F | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L经典豪华型标准顶国VI 1TZS | 7.72万 | 7.72万 | -- | 询价置换试驾 |
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.2L豪华型V22 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.2L快运厢货版V22 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L升级版国VI豪华型9座1TZS | 9.13万 | 9.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V舒适型6座V19 | 7.73万 | 7.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V商务型9座V19 | 8.75万 | 8.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI标准型6座1TZS | 8.35万 | 8.35万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V标准型6座V19 | 7.50万 | 7.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI标准型10座1TZS | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V豪华型9座V19 | 8.55万 | 8.55万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI豪华型10座1TZS | 9.63万 | 9.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-5 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-6 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-5 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-6 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
够用,只要省舍得给油,提速和动力一样刚刚的。
配有倒车雷达,雷达的精准度还可以,对于驾驶这样一辆大车倒车入库来说,帮助非常大。
总体而言比较满意,毕竟毕竟十万出头的价格,获得一款配备适时四驱系统的越野车,而整车的各方面性能,都还令人满意。
内饰的设计非常简洁,中控台,仪表盘,方向盘设计都非常简单,颜色搭配比较合理,显得优雅温馨。用料很一般,做工也不太出色。
够大,特别是尾箱足够大,实用。
大气,第一代,最为经典,永不过时与落伍。
外形优雅时尚,舒适性较好,配置齐全,动力十足。 空间较大,乘坐非常舒服,价格也蛮实惠,城市使用灵活、越野性能较佳。总的来说性价比还不错。
性价比不错,排量大超车感觉很好。 小毛病有,噪音大,特别不好的是两个大灯上面鼓出大包,影响视觉,我注意了一下,同样造型的华泰和瑞鹰的右前角经常能看到被刮的痕迹。 还不错,有些小问题习惯了也就不是问题了。
对于国产车来说我觉得比其他国产车能稍微好些,前脸大气个性还是不错的,空间够用动力啥的也还可以。也算挺稳得开过160迈也挺受得
内观布局一般,简单。
还是不错的,希望以后能多出几款,然后稍微做一下改进。油耗控制在10以下,最好别超过10。涡轮增压不错
谁买谁上当
车子哗啦哗啦的相声不断
虽然显得有些老气了,从这车出生到现在外观基本就没变,但是什么叫经典?就是因为经典,所以还保持一贯的风格。
空调经常坏啊 去修好几次了
这车就得慢慢品,刚提车的时候我也觉得有些过时,但是现在越看越顺眼,绝对有一种爷们的气质!男人就得开这种车!其他品牌的SUV有些中性化,男人女人都能开,唯有圣达菲,只有男人开才显出他的内含和霸气!
我想大家还是开慢点,没什么坏处,安全第一。另外对于一般坑洼的道路轻松就能应对,坐在里面晃晃悠悠感觉还挺舒服
内饰的设计不是很理想
舒适性方面,自我感觉相当不错,坐我车的人也说不错,宽敞,舒服。由于简配没有了座椅高低调节,但是我175身高,驾驶位感觉还是挺合适的,一点不压抑。轿车跟这车比,完全没的比,车高,视野开阔,开着痛快。
一二档感觉提速软,但是上了三档以后还是不错的。虽然我的车还在磨合中,没有跑太快,但是感觉余量还是不小的。我感觉首保后去拉拉高速,一百五六十迈估计没问题。
这款车比我想象中费油
这车的重点 就是换挡要在2000转以上,动力还是相当不错的。现在车子怠速也还是挺平稳的,方向盘可以立烟。
空间购足,一家一起出去玩绰绰有余,后备箱还能拉上不少东西。
新车刚从4S开回家的路上打开空调试试,竟然是坏的,第二天又跑了趟4S
不管是全家出游,还是购物,拉点东西,还是非常方便的,而且后面窗子可以单独打开,非常方便。我想着要是闲着没事去给别人当摄像车还是非常方便的,而且还安全。