【泉州新鑫特约报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

广汽本田

e:NP1 极湃1

17.50-21.80万（厂商指导价：17.50-21.80万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 420km 见极版	17.50万	17.50万	--	询价置换试驾
2023款 420km 进极版	18.90万	18.90万	--	询价置换试驾
2023款 510km 绽极版	21.80万	21.80万	--	询价置换试驾
2023款 510km 览极版	20.50万	20.50万	--	询价置换试驾

皓影新能源

22.59-26.99万（厂商指导价：22.59-26.99万）

共6款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 e:PHEV 尊享版	24.89万	24.89万	--	询价置换试驾
2024款 e:PHEV 至尊版	26.99万	26.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:PHEV 尊贵版	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾
2023款 e:PHEV 至尊版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:PHEV 尊享版	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:PHEV 尊贵版	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾

e:NP2 极湃2

15.98-15.98万（厂商指导价：15.98万）

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款进阶版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾

广汽本田

广汽本田VE-1

15.98-18.68万（厂商指导价：15.98-18.68万）

共7款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款幻夜豪华版	18.68万	18.68万	--	询价置换试驾
2023款幻夜版	17.68万	17.68万	--	询价置换试驾
2023款领锐豪华版	18.48万	18.48万	--	询价置换试驾
2023款领锐版	17.48万	17.48万	--	询价置换试驾
2023款湃锐豪华版	18.38万	18.38万	--	询价置换试驾
2023款湃锐版	17.38万	17.38万	--	询价置换试驾
2023款出行版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾

网友口碑

zcgzhao
优点：
日行灯在雾灯的位置，以及V6身份标识，低调又跟普通的版本有一定区别。18寸的轮毂只有3.0车型才有，霸气！

综述：
V6是一种信仰，加上本田只用在讴歌上的6AT，这套动力系统总结下来就是，强劲省油平顺有格调。
如今B级车C级化的潮流，雅阁的空间都已经大的惊人。
内饰做工细腻，皮质覆盖的地方手感都非常的好。方向盘上有黑色带橙色线条的工艺，很上档次。
wooler
优点：
油耗,空间，外观整体不错。

缺点：
前面稍夸张，不过时间长了可接受。

综述：
线条流畅，除前面稍夸张外其它很好。
做工OK，特别中控有层次感，感觉优秀。
非常满足的一项，同级别车应该算得上顶尖了。
13794834379
优点：
漂亮大气，挺拉风

缺点：
硬塑料偏多

综述：
够宽敞，特别后座
车子外观漂亮大气，动力可以，只是不偏向运动，空间够大。特别后座，有兴趣可以看下。会有很大的惊喜。油耗很满意，不足就是它是日本车，但不否认在这个级别里它是一款性价比高。挺不错的一款车。
hipzx
优点：
平时在城市与城乡结合部上班，红绿灯比较多，基本一公里一个灯位，平均油耗为8.2升百公里，跑长途全高速为5.7升百公里，我认为够省了。

综述：
配备够丰富，电子装置比较多，特别是电子自动驻车实用。
车子的动力还是不错的，现在车子搭载的就是1.5升自然吸气缸内直喷发动机，真的非常好！
底比较高，通过性还可以，在城市与城乡结合部上班，可以了。
zd6840
优点：
外型很漂亮，操控性不错

缺点：
越野一般，毕竟是小型SUV。

综述：
内饰总体很时尚，但有一部分布料内饰不满意，没有眼镜盒，胎噪很大。
空间没问题，驾驶位184CM的坐进去还有3指余地，后排也够用，后备箱空间也能满足一般家用。
配置挺多，使用的感觉不多，尤其发动机启停感觉不使用。
63210044
优点：
性价比不错，1.8的排量，1.6的油耗，车开出去在朋友面前也不会掉价，赞一个

综述：
空间是最满意的一点，尤其是后排空间，没有一点局促感，这也是吸引我购买派派的主要原因。跑了一千多公里，油耗始终没有低于九个油耗，相信以后会降下来，我们这边堵车多，路况也不好
饭烧了
优点：
漂亮，我的丝缎银更是特别的漂亮，本来是想低调的选个银色，哪知道这么炫丽，放小区，人家都以为这车得多贵，

缺点：
买的手动档，加个还是有点小贵，相比来说如果买个其他的代步的真的是选择很多

综述：
外形确实动感，是用心设计了的，空间确实很大，我在下订单前一天同时看了逍客和缤智，确实比逍客空间大多了，特别是后排，后排的中间逍客凸起很大，不方便坐人，我家里都是5人出行，另外这个尺寸很符合停车方便的需求，因为住在老小区，经常需要见缝插针，出去停车是个福利
grehgqerh
优点：
操控不错，指向很准，方向盘很轻。

综述：
不开省油模式，动力足够用，可能之前开1.3排量车的原因，感觉1.8确实强劲不少，因我们城市坡路较多，所以选择1.8的排量正合适。开省油模式，动力就弱些，可以理解，毕竟省油和动力不可兼得。

油耗高速上曾经开出了5.2的瞬时油耗，市区因我们这儿坡路较多，又是冬天，气温在零下十几度呢，所以市区得在11~12个。总体这车算是省油的，每天上下班，接送孩子学习，每月500块钱的油足够用。
舒适性一般，减震偏硬。十了万的车也就这样了，可以接受，比我原来的车要舒适多了。车内静音做的不错，几乎听不到发动机声音。高速上有的只是胎噪声。
外观满意，当初真没想买三箱轿车，根本不在我考虑的范围里。没想到看上他一眼就喜欢上了，尤其前脸真招人稀罕。
oceanh911
优点：
自适应巡航，换挡拨片，抬头显示应有尽有

缺点：
从起步到红线转速的动力输出都很舒服，不喜欢涡轮的朋友试试3.0V6一定也会爱上它。
悬挂点太硬了，如果是偏向舒适应该调教的更加软一些

综述：
大纲呀里面有V6的标，不是随便就能贴的，18寸的轮毂以及日行灯的位置都是3.0特有的身份印记
做工确实很精细，同样的价格买个35TFSI的A4L肯定不是这个享受和感觉。
油耗真控制的不错，跟别人说10.6基本上都不信，可能是因为3.0的动力拉动这个车游刃有余反而会省油吧，。
zhangyin715
优点：
省油才是硬道理，目前800公里，5个油，跑了80公里城市路段，现在是5.2个。家用足够，秒紧凑型车，比肩中级车。

综述：
偏轻，很好驾驭，长途不累。这个价位感觉可以了，和大部分10万左右的车型差不多的。黑色内饰很好看，有些细节的地方不够好，螺帽裸露在外面。