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雷克萨斯

厦门美东汽车销售服务有限公司

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雷克萨斯雷克萨斯

雷克萨斯RX

雷克萨斯RX

38.00-61.90万（厂商指导价：38.00-61.90万）
超值促销 雷克萨斯RX优惠高达3.00万元—厦门美东雷克萨斯剩余13天
共17款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2025款 300 四驱骏享版 38.00万 38.00万 -- 询价置换试驾
2026款 300 四驱骏享版 38.00万 38.00万 -- 询价置换试驾
2026款 300 四驱Black Edition 39.80万 39.80万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 350h 四驱智享版 55.90万 55.90万 -- 询价置换试驾
2025款 350h 四驱醇享版 47.90万 47.90万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 两驱悦享版 40.50万 40.50万 -- 询价置换试驾
2026款 350h 四驱醇享版 47.90万 47.90万 -- 询价置换试驾
2023款 500h 四驱F SPORT Performance 61.90万 61.90万 -- 询价置换试驾
2025款 350h 两驱悦享版 40.50万 40.50万 -- 询价置换试驾
2025款 350h 四驱智享版 55.90万 55.90万 -- 询价置换试驾
2026款 350h 两驱舒享版 44.20万 44.20万 -- 询价置换试驾
2025款 350h 两驱舒享版 44.20万 44.20万 -- 询价置换试驾
2026款 350h 两驱悦享版 40.50万 40.50万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 四驱醇享版 47.90万 47.90万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 两驱舒享版 44.20万 44.20万 -- 询价置换试驾
2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2025款 500h 四驱F SPORT Performance 61.90万 61.90万 -- 询价置换试驾
2026款 500h 四驱F SPORT Performance 61.90万 61.90万 -- 询价置换试驾
雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

29.69-48.89万（厂商指导价：29.69-48.89万）
共12款在售车型展开
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2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2025款 300h 臻享版 37.99万 37.99万 -- 询价置换试驾
2023款 260 卓越版 35.49万 35.49万 -- 询价置换试驾
2023款 260 尊享版 41.49万 41.49万 -- 询价置换试驾
2025款 300h 尊享版 43.69万 43.69万 -- 询价置换试驾
2025款 300h 行政版 48.89万 48.89万 -- 询价置换试驾
2023款 260 F SPORT 39.79万 39.79万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2025款 200 臻享版 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 200 豪华版 31.59万 31.59万 -- 询价置换试驾
2024款 200 特别限定版 35.49万 35.49万 -- 询价置换试驾
2024款 200 臻享版 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 200 卓越版 29.69万 29.69万 -- 询价置换试驾
2025款 200 特别版 31.27万 31.27万 -- 询价置换试驾
雷克萨斯NX

雷克萨斯NX

29.98-54.88万（厂商指导价：29.98-54.88万）
厦门美东雷克萨斯-雷克萨斯NX优惠最高达9.00万 欢迎垂询剩余13天
共28款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2025款 200 FUN 29.98万 29.98万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 350h 全驱 创游版 39.98万 39.98万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 前驱 创享版 43.58万 43.58万 -- 询价置换试驾
2025款 260 前驱 十周年特别限量版 35.98万 35.98万 -- 询价置换试驾
2022款 350h 全驱 F SPORT 54.88万 54.88万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 前驱 创驰版 35.58万 35.58万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 前驱 创悦版 38.68万 38.68万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 全驱 创领版 48.58万 48.58万 -- 询价置换试驾
2023款 350h 全驱 F SPORT 54.88万 54.88万 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创游特别版 35.98万 35.98万 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创享版 40.58万 40.58万 -- 询价置换试驾
2024款 350h 前驱 创驰版 35.58万 35.58万 -- 询价置换试驾
2025款 350h JOY 35.98万 35.98万 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创悦版 35.58万 35.58万 -- 询价置换试驾
2024款 260 前驱 创驰版 31.88万 31.88万 -- 询价置换试驾
2024款 260 前驱 创悦版 35.68万 35.68万 -- 询价置换试驾
2024款 350h 前驱 创悦版 38.78万 38.78万 -- 询价置换试驾
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版 42.08万 42.08万 -- 询价置换试驾
2025款 350h JOY X 39.98万 39.98万 -- 询价置换试驾
2025款 350h OVERTRAIL 42.08万 42.08万 -- 询价置换试驾
2022款 260 前驱 创驰版 31.88万 31.88万 -- 询价置换试驾
2022款 260 前驱 创悦版 35.58万 35.58万 -- 询价置换试驾
2022款 260 前驱 创享版 40.58万 40.58万 -- 询价置换试驾
2022款 350h 前驱 创驰版 35.58万 35.58万 -- 询价置换试驾
2022款 350h 前驱 创悦版 38.68万 38.68万 -- 询价置换试驾
2022款 350h 前驱 创享版 43.58万 43.58万 -- 询价置换试驾
2022款 350h 全驱 创领版 48.58万 48.58万 -- 询价置换试驾
2023款 260 前驱 创驰版 31.88万 31.88万 -- 询价置换试驾
雷克萨斯GX

雷克萨斯GX

77.80-88.80万（厂商指导价：77.80-88.80万）
共3款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 先峰版 77.80万 77.80万 -- 询价置换试驾
2024款 OVERTRAIL 远峰版 79.80万 79.80万 -- 询价置换试驾
2024款 凌峰版 88.80万 88.80万 -- 询价置换试驾
雷克萨斯LS

雷克萨斯LS

88.50-120.00万（厂商指导价：88.50-120.00万）
超值促销 雷克萨斯LS优惠高达8.00万元—厦门美东雷克萨斯剩余13天
共8款在售车型展开
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3.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 500h 豪华版 104.00万 104.00万 -- 询价置换试驾
2023款 500h F SPORT 100.50万 100.50万 -- 询价置换试驾
2023款 500h 臻越版 95.30万 95.30万 -- 询价置换试驾
2023款 500h 豪华版 102.10万 102.10万 -- 询价置换试驾
2023款 500h 行政版 118.00万 118.00万 -- 询价置换试驾
2024款 500h 行政版 120.00万 120.00万 -- 询价置换试驾
2024款 500h 臻越版 96.00万 96.00万 -- 询价置换试驾
2024款 500h 卓越版 88.50万 88.50万 -- 询价置换试驾
雷克萨斯LX

雷克萨斯LX

125.00-155.00万（厂商指导价：125.00-155.00万）
共4款在售车型展开
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3.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2025款 700h VIP领世版 155.00万 155.00万 -- 询价置换试驾
2025款 700h 领界版 132.00万 132.00万 -- 询价置换试驾
2025款 700h 领途版 125.00万 125.00万 -- 询价置换试驾
2025款 700h OVERTRAIL领境版 135.00万 135.00万 -- 询价置换试驾
雷克萨斯LC

雷克萨斯LC

115.50-133.60万（厂商指导价：115.50-133.60万）
共5款在售车型展开
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3.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 500h 运动版 126.20万 126.20万 -- 询价置换试驾
2021款 500h 特别版 129.80万 129.80万 -- 询价置换试驾
2020款 500h 115.50万 115.50万 -- 询价置换试驾
2023款 500h 特别版 133.60万 133.60万 -- 询价置换试驾
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 500h 运动版 129.60万 129.60万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • ilylin
    优点：

    外观漂亮，标准的城市SUV，内饰做工精细。

    缺点：

    没有四驱

    综述：

    BSM行车盲点监测是个很实用的功能，能够充分保障变道的安全，后视镜非常大，并有整体变形，所以视野非常好。

  • GG明明
    优点：

    真皮座椅带通风和加热功能。

    缺点：

    提速超肉。

    综述：

    驾驶雷克萨斯gx460在城市中行驶会让人觉得豁然开朗，高坐姿的好处是带来了更棒的视野，这是不少人在选择suv车型时所看重的一个优点。

  • LLLOO7
    优点：

    车外观无可挑剔 很帅气 也很低调 车内很安静 舒服 性价比很高

    缺点：

    黄色内饰很容易脏 过100稍微有些胎噪 其它无任何毛病缺点

    综述：

    在条件允许下 选雷克萨斯绝对正确 省心 不用担心出小毛病

  • 怡净
    优点：

    操控能力直线行驶较小的弯度还是比较灵敏的。

    缺点：

    座椅不厚实，坐久了PG累。

    综述：

    如果主要在城市和高速公路中使用，我个人觉得采用四轮独立悬挂的路虎发现4应该会有更好的表现，而如果想要兼顾越野的需求，那么雷克萨斯GX460无疑是目前最好的选择，因为在荒郊野外，可靠性才是根本所在。

  • zxzzz5
    优点：

    霸气犀利，我很喜欢的外观。

    缺点：

    感觉有点贵

    综述：

    油电混合，省油

  • zhuzhuxhyu2
    综述：

    偏商务。偏臃肿。本车为白色，每次洗车时均发现有许多黑色斑点，很难洗！另外，镀铬金属条，出现类似于生锈的斑块，洗不掉！
    赞。同级别最好没有之一。做工精细。配色协调大气。缝隙较小。用料方面，看起来高端大气，但是也有偷工减料方面，比如塑料。

  • sjunjun
    综述：

    在当年后排很豪华功能很多 外观不如同级车 中控台不是很好看 动力很够力 操控 着车不谈操控 油耗 在同级车中一般般 舒适性 十分舒服 外观 比较低调 内饰 用料很好,十分好的车

  • robin.lois
    综述：

    无论坐在驾驶室、副驾驶室、后排包括后排中间位置，头部空间和腿部空间和脚部空间，均充足！后备箱，容积够大，只是没有液压装置，稍微用力关闭后备箱，就会有刺耳的噪音。不仅仅是足够。本人市区用车较多，动力相当够。

  • meimaofenghuang
    综述：

    是一款很不错的车，现在新款的出来了，叫上一代更牛，对于雷克萨斯而言，舒适性是压倒一切性能，无论在公路上还是非铺装路面，RX都忠实的履行着“L-Fitness\"的品牌理念。有的人喜欢与车沟通，交流，但是更多的人喜欢雷克萨斯的这种安静与平稳！

  • caili123
    综述：

    可能是GX460这款车的设计是偏舒适, 没啥推背感, 很温柔. 而发现4的推背感给人很刺激的感觉, 感觉得到整个车头轻微往上扬, 抬头挺胸的前进
    车子的方向很轻，助力感觉很好，另外非承载式车身确实越野能力很强，这边下大雪后走积雪路面和大小水坑如履平地。

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