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梅赛德斯-AMG
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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
梅赛德斯-AMG
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 改款 AMG C 43 4MATIC | 61.52万 | 61.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG C 43 4MATIC 特别版 | 65.70万 | 65.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG C 43 4MATIC | 60.60万 | 60.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 | 70.08万 | 70.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车 | 64.74万 | 64.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 43 4MATIC | 57.38万 | 57.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 | 65.38万 | 65.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 AMG C 63 S | 113.08万 | 113.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 AMG C 63 S 轿跑车 | 116.08万 | 116.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版 | 104.88万 | 104.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 轿跑车 | 93.58万 | 93.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 | 89.98万 | 89.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 AMG C 63 暗夜特别版 | 98.88万 | 98.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 102.38万 | 102.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 162.68万 | 162.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 110.28万 | 110.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 | 114.10万 | 114.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版 | 113.28万 | 113.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 AMG GLE 63 4MATIC+ | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance | 263.80万 | 263.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance 首发特别版 | 285.30万 | 285.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG GLS 63 4MATIC+ | 247.10万 | 247.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 53 4MATIC+ 四门跑车 | 134.48万 | 134.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 53 4MATIC+ 四门跑车 | 133.88万 | 133.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 50 4MATIC+ 四门跑车 | 114.18万 | 114.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 50 四门跑车 | 99.28万 | 99.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG SL 63 4MATIC+ | 199.98万 | 199.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 AMG G 63 甲辰臻藏版 | 292.00万 | 292.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 AMG G 63 | 255.40万 | 255.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 AMG G 63 55周年纪念版 | 281.55万 | 281.55万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 AMG G 63 | 247.80万 | 247.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 AMG EQS 53 4MATIC+ | 156.60万 | 156.60万 | -- | 询价置换试驾 |
奔驰（进口）
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV | 84.60万 | 84.60万 | -- | 询价置换试驾 |
C180的机械增压不错，模式切换到S以后，明显感觉换挡延迟动力输出马上就能体现出来。
空间感觉还可以，没有比老S大多少，满意。3.0T爆发力强，尤其在70-150速度上即省油又快
车头动感，霸气，侧线条充满活力，尾部又不失稳重，不过本人最不喜欢的就是C尾部的设计
个人买奔驰的车很大原因在于奔驰是做机械增压的佼佼者，现在很多高档车型依然延续机械增压，这一点是不容否认的。虽然比起涡轮增压特别是这款车，加速感不如它，但切换S档过后，能明显感到加速带来的乐趣，而且机械增压加速很平稳。
.0T的动力够了，买这个车不追求速度，追求舒适
内饰非常豪华上档次，尤其是座椅、操作台、大屏幕、音响等方面。这是宝马7系和A8比不了的。
外观 可以秒杀所有路人的眼球
外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢
220拥有AMG套件 只能说 我觉得可以和60w的车相比都不会输 仅仅依靠他的外观 开了1个多月 至少20个人来问过我的车什么什么的了 捂嘴~ 前排霸气 尾灯骚气 全景天窗hold住全场 轮毂被人点赞无数 车身线条完美 无框车门开门引来无数目光 啧啧~
外形无敌，骚到爆，内饰做工精致，符合奔驰一贯水准！
外型，车身曲线优雅且战斗力十足，夸张的前脸，犀利的大灯，尤其是屁股那销魂的尾灯，美的怕被追尾，最近好多后车行驶中拍照。。
磨合期内10个油以上了，60公里时速时瞬时油耗5L
外观就不用说了，非常骚气，霸气外漏，然后操控性好，提速快，总之很多优点，高科技多！
超级棒！！！！秒杀过好多小钢炮了。。。S模式地板油。。声浪昂昂的就冲过去了。。。。什么CC，高尔夫，福克斯，A4，S4，A5，都瞄过。。。只要被挑衅，各种追啊。。。哈哈哈，捷豹也秒过！就是秒人的代价是油耗加大！
108个赞。。。。120码急速过弯。很稳，但是最好是S模式，E模式觉得不像是全时四驱，ECO关闭，不然起步会肉肉的。。
非常的好，再快点我都感觉控制不住了；目前开过的最快的1.8T，基本超越市场上的2.0T
起步不利索，可能因为我不舍得猛踩油门吧，还没有体会到推背感什么的，也可能我一直没用过运动模式，体会不到拨片带来的欢乐，也可能因为我一直市区驾驶，实在提不了速
奔驰就是奔驰，车身自重让你在驾驶中基本感觉不到侧倾，和我原来那个雅阁一比，简直天壤之别
车子的悬挂调校的非常好，还有就是比较的喜欢车子的座椅的舒适度真的非常的不错，还有就是包裹性还是非常的好的