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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 630 四驱智驾Max版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 630 四驱智驾Ultra版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 702 智驾Pro版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 550 智驾Pro版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 N-Sport版 | 37.98万 | 37.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长续航性能Max版 | 34.98万 | 34.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长续航性能版 | 33.98万 | 33.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长续航性能版(Air版) | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超长续航版 | 31.98万 | 31.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超长续航版(Air版) | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 C 350 eL | 34.31万 | 34.31万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 350 eL | 41.06万 | 41.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款三 C 350 eL | 40.88万 | 40.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 C 350 eL | 40.90万 | 40.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款二 C 350 eL | 40.56万 | 40.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 40.94万 | 40.94万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 39.98万 | 39.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奔驰A级AMG 改款 AMG A 35 L 4MATIC | 41.13万 | 41.13万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 350 先锋版 | 52.80万 | 52.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 豪华版 | 54.60万 | 54.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 先型特别版 | 58.50万 | 58.50万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 底盘车 | 288.00万 | 288.00万 | -- | 询价置换试驾 |
5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 底盘车 | 268.00万 | 268.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 48.95万 | 48.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 47.20万 | 47.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版 | 57.20万 | 57.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 56.60万 | 56.60万 | -- | 询价置换试驾 |
外形很好看,空调第4档的风力很大
近光灯不够亮,
操控指向还是可以的,基本属于中等偏上
后备箱要用力关才关上。LD经常以为关好起是没有关好。
都在接受范围内。还是那句话:谁叫自己喜欢呢!
外形很好看,空调第4档的风力很大
外形新颖独特,F1的范儿
刹车呜呜,特别起步有下点点坡时要刹车就特别响。他们说是新车刹车皮磨合,过了几好,但是到现在还有点响。
行车时,副驾驶安全带扣共振响,这个好解决我直接扣好,副驾一般不坐人。
座椅包了真皮,乘坐起来包裹的比较好,还能调节腰部支撑
中央扶手箱位置嫩前后移动挂挡的手可以放在上边,确实不错。
关起车窗时通风口影印在上边有些影响后视。
外观大气,回头率高!仪表台用的是软性材料。
还有就是刹车异响。尾门左右缝隙不对称。
目前油耗偏高,也是因为走市区道路多,磨合期缘故?
外观很时尚,动感。
用料很足实
整体做工方面不错,隔音密封性也好,在车窗都关闭情况下,基本听不到发动机运转的声音,车里面很安静
另悉,该车将在美国好莱坞电影“Silver Lightning”(银色闪电)中担任主角。
从外观来看,奔驰Silver Arrow概念跑车采用了抽象派的设计语言
银色的车身与其Silver Arrow的英文命名极为相符。
日前,奔驰推出了一款名为Silver Arrow的概念跑车
该车是为了纪 念奔驰125周年而被打造而出,
出自美国卡尔斯巴德一家奔驰研究院的设计师之手
当我们站在一款车面前细细地品味时,往往能从外观中看出它们所具有的属于自己的独特的设计语言,
Silver Arrow概念车超前的设计理念就表达了奔驰设计师们在汽车语言设计方面的独到见解
虽然这款车与量产车无缘,但我们还是看到了奔驰一直在创新着,在前进着。
从外观来看,奔驰Silver Arrow概念跑车采用了抽象派的设计语言
银色的车身与其Silver Arrow的英文命名极为相符。
此外,该车的四个车轮也采用了非常规的设计方式,无轮毂的大尺寸车轮允许该车可以应付任何路况。