【太原顺宝行报价】第4页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

宝马M

宝马M8

196.80-219.80万（厂商指导价：196.80-219.80万）

共4款在售车型展开

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4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 M8 四门轿跑车雷霆版	219.80万	219.80万	--	询价置换试驾
2022款 M8 双门轿跑车	196.80万	196.80万	--	询价置换试驾
2022款 M8 双门轿跑车雷霆版	219.80万	219.80万	--	询价置换试驾
2022款 M8 四门轿跑车	196.80万	196.80万	--	询价置换试驾

宝马M2

59.90-59.90万（厂商指导价：59.90万）

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 M2	59.90万	59.90万	--	询价置换试驾

宝马X4 M

92.99-92.99万（厂商指导价：92.99万）

太原顺宝行-宝马X4 M优惠最高达14.00万欢迎垂询剩余12天

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 X4 M 雷霆版	92.99万	92.99万	--	询价置换试驾

宝马X5 M

143.89-144.89万（厂商指导价：143.89-144.89万）

太原顺宝行-宝马X5 M热销中优惠高达23.19万剩余12天

共2款在售车型展开

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4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 X5 M	143.89万	143.89万	--	询价置换试驾
2023款 X5 M 雷霆版	144.89万	144.89万	--	询价置换试驾

宝马X6 M

146.89-146.89万（厂商指导价：146.89万）

共2款在售车型展开

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4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 X6 M	146.89万	146.89万	--	询价置换试驾
2023款 X6 M 雷霆版	146.89万	146.89万	--	询价置换试驾

宝马X3 M

89.99-89.99万（厂商指导价：89.99万）

太原顺宝行-宝马X3 M热销中优惠高达14.00万剩余12天

共1款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 X3 M 雷霆版	89.99万	89.99万	--	询价置换试驾

宝马XM

146.80-280.00万（厂商指导价：146.80-280.00万）

共3款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 50e	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款基本型	230.00万	230.00万	--	询价置换试驾
2023款 Label Red限量版	280.00万	280.00万	--	询价置换试驾

网友口碑

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综述：
最满意的就是空间了，一家4口出去旅游，尤其是出远门，空间就成了最最重要的，523LI加长的轴距完全体现在了后排，妈妈和老婆坐在后面，脚下还可以放一大堆零食、各种水果、饮料······坐久了累了舒展舒展完全没问题。现
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优点：
525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。

缺点：
2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，辅助配置少的可怜。

综述：
外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。
395822590
优点：
车小，操控没的说，转向轻巧灵敏！

综述：
宝马3.0T经典发动机，动力非常强劲，运动模式下引擎排气声变得非常狂躁激情
上下班都是走高速，目前油耗降到7.5，非常省油了！
舒适度相比于3系来说偏硬，传感比较直接。但对于跑车来说是能接受范围
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综述：
前排够了，后排给孩子
城市道路起步较快，高速140不费力
底盘够稳，操控精准。乘车感觉较好，静音效果优。
内饰老式，和后座空间少。
yanpengceng
综述：
M4最讨好的当然是他动感的设计，还有强劲的动力，操控性带有宝马一向优异的转向质感
设计很流线，充满美感和力量，美得让人无法动容。
碳纤维的材质应用，很有高端跑车的感觉，虽然M3定位不算特别高端
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优点：
宝马家族脸，现在路上的5系7系也渐渐多起来，略微有点审美疲劳，不过比起5系，更显得7仔霸气与美观。

缺点：
目前为止就是油耗吧，行走在市区基本在15-17个油耗之间，其他略有不足的就是车内氛围灯，开起灯来不明显，与奔驰的比起来，稍显差距。

综述：
最满意的就是它的性价比以及外形了，新车提取时气味也不大，稳定性表现优秀，外观大气，沉稳而又不死板。
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优点：
宝马的外形还是很有辨识度的，基本上每个人都认识，都知道你这个车不便宜。

综述：
内饰很符合我的口味，动力也还不错，配置很丰富。
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优点：
525的动力非常够用，因为经常市区开所以都用节能模式。
车内空间非常大，自驾商务都可以完美满足。操控很不错。

缺点：
不习惯宝马的方向，偏硬

综述：
车内空间非常大，这点要比凯迪拉克的XTS强太多。自驾商务都可以完美满足。
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综述：
新3系的2.0T发动机相比其它品牌同排量的发动机，数据上毫无优势，但得益于ZF的8AT的先进性，发动机与变速箱完美匹配，驾驶起来游刃有余，动力充沛的同时还兼顾了省油和平顺性。
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优点：
宝马操控一流，这点不说了

综述：
后排空间非常满意.跟宝马320后排空间差不多,完全可以坐人,对于50-60万这个价位来说的轿跑来说,只有这辆车和奥迪A5真正称得上是2门4座轿跑
184马力对这小车很不错了，跑起来有劲！对于大排量跑车来说，这个油耗还算满意。目前维持在11左右，9毛钱一公里路

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