58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
海马汽车
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.6TGDI 手动舒适型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6TGDI 手动精英型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6TGDI 自动舒适型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6TGDI 自动精英型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6TGDI 自动豪华型 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6TGDI 自动旗舰型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6TGDI DCT旗舰型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6TGDI 自动至尊型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
外观大气，前脸比较霸气。
内饰简单但搭配合理空间还行，比想象中要好。
一二挡比较慢，三四挡动力不错。
操控比较准确。
总体感受发动机提速还行。就是铁片太薄，噪音比较大，后减震太硬。现在还好没发现什么问题。
福海星那样子稍显小气，尺寸较小，感觉车身比较单薄，
好就好在它的合资背景，发动机还不错、底盘在经济车型里算还可以的了。
配置近年来减得厉害，这个是见仁见智的问题了
雅尊大气稳重，适合40岁以上年龄使用。动力好，配置很高，内饰做工非常漂亮。 缺点是没有导航装置。车内的真皮座椅显示着车的豪华，时尚大气的外观，高配置，是一部不错的车，
配置确实不错，科技性很强，外观也可以，但是价位还是有点高了。这款车子的外观设计的挺时尚的，内部空间也大，不知道它的性能怎么样。
小排量车中，小海轴距不算短了，相对较长的轴距，由于路面的崎岖，离地间隙会减小，雪地和泥泞路面一样，一定程度上降低了小海通过能力。同样的道路，夏利、铃羊都没事，小海会有剐蹭车底的现象。 小海相对车身长而宽、轴距宽、车身重，有不错的抓地力，操控性较好。 我换的邓禄普雪地胎，胎质柔软，冰雪路面表现相当不错
外观大气，前脸比较霸气。
总体感受发动机提速还行。就是铁片太薄，噪音比较大，后减震太硬。现在还好没发现什么问题。
属于比较耐看那种。毕竟上市时间久远了。 长江后浪推前浪，每个年代有每个年代的记忆。悬挂硬，确实硬，但是可以接受。座椅比较单薄，前排扶手箱太矮又短，没有伸缩。方向盘只能上下调节，不能前后伸缩，不太舒服。空调制冷制热都很快，一档鼓风机声音还可以接受，二档就比较大了。
起步不如捷达有劲，舍得给油的话动力澎湃，高转速发动机。85KW的最高功率，动力储备不错。超车并线很轻松。跑得快还要刹的住，后轮的鼓刹始终没有足够的信心。
偶尔的并线急转弯，都能轻松因对，游刃有余。
质量可靠，底盘扎实。两年半来一直没出过什么小毛病，车上的配件还都是原厂。动力充沛，中断加速有力，并线超车无压力。
毕竟是紧凑型车。一家三口其乐融融就够了。那天后排座椅放倒后，把我妹妹扎胎的电动车塞下了，挺感动！比捷达强多了！比上不足比下有余，比同级也还不错！
不高但也真的不低，听说高速省油，胆小车轻薄不敢上。
经济耐用，质量可靠，延续了马自达的基因，很多配件比如保险盒还是日文的。全铝的发动机，靠谱。空间不局促，宽度足够。一米七的身高在哪个座位都不憋屈。底盘扎实，323的底盘传承，四轮独立悬挂，有一定的操控性，弯道无压力。