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7月18日，宝骏510CVT车型正式上市，
共推出乐享型及优享型两款车型，
官方指导价为7.38-8.28万元。
CVT加持平顺高效更智能
宝骏510CVT车型搭载型号为CTF25的CVT变速器，该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，拥有驾驶平顺，动力输出线性的优点，更有传动高效，运行智能的特点。标准、经济、运动三种驾驶模式可自动切换，从而获得最佳的驾驶体验。
宝骏510 CVT车型搭载1.5L 高扭矩自然吸气发动机，新增的CVT无级变速器能够在 2.08-14.5 的超宽速比范围内实现无级变速，达到同级最优水平，传动效率高达88.6%，油耗表现明显优化。无级变速的特性还能使动力输出始终处于最佳匹配状态。
为了满足用户在不同场景下的用车体验，宝骏510的CVT变速器经过用户全寿命使用工况的台架耐久试验，以及国内极端环境和路况的整车路试，包括高原地带、极寒地带、高热地带、砂石路面、柏油路面等。无论怎样的驾驶环境，其升降档动作均表现自然平顺，换档操作轻便顺畅。
此外，这款变速器的核心部件均来自国际一流供应商，性能卓越，品质可靠。采用了独立星型齿轮结构，动力传动过程高效，进一步提升油耗表现。
NVH表现出色 静谧舒适性超越同级
NVH是一款车型内功是否深厚的重要表现，对于用户而言，NVH不仅关乎车内的噪音表现，同样会影响乘坐舒适性。宝骏510 CVT在NVH性能表现方面多项开发指标已经达到越级水平。全车不仅具备34处高性能声学材料填充，还全系标配前挡风隔音玻璃，增加侧门玻璃厚度；同时宝骏510还优化了空气滤芯、排气以及空调系统管路，使得车内NVH达到超越同级的37dB怠速静音表现。
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宝骏510自2017年2月上市至今累计销量近80万辆，随着CVT车型的加入，宝骏510将带来更高品质的驾控体验，进一步超越用户期待。
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