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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
Audi Sport
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本型 | 124.78万 | 124.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 RS 7 4.0T Sportback performance | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 RS 7 4.0T Sportback | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 RS 6 4.0T Avant performance | 145.38万 | 145.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 RS 6 4.0T Avant | 145.38万 | 145.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 RS Q8 4.0T | 146.88万 | 146.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 致臻版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 燃擎版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Coupe 常规版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 致臻版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 燃擎版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS 5 2.9T Sportback 常规版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Coupe 黑曜版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Coupe 暗金版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Coupe 常规版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Sportback 暗金版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS 5 2.9T Sportback 常规版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Coupe 黑曜版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Coupe 暗金版 | 87.48万 | 87.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Sportback 黑曜版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.9T Sportback 暗金版 | 85.28万 | 85.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 RS4 Avant 致臻版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS4 Avant 燃擎版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 RS4 Avant 常规版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS4 Avant 黑曜版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS4 Avant 暗金版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 RS4 Avant 常规版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 RS4 2.9T Avant 黑曜版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 RS4 2.9T Avant 暗金版 | 82.88万 | 82.88万 | -- | 询价置换试驾 |
6.6秒的加速非常强悍，平常开的话转速尽量别过2500转，要体验下激情的话那就2500转以上吧，保证嗨，120码转速才2000转哦！另外，7速湿式双离合变速箱非常稳定顺畅，换挡极快且无顿挫感，亲自试驾过宝马3系，感觉比8速变速箱还略强一点点
空间比较宽裕，家用轿车的话足够了，后排坐三个人也不会感觉很拥挤什么的，后备箱空间比较一般，平时买买东西的话还是可以放得下的。
外观看起来确实是好看，也非常大气，给人一种硬派SUV的感觉，而且还不失内在独特的气质。间还是比较大的，标配的是5人座的，如果有需求，还可以选配安装第三排座椅。后面的空间非常大，全家旅行行李完全可以容纳。
毕竟是七十多万元的车子啊，价钱摆在那里，各方面都做得很完美，再就是品牌这么响亮，性价比真的挺高的。
外观非常犀利，运动感十足。动力输出非常强劲，而且源源不断。在起步的时候提速非常快，高速阶段再加速能力也是非常出色。
这款车的性价比，我感觉非常不错。这车的外观设计非常漂亮，内饰也相对不错，动力性能非常让人满意。我觉得这个价格值了。
中控台的造型非常好看，功能清晰，分区明确，仪表盘的设计也非常非常有科技感。操控非常方便，但同时也非常舒适顺畅。方向盘的指向性比较精准。
对于同等级别的进口豪华车来说，这款车的性价比优势并不明显。但是出色的外观设计、比较大的空间、出色的动力和操控，也让我觉得很值。
A4L的空间在老3系和C级面前时相当自豪的，后排翘个二郎腿那是相当的过瘾啊，头部空间有一拳，不会感到压抑，坐三个人都很舒服不拥挤。
动力十足呵呵呵
价格很贵哦哦
不过很值得那个价格哦
1、外形是让我最满意的地方，特别是车灯，很犀利，很霸气。2、再有就是车上的MMI系统非常好用，简单明了，实用性强。3、那就是车的舒适性，不管是开车还是坐车都会让你很享受这个过程。
奥迪Q3的外形还用说嘛，跟进口车一摸一样，我就是十足的外观控，非要让我说买Q3最大的理由的话，那就是这车的外观了，不过乞丐版木有氙气大灯，这个有点略坑，看上去也没那么有神。
外观是偏向年轻化的路线，富有很强的动感且不会浮夸。向盘操控起来很舒服，就是觉得稍微轻了点，路感不够清晰。刹车很线性，很容易就适应了。
性价比还不错，动力充沛，做工精良，操控很好，配置齐全，就是价钱有些偏高。