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长安马自达

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长安马自达长安马自达

马自达CX-5网友口碑

  • 魅势
    优点:

    马自达主打技术,创驰蓝天技术,创驰蓝天包括发动机技术,车身吸能安全和省油技术

    缺点:

    缺点就是做的太漂亮了

    综述:

    青岛地区买车的朋友可以加微信:15269276015 。车质量很好,用的都是很好的配料。 前后保险杠都是钢板, 不像日本其他品牌保险杠很多夹杂泡沫。 马自达用料在日系车可以和 豪华品牌比肩了, 再就是全球前十名的创驰蓝天技术, 这个可以去网上查。

  • feelyouo
    综述:

    氙气大灯非常亮,开近光灯和其他卤素灯的车在一起比较明显的亮出一片。 杠五的BOSE声音也非常出色,尤其是放CD和高品质的mp3, 高音清晰,低音雄厚。 我的车是七月份出厂的,没有遇到其他人说的左边喇叭断音的情况。 能量回收系统,100多米的滑行,能量就充满了,供给大灯、音响、空调等使用。滑行充电过程中没有出现有些车友说的顿错感,很平顺。

  • 8368
    综述:

    发动机启停技术,启动速度快,当你脚离开刹车,或者由N到D档,再或者转一下方向盘,就立马启动。不会影响到红灯起步的。空间充裕,轴距在同级别中算是高的,但后排空间一般,但也够用。后排座椅可以全部放倒,躺在里面不成问题,日后自驾游可以临时当车床休息用。

  • soft2k1
    综述:

    马自达的操控真不是盖的,在驾驶过程中过弯很稳能给驾驶者很大的信心,方向盘指向精准指哪打哪,刹车灵敏。感觉减震太硬了,主驾驶座椅包裹性不错坐着舒服还带腰部支撑大爱!但是后排座椅靠背太直不能调节,地板中间隆起太大会对后排乘客的舒适型降低不少。

  • STARHUI
    综述:

    魂动以及创驰蓝天理念的外观,很带感。外形个人有个人的观点,但杠五的外形在同级别里,运动感是最强的。内饰简单,用料还可以,面板上是软性材料,手感不错。

  • ysjgy
    综述:

    外观帅气,就这一点就秒杀一切了!还好开,省油,满意的不止一点!主驾有腰部支撑,还可以多角度调节,开久了一点不累。后面座椅确实有些直,刚开始选车的时候也因为这个纠结好久!但随着用车时间的增加才发现好多东西,如买车时装的前后杠,侧踏等都装不装无所谓,随着了解的多了,用的多了,也就知道自己需要什么,一些东西有多大的作用了,后排坐满人,而且是跑长途到后面人累的时候几乎是没有,就算是累了,也可以弄一个靠垫靠枕就摆平的事,而且现在网上已经有卖哪种可以调节角度的卡扣了,所以小五的舒服性也不是问题了(再有,也有人说坐椅直是为了安全考虑,太倒的坐姿如出现交通事故,容易从安全带中脱出去或者被安全带卡住)!

  • 明天还有谁
    综述:

    这车操控性很好,方向盘轻,指向精准,自动换档平顺,开起来很轻松。中规中矩,稳重,比较适合我。动力强劲。 满载和自己一个人开时,感觉差别不大,上坡动力强劲。 如果深踩油门,伴随着发动机的轰鸣声。 有明显的推背感。

  • MI6007
    综述:

    杠五的舒适性还算不错。之前去看车看了智跑、奇骏、缤智几款车,奇骏的舒适性那是绝对的。前排座椅带座椅加热,在我们烟威地区,冬天还是很棒的配置。后排座椅普遍吐槽的是不能调节角度,长途舒适性有点打折。

  • 饿狗咆哮
    综述:

    1、操控好,有驾驶乐趣,指向精准,座椅支撑也比较到位。2.5的排量,动力确实充足,超车不含糊,深踩油门,立马降档,转速升高。磨合期,暂时没试过地板油。2、油耗低,2.5的排量,表现油耗9.0,市郊40%和城区60%,尤其在磨合期,跑出这油耗对于我来说,已经相当不错。

  • ltlp310
    综述:

    2.5的动力,绝对不含糊,市区以及高速一点问题没有。过年期间上过几次高速,车上满载5人,轻松上到120。马自达的车,向来是主打操控的。最早了解马自达车就是老马六,弯道之王。杠五的操控也是,没得说。指向精准,座椅支撑到位。买车到现在,开有1500公里,总结两字“好开”。

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