【梅赛德斯-AMG_奔驰CL级AMG_浙江星杭报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

奔驰（进口）

奔驰GLE新能源

81.69-82.48万（厂商指导价：81.69-82.48万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLE 400 e 4MATIC	82.48万	82.48万	--	询价置换试驾
2023款 GLE 350 e 4MATIC	81.69万	81.69万	--	询价置换试驾

奔驰GLE轿跑新能源

84.60-84.60万（厂商指导价：84.60万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV	84.60万	84.60万	--	询价置换试驾

梅赛德斯-AMG

奔驰GLE AMG

102.38-162.68万（厂商指导价：102.38-162.68万）

共6款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 AMG GLE 53 4MATIC+	102.38万	102.38万	--	询价置换试驾
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版	113.28万	113.28万	--	询价置换试驾
2024款 AMG GLE 63 S 4MATIC+	162.68万	162.68万	--	询价置换试驾
2024款 AMG GLE 53 4MATIC+	110.28万	110.28万	--	询价置换试驾
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版	114.10万	114.10万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 AMG GLE 63 4MATIC+	146.88万	146.88万	--	询价置换试驾

奔驰CLA AMG

44.98-64.55万（厂商指导价：44.98-64.55万）

共6款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC	45.43万	45.43万	--	询价置换试驾
2024款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+ 燃擎当道特别版	64.55万	64.55万	--	询价置换试驾
2024款奔驰CLA AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+	62.55万	62.55万	--	询价置换试驾
2023款奔驰CLA级AMG AMG CLA 45 S 4MATIC+	63.62万	63.62万	--	询价置换试驾
2023款奔驰CLA级AMG AMG CLA 45 4MATIC+	57.42万	57.42万	--	询价置换试驾
2023款奔驰CLA级AMG AMG CLA 35 4MATIC	44.98万	44.98万	--	询价置换试驾

奔驰GLS AMG

247.10-247.10万（厂商指导价：247.10万）

共1款在售车型展开

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4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG GLS 63 4MATIC+	247.10万	247.10万	--	询价置换试驾

奔驰GLA AMG

45.43-45.43万（厂商指导价：45.43万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AMG GLA 35 4MATIC	45.43万	45.43万	--	询价置换试驾

奔驰EQE AMG

86.20-86.20万（厂商指导价：86.20万）

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 AMG EQE 53 4MATIC+	86.20万	86.20万	--	询价置换试驾

奔驰A级AMG

39.57-58.37万（厂商指导价：39.57-58.37万）

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 (进口) AMG A 45 S 4MATIC+燃擎当道特别版	58.37万	58.37万	--	询价置换试驾
2024款 (进口) AMG A 45 S 4MATIC+	56.37万	56.37万	--	询价置换试驾
2024款梅赛德斯-AMG-(进口) AMG A 35 4MATIC	40.47万	40.47万	--	询价置换试驾
2023款 (进口) AMG A 45 4MATIC+	50.78万	50.78万	--	询价置换试驾
2023款 (进口) AMG A 35 4MATIC	39.57万	39.57万	--	询价置换试驾

北京奔驰

奔驰EQC

49.19-57.19万（厂商指导价：49.19-57.19万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 EQC 350 4MATIC	49.19万	49.19万	--	询价置换试驾
2022款改款 EQC 400 4MATIC	57.19万	57.19万	--	询价置换试驾
2022款改款 EQC 350 4MATIC 特别版	50.19万	50.19万	--	询价置换试驾

腾势汽车

腾势N8

31.98-32.68万（厂商指导价：31.98-32.68万）

共2款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款四驱超混旗舰六座版	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾
2023款四驱超混旗舰七座版	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾

奔驰CL级AMG网友口碑

fffeee
优点：
油耗在最满意的的那一条说的很清楚了，出了磨合期感觉油耗还会下来1到2个吧，之前的车也是出了磨合期就下了2个。那么算下来11个左右的油耗就非常理想了，95的油真心烧的心疼

综述：
地盘调整的适中，基本可以把轮胎遇到的东西都传达给乘车人，没有软到过滤掉大部分的路感，也没有硬到觉得颠的难受。这个其实是每个人坐车的感觉，不代表所有意见。
bbbggg
优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

综述：
操控很精准，不知道为啥方向盘很容易打到底。以前的车快打到底之前会感觉明显的阻力，而这个没任何感觉，所以每次打满盘的时候都比较慢（听说方向盘总打死不好）。估计是转向用的助力技术不一样导致的吧。
dddg
优点：
外观漂亮

缺点：
排气管有异响

综述：
一般正常开车，不求飙车的效果的话，可以负责任的跟你说3。0直喷发动机完全够用，即使放在E模式下，7档的自动变速箱换挡很平滑，没有特别明显的过渡感，只有在急速加油时换挡才有那种顿挫感。还有一点比较好奇的是难道像这个价位以上的车的自动挡都是不显示档位数的吗？表示自己是凹凸曼，以前的小车是显示档位数的。各位大神请请吐槽
cyui
优点：
油耗大大低于预期

缺点：
目前还没感受到，但看到坛子里一个同款车型的装车事故，表面看起来伤害不大，但是4S给的报价清单吓尿了，10多万。好吧，希望以后我不会碰上这种坑爹的事儿。

综述：
空间还不错，正常体重的5座都还比较舒适，没有很拥挤的感觉。要吐槽的是后备箱的空间，相对较小，貌似实际使用空间都没有2厢车大。最坑爹的涉及是那个后备箱的底面跟车锁基本在一个平面，不是下陷式的，放在里面的东西总滚来滚去。后来听说SUV都是这样，没用过其他车也不知道具体啥样的
llllk
优点：
综合性价比来说，还是很不错的，外观，内饰，安全配置，油耗，这些家用来说我感觉够用了，价格上比同等级的国产车稍高，但还可以接受。

缺点：
在工艺制造上确实也存在不足

综述：
内饰做工在同价位的国产车里，绝对是很牛的，即使在合资车里，也首屈一指！唯一的缺点就是装导航不方便……要把面板都拆下来，这个绝对国内外首创……
uuui
优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:较大
质量:一般

缺点：
内饰:做工一般

综述：
操控性，反正我平时开感觉很好！我是自动档，基本上就是傻瓜式操作，我又是新手，几乎感觉不到有什么难度，给油就走，刹车就停，很好开！有时候超超车，稍给油就可以了！特别当涡轮发挥作用的时候，推背感还是有的！
oooi
优点：
对于外观控来说，最满意的当然是外形了！第一眼看上去真心好看啊！！

缺点：
异响问题还是有点不太好，但是也不是影响很大。之前皮带有点异响，去售后打磨了下垫圈，换了盖茨皮带，现在好像听不到了。

综述：
我个人1米70，家人的个子也都不是很高，所以感觉空间够用了，车上满载5个人也不觉得拥挤。后备箱的空间也可以，平时放点简单的东西，完全够用！如果想放冰箱洗衣机之类的，可以把后排放倒，应该问题也不大！
mmmmnn
优点：
目前磨合期中，综合油耗大约8。8升，平时主要在快速通道上跑，堵车不太严重的情况下大约每百公里表显为8个油，上高速的话表显为5。6左右，基本在可接受范围内。。

缺点：
有异味

综述：
总体感觉不错，隔音效果很好，窝速不看转速表根本感觉不到，但急加速时动静还是有点大，但可忍受；速度超过60码时胎噪和风噪明显；座椅舒适度一般，感觉偏硬，包裹性也不是很好；由于底盘悬挂调教较硬，所以对不平路面的过滤不彻底，有颠簸感。但总的来讲还在可接受范围内。。
hhhhjjj
优点：
电子助力方向盘很好，低速轻盈高速沉稳，驾驶感很舒服；油门响应也很及时，5速AT换挡很平顺，没有任何顿挫感；方向盘指向比较精准，多功能按键也很人性化；底盘调校稍嫌硬朗，刹车响应比较迅捷。。

综述：
力量比还是很强劲的，推动1455KG重量的车身，还是游刃有余的。完全适合城市驾驶，只要舍得踩油门，超车还是很轻松。当然，要是急踩油门加速，涡轮介入时还是有很强的推背感。总之，只要不是赛车控，不去飙车，那么这车动力就足够用了
llllkkk
优点：
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖

综述：
内饰做工比较细腻，顶棚和座椅用料都很好，中控台看上去很科幻，用料虽然大多都是塑料，但软硬搭配很不错，大大降低了廉价感，使之在感官上显得有一定档次。只是空调旋钮太丑陋了，跟洗衣机一样，有瞬间回到解放前的感觉。。