【天津捷通报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）

共25款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI DSG悦行版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版	11.29万	11.29万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版	14.30万	14.30万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG舒行版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版	15.00万	15.00万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版	15.70万	15.70万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG尊行版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版	12.29万	12.29万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版	12.30万	12.30万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版	11.20万	11.20万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版	13.60万	13.60万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版	14.00万	14.00万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动时尚型国VI	9.88万	9.88万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型国VI	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动领先型国VI	10.68万	10.68万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型国VI	11.68万	11.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版	12.40万	12.40万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版	14.70万	14.70万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版	13.90万	13.90万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版	13.53万	13.53万	--	询价置换试驾

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）

天津捷通-探影优惠最高达3.80万欢迎垂询剩余12天

共11款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 手动尚智联版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动悦智联版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版	14.03万	14.03万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动尚智联版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）

天津捷通-速腾优惠最高达3.40万欢迎垂询剩余12天

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG超越Lite版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）

天津捷通-迈腾让利促销限时优惠高达3.80万剩余12天

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型	22.69万	22.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型	25.39万	25.39万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）

天津捷通-探岳热销中优惠高达4.90万剩余12天

共11款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）

天津捷通-高尔夫优惠高达2.50万剩余12天

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 200TSI DSG	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 200TSI DSG Pro	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 280TSI DSG Pro 达人版	15.33万	15.33万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版	15.13万	15.13万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line Lite	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版	15.37万	15.37万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI DSG GTI	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）

共11款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版	31.68万	31.68万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾

T-ROC探歌

15.89-17.99万（厂商指导价：15.89-17.99万）

天津捷通-T-ROC探歌店内接受预定，售价12.29万起欢迎咨询剩余12天

共6款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 280TSI DSG两驱时光版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG两驱时光版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300TSI DSG两驱辰光版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱辰光版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）

天津捷通-优惠促销大众ID.4 CROZZ目前价格稳定，价格13.98万元起剩余12天

共10款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款高性能PRIME版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2022款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航Lite PRO版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2024款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2024款 PURE+	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2022款标准续航PURE版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PURE+版	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PRO版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾

一汽-大众CC

26.79-26.79万（厂商指导价：26.79万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 380TSI 夺目版	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾

网友口碑

hmlang
优点：
经典外观，熏黑处理的前大灯有有杀气，圆润的车屁股我也很中意；不过由于车身较高，有人说像面包车。。。

综述：
内饰是最满意的一点了，虽然舒适版没有真皮座椅，但是黑色的内饰仍然很带感，仪表盘面板等内饰用料很不错，胜过一般的A级车大多数对车不了解人都觉得这车不值这个价，还有很多人以为是Polo，但是咱自己开着舒服就行
cc226503
优点：
方向盘指向精准灵活，行驶安静，油耗低，提速快超车无压力，空间绝对够用。

综述：
方向盘的指向灵活，噪声处理的也很好。
wwwnetcn
优点：
在内饰的氛围来说还是相当的好的，毕竟内饰的用料还是比较的好的，但是就是觉得内饰的高档化不够好。

缺点：
车子的确定还是比较的明显的，就是车子的价格还是比较的厉害的，就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好，内饰的用料稍微有点儿简单。

综述：
车子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的组合，车子的造车技术已经可以跟德国的原厂媲美了，还有就是车子的舒适性非常的好。
yjqukdh
优点：
做的空间还是非常的好的，个人也是非常的喜欢车严大哥空间利用大哥，毕竟还是比较的有味道的，但是有的时候还是觉得车子的。

缺点：
静止起步波箱反应慢，悬挂偏软，过弯侧倾较大，价格接近了中高档的豪华级别的了，保养维修方面也是非常的厉害的费用。

综述：
虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。
chao888
优点：
外观大气，车内舒适。

缺点：
易脏

综述：
总体还可以，适合家用
阅读软件
优点：
性价比挺高的，主动安全配置齐全，ESP、无骨雨刷、真皮方向盘、后视镜加热、后视镜集成转向、后排放倒，这些都是很实用的功能在宝来上全都有，大大方便了日常开车需求，真的很不错。

缺点：
就是C柱和屁股不太流畅，一档起步的时候偏肉，几乎是不走了，起步一档起来立马换二档了，三档超车还是很爽的；雾灯自己装的，CD不支持无损播放

综述：
大宝的性价比和油耗，买车前选车的时候纠结了好一阵，最后看到宝来丰富的配置怦然心动，毫不犹豫的爱上了宝来，现在油耗6.8，手机软件亲测
sfrewty3
优点：
性能卓越，动力强劲，提速快，超车方便

缺点：
唯一遗憾的是原车没有导航。

综述：
舒适度非常好，相比我以前开的奇瑞，强没边了。又稳定又安全又舒适。
haonan1978107
优点：
排量小动力不弱，小而强大，内饰用料考究，做工细致，超越同级水平，抓地力强，车身稳定。

综述：
动力性强，内饰的做工很细致，车身稳定，操控很好。
35641619
优点：
漂亮的车身，具有跑车风格的无框车门设计，功力强劲。

缺点：
CC的空间表现有点欠缺，主驾驶位置会有点盲区，后排的话容易碰头。

综述：
作为大众的一款轿跑车型，CC在动力上的表现可圈可点。
rutseng
优点：
1.8T的动力，对我来说足够用了，7速DSG变速箱，换挡什么的也很平顺，超车什么的也问题不大，平时主要是周末或者节假日带小孩出去玩的时候用车多，所以动力自然不用担心，主要就是DSG的问题有点担心。

缺点：
16寸小脚，加上邓禄普的轮胎，在这个级别的车上显得有够小气的，而且胎噪也有些大，准备等以后换轮胎的时候把16寸轮毂一起都换成17寸的，还有仪表盘太容易刮花了。

综述：
空间够大，尤其是后排空间，跷二郎腿非常轻松，相比帕萨特的桃木，迈腾的银色拉丝配上黑内，非常大气，还有大众的做工真心不错，让你挑不出什么毛病，这也是买这车的主要原因！