58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风标致
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.6T 追光版 | 11.47万 | 11.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6T 逐梦版 | 12.17万 | 12.17万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6T 进取版 | 10.57万 | 10.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
当然是小狮子的外观了，从第一次目睹了它的芳容，我心中便久久不能平静，它就是我生命中的那辆right car！别鄙视我是个外观控，只看外表
外观时尚非常吸引眼球，目前大街上跑的不算太多，偶尔看到一辆，回头率很高，是一道靓丽的风景.浑圆的屁股很性感，刹车灯像狮爪，诱人又气派，法国车就是漂亮
内饰做工一般，感觉还可以做得更好，起码仪表台的软质包裹材料再加个缝线，内饰会更显豪华。
动力给力，空间大，安全设备多，适合新手
指向精准、转向清晰，方向盘没什么虚位，这个是毫无疑问的。方向盘特别小，跟游戏机似的，正因为这个原因，所以特别好开，转向操作更加方便。至于底盘，那是法系车的强项，不可小视，这个就不用我多说了。
相比较老款车型，新车将大灯的造型加以改进，改进后的大灯不仅外观更加犀利耐看，而且还增加了现在流行的LED光带，从一定程度上让整车更具质感
内饰方面，虽然造型与功能上同老款车型基本保持一致，但配制上增加了后排显示屏、彩色抬头显示器和全新智能牵引控制系统等高科技配置，让整车更具实用性与科技性。
尾灯的整体造型虽然没有改变，但增加了一些灯体的面积，让整体变得更加醒目。此外在轮毂方面，新车会根据车型配置的高低分别提供16寸、17寸和18寸不同规格的轮圈。
内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格，所以看起来低调有内涵，不像有的车子太平庸，也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。
最满意的绝对就是动力了，这也是新款改的最让我满意的一点，1.8THP的发动机比想象中的还要强劲，一直没有买老款的最大的原因就是担心它的动力和油耗，现在就完全不用担心了，圆了我的狮子梦了。
将第二排座椅和第三排座椅放倒后，其最大载物空间高达2506升，五座版的载物空间也达到了823升。 后排乘客在长途旅行时则可享用到多媒体影音娱乐系统。
标致5008还拥有大量高科技配置，例如HUD抬头显示、车距监视和警示系统、Snow Motion雪地牵引力控制系统，此外还配有六个安全气囊、导航系统、ESP车身稳定控制系统和电控自动手刹。
我觉得508最大的优点就是厚道，性价比够高。有人说它不保值，可是我们买个车是用来开的不是用来炒的是吧，保不保值这个也就见仁见智了。