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梅赛德斯-AMG

青岛三合汽车销售有限公司

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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

北京奔驰北京奔驰

奔驰GLC

奔驰GLC

42.78-53.13(厂商指导价:42.78-53.13万)
共28款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.35万 45.35 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78 -- 询价置换试驾
2024款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.75万 47.75 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80 -- 询价置换试驾
2024款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.35万 48.35 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.35万 45.35 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93 -- 询价置换试驾
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 42.78万 42.78 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 43.80万 43.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 45.53万 45.53 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 47.93万 47.93 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 48.53万 48.53 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 52.53万 52.53 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13 -- 询价置换试驾
2024款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.37万 46.37 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 53.13万 53.13 -- 询价置换试驾
2024款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 46.55万 46.55 -- 询价置换试驾
奔驰C级

奔驰C级

27.67-38.06(厂商指导价:27.67-38.06万)
共28款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 C 260 L 35.27万 35.27 -- 询价置换试驾
2025款 C 260 L 运动版 35.68万 35.68 -- 询价置换试驾
2024款 C 200 L 运动版 33.32万 33.32 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 运动版 35.27万 35.27 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 27.67万 27.67 -- 询价置换试驾
2025款 C 200 L 运动版 33.48万 33.48 -- 询价置换试驾
2025款 C 260 L 皓夜运动版 38.06万 38.06 -- 询价置换试驾
2024款 260 L 皓夜运动版 37.65万 37.65 -- 询价置换试驾
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 37.17万 37.17 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 35.18万 35.18 -- 询价置换试驾
2024款 改款三 C 260 L 4MATIC 运动版 37.40万 37.40 -- 询价置换试驾
2025款 C 260 L 4MATIC 运动版 37.58万 37.58 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 200 L 运动版 33.23万 33.23 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 35.43万 35.43 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.33万 37.33 -- 询价置换试驾
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 37.81万 37.81 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 35.18万 35.18 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC 37.08万 37.08 -- 询价置换试驾
2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 37.56万 37.56 -- 询价置换试驾
2024款 改款 C 200 L 运动版 33.48万 33.48 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 35.68万 35.68 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 运动版 35.68万 35.68 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 38.06万 38.06 -- 询价置换试驾
2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 37.58万 37.58 -- 询价置换试驾
2024款 改款三 C 260 L 35.50万 35.50 -- 询价置换试驾
2024款 改款三 C 260 L 运动版 35.50万 35.50 -- 询价置换试驾
2024款 改款三 C 260 L 皓夜运动版 37.88万 37.88 -- 询价置换试驾
2025款 C 260 L 35.68万 35.68 -- 询价置换试驾
奔驰E级

奔驰E级

42.41-59.98(厂商指导价:42.41-59.98万)
共34款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 E 300 L 豪华型 52.98万 52.98 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 44.90万 44.90 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚型 49.98万 49.98 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 300 L 时尚型 49.80万 49.80 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 时尚运动型 49.98万 49.98 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 260 L 44.72万 44.72 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动豪华型 42.41万 42.41 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 豪华运动型 52.98万 52.98 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 44.01万 44.01 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 4MATIC 46.21万 46.21 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型 56.95万 56.95 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 运动型 44.90万 44.90 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 260 L 运动型 44.72万 44.72 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 300 L 时尚运动型 49.80万 49.80 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01 -- 询价置换试驾
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动豪华型 50.41万 50.41 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 运动尊贵型 55.60万 55.60 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 尊贵型 55.60万 55.60 -- 询价置换试驾
2023款 E 300 L 豪华型 50.41万 50.41 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 44.01万 44.01 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.21万 46.21 -- 询价置换试驾
2023款 改款 E 300 L 运动时尚型 48.41万 48.41 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 47.50万 47.50 -- 询价置换试驾
2024款 E 260 L 4MATIC 运动型 47.50万 47.50 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵型 59.98万 59.98 -- 询价置换试驾
2024款 E 300 L 尊贵运动型 59.98万 59.98 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 260 L 4MATIC 47.32万 47.32 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 260 L 4MATIC 运动型 47.32万 47.32 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 300 L 豪华运动型 52.80万 52.80 -- 询价置换试驾
2024款 改款 E 300 L 豪华型 52.80万 52.80 -- 询价置换试驾
奔驰GLA

奔驰GLA

28.78-34.69(厂商指导价:28.78-34.69万)
共10款在售车型展开
收起
1.3L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 200 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 GLA 200 28.78万 28.78 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 200 28.78万 28.78 -- 询价置换试驾
2025款 GLA 200 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLA 220 32.09万 32.09 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 31.58万 31.58 -- 询价置换试驾
2024款 GLA 220 4MATIC 34.69万 34.69 -- 询价置换试驾
2025款 GLA 220 32.09万 32.09 -- 询价置换试驾
2025款 GLA 220 4MATIC 34.69万 34.69 -- 询价置换试驾
2023款 GLA 220 4MATIC 34.48万 34.48 -- 询价置换试驾
奔驰E级新能源

奔驰E级新能源

52.23-53.86(厂商指导价:52.23-53.86万)
共4款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 52.23万 52.23 -- 询价置换试驾
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 52.23万 52.23 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 53.86万 53.86 -- 询价置换试驾
2024款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 53.86万 53.86 -- 询价置换试驾
奔驰A级 AMG

奔驰A级 AMG

39.98-41.13(厂商指导价:39.98-41.13万)
共3款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 39.98万 39.98 -- 询价置换试驾
2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC 40.94万 40.94 -- 询价置换试驾
2024款 奔驰A级AMG 改款 AMG A 35 L 4MATIC 41.13万 41.13 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • zhbjm
    优点:

    空间并没有想象中的小,也可能本人女子一枚,身高167,体重98斤,不至于把车座椅塞的满满的,头部腿部空间都十分OK

    缺点:

    怀挡不适应、后排没空调、没有眼镜盒、前排座椅的后面也没有储物网、后排中间座椅的头枕有点挡后视线、后备箱弧度有限,放东西不方便

    综述:

    外观好看就是重要的,还有就是比较的喜欢车子的无边框设计,轿跑就是好

  • snidtfic
    优点:

    前排各种舒适,座椅包裹性很好,而且座椅感觉非常运动,想要飞一下

    缺点:

    副驾驶座椅是手动调节的,不爽。动力跟220感觉相差很多,虽然不是用来当赛车,但是看多了心里还是会不爽,也就差那几万块钱,就感觉相差了好多,入手之后才理解,为什么大家多数都是购入的220了。

    综述:

    外观漂亮,整体流线型帅气,视觉上很有冲击感,回头率还是很高的。

  • stanleycgz
    优点:

    方向盘转向明确,指向清晰。开起来得心应手,可能是没有加长的原因,操控就比较好,无论过弯道、减速带,底盘的表现都能让人满意。

    综述:

    前排够用,后排不是很大,可能会有点挤的感觉,后备箱还好,正常家用基本够用。

  • feng164595
    优点:

    108个赞。。。。120码急速过弯。很稳,但是最好是S模式,E模式觉得不像是全时四驱,ECO关闭,不然起步会肉肉的。。

    综述:

    最满意的一点,回头率爆高,路上经常被后车拍照,在哪都是亮点,要是停在人流大的繁华街道,你就旁边偷着乐去吧!全景天窗加分不少,还有标配的夜色套件,AMG运动套件,18寸AMG轮毂,显的很高档的钻石中网,看上去这车何止40万!
    内饰也非常不错,特别方向盘很运动的感觉,只不过觉得那个有点近视非要带眼镜才能看清楚的中央显示屏很鸡肋,就不敢在做的大一点点嘛。

  • muliang1244
    综述:

    空间大,一家人坐进去都能找到适合自己的位置.操控最爱,没有奥迪的中庸,没有宝马的执着.优雅中带点从容,跑高速大爱

  • congliang_ldz
    优点:

    新款2.0t的 ,开起来异常平顺,就像自然吸气的一样,而且因为涡轮介入提前了,低速起步非常有力,比1.8t的更加迅捷快速。

    综述:

    方向盘很轻,指向精准,开着很轻松,一点都不像是在开1.7吨多的车,操控很好。

  • 白雨入船
    优点:

    108个赞。。。。120码急速过弯。很稳,但是最好是S模式,E模式觉得不像是全时四驱,ECO关闭,不然起步会肉肉的。

    综述:

    外观就不用说了,非常骚气,霸气外漏,然后操控性好,提速快,总之很多优点,高科技多

  • bgvcvfdgrs12
    综述:

    起步不利索,可能因为我不舍得猛踩油门吧,还没有体会到推背感什么的,也可能我一直没用过运动模式,体会不到拨片带来的欢乐,也可能因为我一直市区驾驶,实在提不了速
    奔驰就是奔驰,车身自重让你在驾驶中基本感觉不到侧倾,和我原来那个雅阁一比,简直天壤之别
    车子的悬挂调校的非常好,还有就是比较的喜欢车子的座椅的舒适度真的非常的不错,还有就是包裹性还是非常的好的

  • czy10
    综述:

    给人动力绵绵不断的感觉,高速上超车也是随心所欲的事情,中控布局简洁,空调按钮很有质感。车门真皮包着,很有档次

  • jgfdfvghjkjhg
    综述:

    C180的机械增压不错,模式切换到S以后,明显感觉换挡延迟动力输出马上就能体现出来。

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