58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.3T 轻混自动尊享版 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5L 双离合悦享版 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 双离合乐享版 | 9.49万 | 9.49万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 Redline 2.0T 锐动版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 锐动版 | 17.59万 | 17.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 锐联版 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Redline 2.0T 锐联版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Redline 2.0T 锐智版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱 擎版 | 26.49万 | 26.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱 白夜版 | 26.69万 | 26.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 650T 型版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 650T Redline 霆版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 RS 1.5T CVT酷MAX | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 RS 1.5T CVT酷MAX | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 RS 1.5T CVT酷 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 RS 1.5T CVT酷Pro | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 RS 1.5T CVT酷 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 RS 1.5T CVT酷Pro | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 102km RS 豪华版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 102km RS 旗舰版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 102km RS 至臻版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 155km ACTIV 至臻版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5T 驰界版 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 驭界版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能拓界版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5T CVT潮智版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT潮启版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT潮享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT RS蜂潮版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT RS蜂芒版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT Redline 专属定制版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT Redline 曜黑威蜂版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 雪佛兰 星河版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 雪佛兰 星云版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 雪佛兰 星宇版 | 19.79万 | 19.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 星享版 Plus | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 星享版 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 星河版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 星云版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 星宇版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 米奇功夫版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
外观拉风
刹车性能一般 并且速度高了刹车抖动一直没解决掉 就欠厂家给升级鲍鱼了 那就解决了 哈哈
前排挺宽敞的座椅也很舒服后排偶尔坐女生也还行 储物空间一般,动力 中规中矩 和排量成正比。总体很满意 喜欢都能接受
外形不错,动力强劲。空间 前排宽敞,后排不舒服。动力 300多马力够用了。特别是中后段加速很爽。
视线不好。舒适性 一般般,开这种车不要想舒适
比mustang强,很稳,转向精确。外观 拉风,但是做工粗糙,发动机罩的两条线不齐。
300+的马力不管干什么都应该够用,高速上轻轻松松跑到150+,一个不留神就超速。就是喜欢大黄蜂,第一次看到变形金刚的时候就深深着迷,下决心一定要买。
当你追求速度和外观的时候不免就要在空间和舒适性上付出代价。坐位很低车头很长,车顶很矮,所以其实长途奔袭开这辆车会有一定不舒服的感觉。只能说比较简洁吧。。。没有很豪华的装饰,但是晚上的荧光灯还是很漂亮的
招风,亮眼,300+的马力和酷眩的外形
后坐坐人就很难受,后备箱空间还可以但是因为入口狭小很多东西都放不下,
一辆两门跑车当然不能和家用轿车比空间,其实前面驾驶仓空间还是绰绰有余,但是后排和储物箱就真的小的可怜。300+的马力不管干什么都应该够用,高速上轻轻松松跑到150+,一个不留神就超速。虽然是美国肌肉车,但是操控并没有很不舒服。和的dodge的challenger比起来这款车不论是加速还是转弯都细腻很多,油门刹车都很灵敏。
外形一流,回头率百分之两百,空间对于2门跑车来说绝对算大的了,动力表现也很充沛。
外观超级有型,大黄蜂啊,空间的表现还可以,动力强劲。
不错,转弯不能太急。。。肌肉车通病。
车重和变速箱落后的原因吧,不当赛车完全够用。内饰还是稍显简陋,特别是没有显示屏的中控,但已经还是很不错了
在跑车系列里,算是空间比较大的了,但和轿车比很小
动力充沛,基本上随时都可以烧胎、漂移。外观极度拉风,大黄蜂几乎是家喻户晓,而且原装配备的20寸大轮毂极具视觉冲击力,经常停车时被人拍照、合影。另外抬头显示功能也很方便,发动机转速、时速、温度、导航信息都会投影到挡风玻璃上,就跟战斗机一样,开车时安全性大大提高。
霸气外露,声音销魂,儿时梦想
视野对我这新手来说确实是最大的挑战
真皮就可怜的一点,大都是廉价的硬塑料,没有大屏幕。内饰做工也很一般,各种地方各种松动。唯一的靓点就是抬头显示,开车非常实用的配置。
由于是在美国购买的车,因此选择的是一台手动档车型。由此而来最大的好事就是找一个合适的场地,车子很容易就可以做到漂移,操控也很完美,开着它跑山路是很爽的一件事
美国肌肉车三大代表福特野马雪佛兰科迈罗道奇战马,经典款型车身肌肉感十足,马力大,比野马和战马便宜,年轻人喜欢的车,城市街道抢眼。
油耗高
作为美国肌肉车的经典款型,总体可行。
全都是优点
没有缺点
路路发论坛这是一个给你发张的平台,让你把握一切机会,让你体验瞬间暴富的情感,登陆让你拥有不一样的感觉。 个人认为这辆车子蛮好的,造型外观好看,性能又好,手感也不错