主营品牌
比亚迪
- 秦PLUS DM-i
- 宋PLUS DM-i
- 海鸥
- 宋PLUS EV
- 唐DM-i
- 唐DM-p
- 宋 Pro DM
- 驱逐舰05
- 元PLUS
- 秦 EV
- 海豚
- 汉DM-i
- 元UP
- 海豹DM-i
- 护卫舰07
- 比亚迪e2
- 汉 EV
- 秦PLUS EV
- 唐EV
- 海狮07EV
- 秦Pro DM
- 元Pro
- 宋MAX DM
- 海豹
- 宋L
- 比亚迪e9
- 汉 DM-p
- 秦Pro EV
- 比亚迪D1
- 比亚迪e3
58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 精英型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 尊贵型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 豪华型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 尊荣型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5T 200km 旗舰型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 海豹 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 旗舰型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 唐 EV 冠军版 635KM 四驱旗舰型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐 EV 冠军版 600KM 尊享型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 EV600 两驱智联创悦型 5座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 唐 EV 冠军版 730KM 尊享型 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 唐 EV 730km 尊享型 | 31.28万 | 31.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 唐 EV 600km 尊享型 | 28.28万 | 28.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 唐 EV 635km 四驱旗舰型 | 34.28万 | 34.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 302km 活力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 420km 自由版 | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 420km 自由版 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 420km 时尚版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km 骑士版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 420km 时尚版 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 401km 骑士版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 50万纪念版Plus | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 50万纪念版Pro | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 610KM四驱天神之眼智驾型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 汉EV 610KM四驱千山翠限量版 | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 506KM前驱尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 715KM前驱尊荣型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 715KM前驱旗舰型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 605KM前驱尊贵型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 506KM前驱尊贵型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 汉EV 标准续航版豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 超长续航版豪华型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 715KM前驱旗舰型 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 605KM前驱尊贵型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 舒适型 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 豪华型 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 出行版 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 510KM 出行版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 510KM领先型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 510KM超越型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 420KM领先型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 500KM 豪华型 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 420KM领先型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 600KM 旗舰型 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 510KM卓越型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 400KM 豪华型 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 420KM超越型 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 500KM 尊贵型 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 610KM卓越型 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 510KM超越型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 冠军版 EV 420KM超越型 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-p 175KM 四驱旗舰型 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 精英型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 205KM 尊贵型 | 24.58万 | 24.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-p 175KM 四驱旗舰型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 100KM 尊贵型 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 100KM 豪华型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 205KM 旗舰型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 100KM 旗舰型 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 DM-i 121KM 尊荣型 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-i 121KM 尊贵型 | 21.78万 | 21.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 尊荣型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 尊享型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-i 121KM 尊享型 | 23.78万 | 23.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-i 242KM 旗舰型 | 29.18万 | 29.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汉 DM-i 荣耀版 121KM 精英型 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 401KM 超越型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 401KM 领先型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 301KM 领先型 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
助力转向 完全性好
悬挂软硬适中,过隆起的减速带也无任何异响,驾,乘的感觉都很好。
做工扎实,车身特别硬,开起来很稳,而且油耗很低。
配件不好找
新款外观时尚大气,内饰精致,做工扎实,性价比很高,就是知名度有点低,配件不是太好找。性价比很高的一款车。
车子比五菱车好用多了
要在宽点就好
车子很好开,价钱也很合理。真的是物有所值。朋友们都说我的车买的很好
省油,笼形车身,三道防撞钢梁,安全性能好
安全之车,售后服务也很好,非常喜欢
四轮盘刹,安全性很好
发动机声音比较大
操控,也不错,低速的时候打轮很轻的,而高速的时候,就稍稍有些沉了,这就是电子转向的作用,而且无论是在低速还是高速,在转弯时转向都很明确,很干脆!很容易上手!
外形很好看
座椅方面就一般了,因为座椅的海绵有些薄,而且有些硬,可能长时间驾驶就会不舒服吧。
后排舒适度就一般了,因为采用了扭转梁是半独立悬挂,这种悬挂,维修简单,成本低,不过也降低了后排乘坐舒适性,不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题!
价比高 低油耗 发动机可以保10年
路上见的少
整体做工方面不错,隔音密封性也好,在车窗都关闭情况下,基本听不到发动机运转的声音,车里面很安静,在发动机运转时,如果不看仪表的灯光,基本感觉不到发动机在运转。
整体做工方面不错,隔音密封性也好,在车窗都关闭情况下,基本听不到发动机运转的声音,车里面很安静
如果后排做上个身材比较魁梧的,可能就有些拘谨了,这里指的是后排中间的位置,因为后排中间位置离扶手箱比较近,但是如果后排中间乘客把脚放在两边,就没事了!
驾乘空间也还算不错,这指的是前排
音响效果很好
目前未发现任何部位的异响。
电助力方向盘指向精准,随动助力很给力。
刹车非常好用,助力转向,安全性好
配件质量差
悬挂软硬适中,过隆起的减速带也无任何异响,驾、乘的感觉都很好。