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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 超能版 标准版智联领尚型 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率智联领享型 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率高续航智联领越型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 领航版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率智联领动型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 出行版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率高续航智联领创型 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率智联领耀型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 汉DM-P DM-p 战神版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 战神版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 标准版 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超越版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 出行版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 领畅版 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 商务版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 HYBRID版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 270T DCT R-Style版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 270T DCT S版 | 11.80万 | 11.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 270T J16 银河战机版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 270T J15版 | 11.80万 | 11.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 270T J11版 | 10.80万 | 10.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 270T J16版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400T 自动R MAX | 15.80万 | 15.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 400T 自动 R MAX版 | 15.80万 | 15.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 J20·智能混动版 | 14.80万 | 14.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 J20·高能混动版 | 12.80万 | 12.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400T 自动R PRO | 13.80万 | 13.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 400T 自动 R PRO版 | 13.80万 | 13.80万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 390T 自动星系版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 270T 自动星耀版 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 270T 自动星辰版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 270T 自动星河版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 390T 自动星云版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 自动星云版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 390T 自动星际版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 390T 自动星系版 | 13.68万 | 13.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5T 超新星版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 超新星PRO版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 超新星MAX版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0ATK 双子星PRO版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0ATK 双子星MAX版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0ATK 双子星版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 中子星MAX版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 中子星PRO版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 PHEV 143km 旅行者 Pro | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PHEV 143km Pro | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PHEV 143km Max | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PHEV 143km 旅行者 Max | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 PHEV 143km 贺岁版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 天逸 BEYOND 1.6T PHEV 四驱光辉岁月版 | 23.17万 | 23.17万 | -- | 询价置换试驾 |
路宝 外形设计感觉比较平常,小巧精致,车身简洁。价格实惠、油耗较低,是该车的一个卖点 但是试驾路程较近无法体察
座椅十分柔软,我个人比较喜欢。但是基本没有什么包裹性,对于我这180cm的个头,体重160斤来说稍微显得小了一些。我还开过其他的车型,类似奔腾那种帮帮硬的座椅我很不喜欢。
悬架采用前麦弗逊后扭力梁,和大多数微车一样都差不多,也基本谈不上什么操控了。方向盘左右余量稍稍大了些,转向不是十分精准
我个人感觉灵动的外观模仿了丰田雅力士车型。当时买车时也因为新款外观比较喜欢。比老款节油派好看一些。只是前大灯我更倾向于节油派。
最满意的一点当然是整车性价比了,油耗非常低,我每加一箱油都会计算一下油耗,基本上200多块钱能跑个500多公里,核算下来每公里4毛多,冬天会稍费点,但也是5毛多。这点非常棒。
这款路宝灵动的发动机噪音真心很大,可能是因为新款KA10发动机技术还不是十分成熟的原因吧,再加上隔音做的不是很好,但毕竟是微型车吧,总共才3万多块不能要求的太高
路宝的空间没的说,所有微车里面最高的,头部空间甚至要比许多的紧凑型车,SUV车型都要高,头部有两拳以上的空间。前排腿部空间也还好,就是调整好座椅后,后排空间比较紧
路宝是哈飞旗下一款微型车型,外形由意大利名师设计,外形小巧精致,车身简洁干练。价格实惠、油耗低,是该车型的卖点
不足之处:动力不足,内饰粗糙,做工较差,配置简陋,安全性差,小毛病多,返修率高。车型问题较多,消费群体比较小众。
车型安全配置较差,无安全气囊和ABS,整车安全性较差。
售后,返修率高,配件价格贵,个别4S店服务质量有待提高。
哈飞路宝搭载1点0升自然吸气发动机,与之匹配的是5速MT变速箱。动力均衡,操控简便。
哈飞路宝操控灵活,转向轻盈,挡位清晰。不足之处:网友反映车型动力较肉,顿挫感强,油门较涩,底盘和悬挂偏硬。
飞自主车型,动力不足,内饰粗糙,做工较差,配置简陋,小毛病多,返修率高,异响、胎噪、漏油、噪音、抖动等问题网友诟病较多。
哈飞路宝由意大利名师设计,外形小巧精致,车身简洁干练。采用水滴形大灯和三角形尾灯,造型别致,个性十足。
哈飞路宝内饰设计以实用为主,内饰简单粗暴,做工粗糙,配置简陋。无安全气囊等实用配置,对此网友诟病较多。
哈飞路宝车身较小,轴距为2335mm。头部空间充足,视野清晰。前后排空间局促,后备箱偏小。
最满意的就是整车的性价比,油耗非常低
发动机噪音真心很大
操控总的来说还是不错的,油耗也比较少,舒适性太一般了
外观不错,合作款嘛
我也觉得用料一般,不结实似的
上班代步可以,外观也不错,要是出去玩估计就别开了
油耗还可以,前排空间不错,毕竟是微型车,动力还算不错,起步挺快,维修费用低
用料比较差
车空间大,挺省油,特省钱。
中控锁容易坏,离合器有时响,用用就松,需要经常调,开起车来噪音有点大,A柱宽了一点