58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 商用版精英型小双 | 25.18万 | 25.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版精英型大双 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版领航型大双 | 26.78万 | 26.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 商用版领航型小双 | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的,吸引着男女老少车主准车主的眼球,销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧,还有比较丰富的配置。
前脸够猛,超喜欢小书包,整体感觉,耐看不失动感,线条流畅自然.接缝处的细节处理也比较到位。
外观时尚大气,够猛,科技配置丰富,实用,内饰细节处理,尚可,行驶路况选择,全地形,定位准确。日前参加4S组织的精英挑战试驾会,地点选在当地某山坡上的汽车主题公园,爬坡 驼峰路等更坚定啦自己的选择,不后悔,有惊喜。
油耗方面,控制得还不错,和同重量的车比较还算不错。比较满意。
内饰简单,布局合理。但是有一点还是得提一下,就是刚开始有点味道。不过,这不影响我对H9的好印象。
外观不错,配置也还不错,做工比很多品牌的好多了,老品牌值得信赖!
价格再便宜点就好了
我对风五个方面的表现目前来说都很满意,没有出现过什么问题。车就是人的伙伴,我希望我的风五能持续给力,走得更好!
H6运动版外观霸气,富有肌肉感符合力学审美观念,HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力,方向盘真皮带打孔手感甚佳,操控方便舒适,空间非常宽敞,后排3个人完全没有问题,1.5T动力可以接受油耗非常满意
风骏的外观我很满意,比较时尚略带中庸,符合国人的审美观。柴油版的比较实用,还很省油。开起来感觉还不错:挂档清晰,空调的制冷效果好,车体的震动也不大,乘驾的舒适性在同级车中也算是中上水平了。美中不足的是内饰不如外观好,配置也不是很高,身为高端皮卡却没有自动挡车型。
皮实耐用,外观大气,多功能车。
出风口无关闭装置,风量小。11款无明显时间显示,音响上有个时间不适用影响驾驶者注意力,四驱按钮位置不理想,容易被误碰到,要是不小心碰到低速四驱就惨了,储物空间小特别是方向盘左下方那个,放不了什么中控区无倾斜度看起来不方便。
总体来说对得起这个价格,风骏加油。
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意