58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 汉DM-P DM-p 战神版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 战神版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5TI 自动领航版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 超能版 高功率智联领享型 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 领航版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率高续航智联领越型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率智联领耀型 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率高续航智联领创型 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 高功率智联领动型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 出行版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 超能版 标准版智联领尚型 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 662km 卓越型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 662km 超越型 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 550km 超越型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 602km 四驱卓越型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 550km 卓越型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 700km 性能版 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 550km 精英型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 550km 尊贵型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 650km 四驱性能版 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 700km 尊贵型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 401KM 领先型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 401KM 超越型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 301KM 领先型 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 行政版 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 旗舰型 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 51KM 尊贵型 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 105KM 尊荣型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宋MAX新能源 DM-i 51KM 豪华型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 商务版 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
实用的商用小货车
载货空间略微小点
最不满意的那就是离合器通病普遍都有这问题“沉”
感觉还过的去吧。
这个价钱的车子,我也说不出什么最不满意,个人觉得都还过的去。
当时吧 性价比挺好的,现在的没什么可比性了,再说一经停车了
整体说油耗偏低
中控很好看,各种按键也很顺手,中央后视镜有点小,我换了个大的。
减震器有点硬,转弯倾角有点大。
车的空间总的来说还可以,毕竟这车价钱不高
动力还算可以吧,提速慢点
动力方面好像在同类车里不算很强的,不过已满足本人需求。
车身线条流畅自然
动力方面好像在同类车里不算很强的,不过已满足本人需求。
空间很大,比部分三箱车都大。尤其是后排空间,坐3人很宽松。一点也不觉得拥挤。
空间比较充足
主要是发动机的噪音比较大,小毛病比较多。别的都还可以接受。。。。。。。
内饰做工精细,配置不错;但发动机噪音较大,行车过程中噪音明显,车门异响最为明显。售后维修保养不太认真,首保很多项都没有进行检查。
我比较喜欢,不张扬,又不失大气
车内空间也比较宽敞,操控感强
车子的质量很不错,车身做的结实,不易变形
空间还是不错的
加速不错
非常好,跑的很稳,拉货很好用
但是能拉会跑就好
可能是新车,感觉过减速带是还是有点硬。
动力方面还是有点稍稍偏弱些
强悍的拉载能力
有异味
比起之光 荣光系列的货车来说,PN货车已经太小了