58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2010款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
动力不错,特别是1.6T的发动机还是值得期待的。
采用了最新的模块化的平台设计,希望会有不错的表现。
全景天窗的出现感觉有点惊喜,还是很不错的,夜晚可以看星星了。
底盘的表现值得期待,希望会使用运动的调教风格。
前后灯的设计非常的漂亮,点亮后效果不错。
天窗不能够打开这个有点不能接受。
外观的设计非常的出色,延续了海外版的设计。
希望来到国内之后不要简配,另外也很期待价格。
外观的设计非常的出色,延续了海外版的设计。
希望来到国内之后不要简配,另外也很期待价格。
车身的线条十分的优美,勾勒出不错的车身造型。
价格方面,如果能够给出一个合理的定价,我觉得我会买一辆的。
造型漂亮,外观出色。
期待售价的出现。
动力的参数很好看,希望实际表现不会太差。
售价定位如果较好的话,应该不愁卖。毕竟外观的设计还是不错的。但是变速箱的优势就相对较小了。
动力值得期待
油耗希望不要太高
售价方面如果能够足够亲民的话,我想还是会很不错的。
维持了标致一贯的设计风格,在我看来是不能理解的浪漫。
内饰不错,做工看起来也行,另外全景天窗的配备表现出了同级别一贯的优势。