58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
奥迪（进口）
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S4 Avant 3.0TFSI | 52.18万 | 52.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S4 3.0TFSI | 48.88万 | 48.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 45 TFSI 豪华动感型 | 78.28万 | 78.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 55 TFSI 豪华动感型 | 87.98万 | 87.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 55 TFSI 尊享动感型 | 106.88万 | 106.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 55 TFSI 臻选动感型 | 84.02万 | 84.02万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 Launch Edition | 99.98万 | 99.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 3.0 TFSI quattro | 63.88万 | 63.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0 TFSI quattro | 63.88万 | 63.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 3.0 TFSI quattro | 59.88万 | 59.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 3.0 TFSI quattro | 63.28万 | 63.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.9 TFSI quattro | 104.00万 | 104.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.9 TFSI quattro 竞技限量版 | 108.08万 | 108.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.9 TFSI quattro | 103.28万 | 103.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 S6 2.9T | 85.88万 | 85.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S6 2.9T | 85.88万 | 85.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 奥迪 S5 S5 3.0T Cabriolet | 70.88万 | 70.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S5 3.0T Coupe | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S5 3.0T Sportback | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S5 3.0T Cabriolet | 70.88万 | 70.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S5 3.0T Coupe | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S5 3.0T Sportback | 63.18万 | 63.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 限量版 | 73.58万 | 73.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 臻选型 | 72.98万 | 72.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 豪华型 | 66.98万 | 66.98万 | -- | 询价置换试驾 |
首先说明我买的是乞丐版的车型，我个人觉得乞丐版是国产Q3性价比最高的一款车型了，配置够用，外形跟进口Q3一样漂亮，内饰的做工非常好，一汽造出来的车还是很可靠的，另外2.0T+7速DSG的动力绝对足够了，平时也没什么时间去越野，所以两驱也够用了。
动力十足呵呵呵
价格很贵哦哦
不过很值得那个价格哦
停车辅助挺好用的，前后雷达很准确，驾驶感也还不错，总体来讲我挺满意的，个配置都挺实用的，不错不错。
外观看起来确实是好看，也非常大气，给人一种硬派SUV的感觉，而且还不失内在独特的气质。间还是比较大的，标配的是5人座的，如果有需求，还可以选配安装第三排座椅。后面的空间非常大，全家旅行行李完全可以容纳。
毕竟是七十多万元的车子啊，价钱摆在那里，各方面都做得很完美，再就是品牌这么响亮，性价比真的挺高的。
空间表现令人满意，前排很大，后排更不用说了，坐3个人一点也不挤，就是中间地板的突起比较碍事，坐2人的话简直就是享受。
前排空间和后备箱空间比较大，操控的感觉非常好，普通模式下它的动力输出比较柔和。
在同价位的进口车中，这款车无论是性能还是配置都营造出极为舒适的感觉，个人觉得比较超值。
奥迪Q3的外形还用说嘛，跟进口车一摸一样，我就是十足的外观控，非要让我说买Q3最大的理由的话，那就是这车的外观了，不过乞丐版木有氙气大灯，这个有点略坑，看上去也没那么有神。
奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。
内饰设计方面，奥迪家族的A8和A6有很多相似之处，整个气氛非常和谐，没有扑面而来的豪华，但却给人精致和耐看的感觉。
给人一种很沉稳的感觉，而且车子看起也比较大气。走在大街上回头率很高，给足车主面子。车子带了3.0 V6的发动机，同时还拥有272匹最大马力的输出的四驱系统车子，动力非常的强势，这一点我特别满意。
性价比很高，尤其是我还加配了车道偏离预警系统，使得车子更为豪华了。实用性比较强，开着也挺有面子的。