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梅赛德斯-AMG

保定极致汽车销售服务有限公司

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梅赛德斯-AMG梅赛德斯-AMG

奔驰E级AMG

奔驰E级AMG

94.82-146.88万（厂商指导价：94.82-146.88万）
共5款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 AMG E 53 4MATIC+ 96.16万 96.16万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 AMG E 53 4MATIC+ 96.08万 96.08万 -- 询价置换试驾
2022款 AMG E 53 4MATIC+ 94.82万 94.82万 -- 询价置换试驾
2021款 AMG E 53 4MATIC+ 轿跑车 97.88万 97.88万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 AMG E 63 S 4MATIC+ 146.88万 146.88万 -- 询价置换试驾
奔驰GLE AMG

奔驰GLE AMG

102.38-162.68万（厂商指导价：102.38-162.68万）
共6款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 102.38万 102.38万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG GLE 53 4MATIC+ 110.28万 110.28万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG GLE 63 S 4MATIC+ 162.68万 162.68万 -- 询价置换试驾
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 114.10万 114.10万 -- 询价置换试驾
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版 113.28万 113.28万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 AMG GLE 63 4MATIC+ 146.88万 146.88万 -- 询价置换试驾
奔驰G级AMG

奔驰G级AMG

247.80-292.00万（厂商指导价：247.80-292.00万）
共4款在售车型展开
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 AMG G 63 247.80万 247.80万 -- 询价置换试驾
2024款 AMG G 63 甲辰臻藏版 292.00万 292.00万 -- 询价置换试驾
2023款 AMG G 63 255.40万 255.40万 -- 询价置换试驾
2022款 AMG G 63 55周年纪念版 281.55万 281.55万 -- 询价置换试驾
奔驰S级AMG

奔驰S级AMG

263.80-285.30万（厂商指导价：263.80-285.30万）
共2款在售车型展开
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance 263.80万 263.80万 -- 询价置换试驾
2024款 新能源 AMG S 63 L E Performance 首发特别版 285.30万 285.30万 -- 询价置换试驾
AMG GT

AMG GT

99.28-134.48万（厂商指导价：99.28-134.48万）
共4款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 50 四门跑车 99.28万 99.28万 -- 询价置换试驾
2024款 53 4MATIC+ 四门跑车 134.48万 134.48万 -- 询价置换试驾
2023款 53 4MATIC+ 四门跑车 133.88万 133.88万 -- 询价置换试驾
2023款 50 4MATIC+ 四门跑车 114.18万 114.18万 -- 询价置换试驾
奔驰CLE AMG

奔驰CLE AMG

71.88-71.88万（厂商指导价：71.88万）
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG CLE 53 4MATIC+ 轿跑车 71.88万 71.88万 -- 询价置换试驾
奔驰C级AMG新能源

奔驰C级AMG新能源

119.18-119.18万（厂商指导价：119.18万）
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版 119.18万 119.18万 -- 询价置换试驾
奔驰GLS AMG

奔驰GLS AMG

247.10-247.10万（厂商指导价：247.10万）
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AMG GLS 63 4MATIC+ 247.10万 247.10万 -- 询价置换试驾

奔驰（进口）奔驰（进口）

乌尼莫克U4023

乌尼莫克U4023

268.00-268.00万（厂商指导价：268.00万）
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5.1L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 底盘车 268.00万 268.00万 -- 询价置换试驾
奔驰GLE新能源

奔驰GLE新能源

81.69-82.48万（厂商指导价：81.69-82.48万）
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GLE 350 e 4MATIC 81.69万 81.69万 -- 询价置换试驾
2024款 GLE 400 e 4MATIC 82.48万 82.48万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • superlifei
    优点：

    动力我用是完全足够了...提速很给力，高速上跑感觉踩着油门愣会神就到180 200了。

    缺点：

    这是绝对的亮点，AMG套件，流线车身，狐狸眼尾灯，进气栏的点点，都是他的标志，绝对是夺人眼球的美丽奔驰，动力野兽

    综述：

    当然是拉风的外观了！钻石点缀的进气口，骚气的尾灯，无框车门，停哪都能成为焦点。

  • feng164595
    优点：

    108个赞。。。。120码急速过弯。很稳，但是最好是S模式，E模式觉得不像是全时四驱，ECO关闭，不然起步会肉肉的。。

    综述：

    最满意的一点，回头率爆高，路上经常被后车拍照，在哪都是亮点，要是停在人流大的繁华街道，你就旁边偷着乐去吧！全景天窗加分不少，还有标配的夜色套件，AMG运动套件，18寸AMG轮毂，显的很高档的钻石中网，看上去这车何止40万！
    内饰也非常不错，特别方向盘很运动的感觉，只不过觉得那个有点近视非要带眼镜才能看清楚的中央显示屏很鸡肋，就不敢在做的大一点点嘛。

  • stanleycgz
    优点：

    方向盘转向明确，指向清晰。开起来得心应手，可能是没有加长的原因，操控就比较好，无论过弯道、减速带，底盘的表现都能让人满意。

    综述：

    前排够用，后排不是很大，可能会有点挤的感觉，后备箱还好，正常家用基本够用。

  • snidtfic
    优点：

    前排各种舒适，座椅包裹性很好，而且座椅感觉非常运动，想要飞一下

    缺点：

    副驾驶座椅是手动调节的，不爽。动力跟220感觉相差很多，虽然不是用来当赛车，但是看多了心里还是会不爽，也就差那几万块钱，就感觉相差了好多，入手之后才理解，为什么大家多数都是购入的220了。

    综述：

    外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。

  • bgvcvfdgrs12
    综述：

    起步不利索，可能因为我不舍得猛踩油门吧，还没有体会到推背感什么的，也可能我一直没用过运动模式，体会不到拨片带来的欢乐，也可能因为我一直市区驾驶，实在提不了速
    奔驰就是奔驰，车身自重让你在驾驶中基本感觉不到侧倾，和我原来那个雅阁一比，简直天壤之别
    车子的悬挂调校的非常好，还有就是比较的喜欢车子的座椅的舒适度真的非常的不错，还有就是包裹性还是非常的好的

  • yanglyng
    优点：

    外形无敌，骚到爆，内饰做工精致，符合奔驰一贯水准！

    综述：

    外型，车身曲线优雅且战斗力十足，夸张的前脸，犀利的大灯，尤其是屁股那销魂的尾灯，美的怕被追尾，最近好多后车行驶中拍照。。
    磨合期内10个油以上了，60公里时速时瞬时油耗5L

  • zhbjm
    优点：

    空间并没有想象中的小，也可能本人女子一枚，身高167，体重98斤，不至于把车座椅塞的满满的，头部腿部空间都十分OK

    缺点：

    怀挡不适应、后排没空调、没有眼镜盒、前排座椅的后面也没有储物网、后排中间座椅的头枕有点挡后视线、后备箱弧度有限，放东西不方便

    综述：

    外观好看就是重要的，还有就是比较的喜欢车子的无边框设计，轿跑就是好

  • zzfhqsmzym
    优点：

    控的话个人也觉得很棒，我没有开过BMW3，无法比较。方向盘指向很精准，低速下方向盘很轻，高速方向盘比较重，另外悬挂支撑力度很足，高速过弯信心很足。

    缺点：

    后排空间略悲剧，而且后排也没出风口。。。不过想想也是，本来就是一款Coupe车型，没给你取消后门不错了。。。空调是手动有点不爽

    综述：

    外形无敌，骚到爆，内饰做工精致，符合奔驰一贯水准

  • jgfdfvghjkjhg
    综述：

    C180的机械增压不错，模式切换到S以后，明显感觉换挡延迟动力输出马上就能体现出来。

  • 白雨入船
    优点：

    108个赞。。。。120码急速过弯。很稳，但是最好是S模式，E模式觉得不像是全时四驱，ECO关闭，不然起步会肉肉的。

    综述：

    外观就不用说了，非常骚气，霸气外漏，然后操控性好，提速快，总之很多优点，高科技多

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