58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.6TGDI 手动舒适型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 手动精英型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动舒适型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动精英型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动豪华型 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动旗舰型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI DCT旗舰型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动至尊型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 自动舒适型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6TGDI 自动智能型 | 14.38万 | 14.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6TGDI 自动旗舰型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6TGDI 自动豪华型 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 7X-E 纯电舒适型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 7X-E 纯电豪华型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 7X-E 纯电旗舰型 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
空间充足 能满足家用以及小型郊游聚会用品运输,一句话总结 空间大 耗油量小 家用吗 将就的就算经济实惠 省钱就是王道
外观很不错 年轻化 时尚前卫不失稳重 尤其是黑色 看侧面有点像水滴的感觉
空间大,性价比高,适合家用代步,外观漂亮,很时尚动感
外观太靓丽了,年轻一族很喜欢啊,只是颜色太少了点
比较的帅气,就是有点儿不够大气,不是很喜欢,但是个人就是足够的了
内饰简洁耐用,配置满意
空间大,操控简单,方便使用 在现在繁华拥挤的都市 拥有这样一款灵动型的轿车 方便的很
档位清晰,手动挡肯加油起步迅速。
空间良好,变速箱手感上乘,富有驾驶乐趣
储物空间等实用性设计有待提高
现在的就是比较的好看,买的时候就是喜欢这样比较的有个性的
油耗很给力 每天上下班代步用 基本上每天都在25公里左右的路程 平均时速都能达到60公里小时 高兴的话还有一小段能跑的起120左右的高速 虽然只有一分多钟 不过给小丘来松松筋骨 满够用的 最后说下油耗呵呵 夏天开空调 7升左右 到现在不开空调的话 基本上能达到6-6.5之间
操控性很务实 不过在操作踏板上面希望做工提高 离合器距离地板太近了加块丝圈脚垫踩离合的时候就有点分离不彻底还有离合器踏板的回弹力有点大 感觉有点弹脚 别的基本满分 就算是新手 面对丘比特的中控台的话基本上也能手到擒来了吧 化繁为简很不错的设计
挂挡很顺畅,这点我很满意,方向盘也是指哪打哪
内饰就一般般了,塑料感比较强,不过新车味道还是不大的
丘比特的操控,我觉得还好,方向盘轻,开着小丘拐弯什么的很轻松,刹车也比较给力!在这价位的车很不错,从外观上看车漆板金还可以,内饰及材质还可以,美中不足的就是不是铝合金轮毂,钢骨太难看与其车不协调
外观漂亮.造型不错.尤其前大灯很吸引眼球 油耗偏高.后排座椅舒适度稍差 对于代步车来说动力也可以 总体上满意买了不后悔.值
总爱出毛病,要买车的请好好考虑
总爱出毛病,要买车的请好好考虑