58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 四驱超混旗舰七座版 | 31.98万 | 31.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 四驱超混旗舰六座版 | 32.68万 | 32.68万 | -- | 询价置换试驾 |
5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 底盘车 | 288.00万 | 288.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV | 84.60万 | 84.60万 | -- | 询价置换试驾 |
5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 底盘车 | 268.00万 | 268.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 GLE 350 e 4MATIC | 81.69万 | 81.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLE 400 e 4MATIC | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 奔驰A级 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 奔驰A级 三厢概念版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 时尚型 | 27.38万 | 27.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 奔驰A级(进口) 改款二 A 200 动感型 | 26.38万 | 26.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 39.98万 | 39.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 40.94万 | 40.94万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奔驰A级AMG 改款 AMG A 35 L 4MATIC | 41.13万 | 41.13万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 S 580 e | 201.60万 | 201.60万 | -- | 询价置换试驾 |
外形,配备了AMG套件的SLK非常犀利,做工一流。
配置太低了,储物空间也不够多,保养维修成本过高。
极度拉风的外形设计,100%的回头率啊。
拉风有面子的车.动力性能虽然不好.但是由于机械增压的灵敏与车身本小型的原因.只要您不过分苛求.其实这车开开.动力也算马马虎虎过的去.但是最不让人满意的是空间性.空间性着实小的让人难以接受.
舒适性一般,要舒适的话那肯定开轿车或者SUV去了金属炮筒式空调出风口比较有质感,配合金属拉丝中控面板,只能说很多金属件的运用还是营造出了比较好的运动氛围。
新款SLK的外观是最满意的地方,跟老款相比要更大气更加棱角分明。
在硬顶敞篷车系里能有这样的储物空间已经不错了,日常生活中还是很够用的,车内的一些细小的储物空间也比较实用,感觉比较人性化。1.8T的动力我们不能对它有太高的要求,在城市中驾驶还是够用的,起步表现还是可以的,后程就明显感觉没力了。如果在高速上遇到有人挑衅的话我感觉还是一笑而过然后看着人家绝尘而去比较好。
感觉很舒适
加速反而感觉没有我在国外开的那些排气量更小的日本跑车狠
外形很酷,很有气质,操纵自如,价格还可以,较好
我想细节,还可以在加多一些。
这车子不错,较好,如果再加多些细节,我想更棒
加速感强,超车是非常棒。
想买这款车!漂亮带畅蓬比较喜欢!
以上都是说的300的350的不知道这200好使不啊?
不是北京人没号能买不啊?
奔驰SLK(进口)的引擎很好,很有冲劲,但也有赖于7前速的波箱,有了它,每次加速都得心应手,一路上我都没留意引擎的什么发力点。什么时候开始转弱,因为我不想去理会,只知道狠踩油门,SLK350便会很快,但快得来却与我很有沟通感。所以不看车速和转速,单靠双耳和FEEL已估计到引擎的状况,就这样来回跑了一圈,就下了高速驶向市区。在一路口停下来等红灯,旁边的车都把头伸出来。可能想看看开这类型的车是长什么样的,弄得我都有点害羞了。还好车上贴着太阳膜,绿灯一亮,一脚底板油下去,排气管吐出很低沉的咆哮,说真的,还挺好听,而且不扰人。虽然比起F360那种高得令人打震高濒还是差了18度。SLK便应声弹出去,让引擎保持在5000转以上,表现果然勇猛,力量够雄壮。
SLK350的快是快得叫人开心的,而不是快得叫人恐惧。而且它也奔驰车中最具乐趣的,直教人一改奔驰给人的印象,确实让人觉得回味无穷。
下面通过新款SLK 350,让我们一起体验一次美好情感产生的全过程。首先,映入您眼帘的是SLK 350动感、紧凑、强劲的俊朗外观。新一代六缸发动机起动后,低沉宽厚的旋律令您的双耳充分体会到272马力蓄势待发的阵阵兴奋。接着,就在22秒之后,新型折叠式硬篷打开,您的皮肤将可以享受到原汁原味的敞篷跑车感觉。令人惊喜的还有平稳得不易察觉的档位变换。选装的新型七速自动变速箱7G-TRONIC可以确保发动机始终都工作在最有效的转速范围之内。在转弯的时候,灵活的转向系统和稳固的悬挂系统使驾乘乐趣更趋完美。此时此刻,相信在您脑海中那种强烈的情感震撼已经使您的心中充满了愉悦与舒适