【北京运通博裕丰田报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

丰田（进口）

威尔法

84.70-92.80万（厂商指导价：84.70-92.80万）

共5款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊版	89.90万	89.90万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV豪华版	84.70万	84.70万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV尊贵版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV至尊版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊行政版	90.90万	90.90万	--	询价置换试驾

丰田86

33.86-35.86万（厂商指导价：33.86-35.86万）

共3款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 GR 86 2.4L 手动版	33.86万	33.86万	--	询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 自动版	35.86万	35.86万	--	询价置换试驾
2023款 GR 86 2.4L 手动十周年纪念版	34.86万	34.86万	--	询价置换试驾

埃尔法

89.90-92.80万（厂商指导价：89.90-92.80万）

共3款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款双擎 2.5L 臻享版	90.90万	90.90万	--	询价置换试驾
2024款双擎 2.5L 尊贵版	89.90万	89.90万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.5L 臻享·黄金版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾

皇冠（进口）

29.90-42.90万（厂商指导价：29.90-42.90万）

共4款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版	42.90万	42.90万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版	36.90万	36.90万	--	询价置换试驾
2024款皇冠(进口) 2.5L 至享版	29.90万	29.90万	--	询价置换试驾
2024款皇冠(进口) 2.5L 至尊版	34.90万	34.90万	--	询价置换试驾

Supra

49.90-62.90万（厂商指导价：49.90-62.90万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 GR SUPRA 2.0T 标准型	49.90万	49.90万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 GR SUPRA 3.0T 标准型	62.90万	62.90万	--	询价置换试驾

Mirai

74.80-75.10万（厂商指导价：74.80-75.10万）

共2款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款特别版	74.80万	74.80万	--	询价置换试驾
2023款高配版	75.10万	75.10万	--	询价置换试驾

一汽丰田

RAV4荣放双擎E+

24.88-29.68万（厂商指导价：24.88-29.68万）

北京运通博裕丰田-购RAV4荣放双擎E+享3.00万优惠欢迎试驾剩余13天

共8款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.5L 四驱旗舰Pro	29.68万	29.68万	--	询价置换试驾
2022款 2.5L 两驱精英Pro	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 两驱都市Pro	24.88万	24.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.5L 四驱旗舰Pro	29.68万	29.68万	--	询价置换试驾
2022款 2.5L 两驱都市Pro	24.88万	24.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.5L 四驱豪华Pro	28.28万	28.28万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 两驱精英Pro	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 四驱豪华Pro	28.28万	28.28万	--	询价置换试驾

柯斯达

41.84-55.89万（厂商指导价：41.84-55.89万）

共7款在售车型展开

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4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座9GR	42.09万	42.09万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座9GR	41.84万	41.84万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座升级版9GR	42.29万	42.29万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座特别版9GR	45.00万	45.00万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座无扶手9GR	55.27万	55.27万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座扶手9GR	55.57万	55.57万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZCMEK 20座9GR	55.89万	55.89万	--	询价置换试驾

一汽丰田bZ4X

19.98-28.48万（厂商指导价：19.98-28.48万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款两驱精英JOY版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航JOY版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航PRO版	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能PRO版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能Premium版	28.48万	28.48万	--	询价置换试驾

亚洲狮

14.18-17.98万（厂商指导价：14.18-17.98万）

北京运通博裕丰田-亚洲狮热销中优惠高达4.10万剩余13天

共13款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L 精英版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.0L 精英版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 旗舰版	16.88万	16.88万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版	15.88万	15.88万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 尊悦版	15.68万	15.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 先锋版	14.18万	14.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 旗舰版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 尊贵版	17.48万	17.48万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.0L 尊悦版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款双擎 2.0L 旗舰版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 先锋版	14.18万	14.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 精英版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 尊悦版	15.68万	15.68万	--	询价置换试驾

网友口碑

ayml2008
优点：
高大尚、硬朗、霸气十足，这也是买这款车的主要原因外观控。
之前也去看了中东版本，内饰材料要比它好，不过味道还是很大。

缺点：
动力上确实不敢恭维，对于性子急，平时喜欢超车、开快车的还是另行打算吧。

综述：
外观高大上，车如其名，给人以硬朗、霸道的感觉。超大的空间，非承载车身，可以当货车来用。

38万对于这么大的一款车性价比算是很高了，值得购买。
yn45338644
优点：
空间还可以。后面前面都感觉很空爽。尤其是后排。感觉很空。前面出去。6个大人，3个小孩子。一点问题都没有。

缺点：
里面那些黄色的织布。等有钱了一定要全部包成黑色的。因为我不怎么懂车，所以目前感觉最不好的地方就是那个米黄色。黑色的要真皮版才有。但是没现货。由于迫不及待的想搞台车。所以就选了这台低配的自动挡。现在来想的话。要买还是要买真皮天窗。个人喜欢黑色。肉色总觉得不显档次

综述：
外观好看。个人的第一款车。可能个人比较喜欢那种流线形的东西。车子从前面看最爽。侧面后面也还都ok。但是要是站在5楼忘下看它，就会觉得有点点不好看。不过也没谁站那么高去看。还有一个就是我买的这台是全市第一台。为了那点虚荣心我也就付款提车了
mapqqq
优点：
丰田86的外观大家都看到拉，哈哈，觉得拉风啊，尤其是这橘黄色！

缺点：
丰田86的后排形同虚设，还不如没有呢。

综述：
怎么说呢，对于丰田86这种车子，很多人都在网上议论，我个人觉得外观非常酷很吸引人，而且排气气浪声也很好听，主要是后驱的操控，准备学习漂移。
xway569
优点：
2.5的动力已经可以满足一定的驾驶乐趣。6AT变速箱比较线性，没有顿挫感。

缺点：
底盘的最低点居然是排气管，晕！！！20多万办下来接近30w的车，没有行车落锁，没有电耳朵，副驾驶没有电动座椅，内拉手居然是塑料件，连个镀鉻拉手都不是。都真皮包裹中控，还舍不得在小的细节下点功夫。

综述：
外观时尚，动力充沛，空间宽敞，最重要的是油耗十分满意。
dgdgdfgdf
优点：
实现了更佳的排放水准以及燃油经济性，有效提升了新款COASTER柯斯达的环保性能。在内饰方面，中控台形状的美化升级和座椅颜色的变化让全新COASTER柯斯达的内部空间更显美观舒适。

缺点：
最重要的失误就是驾驶员座椅。

综述：
发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平
ma89liang
优点：
底盘高，上个马路牙子很轻松。KDSS转弯倾斜控制的不错，越野能力较为突出，发动机声音浑厚。目前行驶无杂音。音响很不错，车毕竟是顶配的。

综述：
4.0L 的排量实话是很大了开习惯了德系到日系这个车上没有涡轮增压一脚油下去没有很强的推背感不过还算够用的
内饰不得不说是14款最大的改变，有了深色内饰，这是我很喜欢的。做工不错，但局部有异响。
sea-unix
优点：
前段加速感觉还不错，估计是油门调教的灵敏，但是高速120左右的时候超车（超小车）感觉不带劲。

综述：
我很喜欢车子的外观还有舒适度，还有越野的通过性。
703011288
优点：
看完外观就看内饰了，新卡的内饰绝对是同级别中上游水平，整车质感营造还是很到位的，运用了很多软质材料和仿缝线工艺，搭配仿碳纤维和亚光亮条，整体逼格暴增啊

缺点：
停车时，卡卡的隔音还算不错，但是一旦开起来，我去！！！胎躁，发动机噪音，风燥全都来了

综述：
卡罗拉作为全球销量最高的一款车，肯定有它独到之处。低廉的使用成本、耐用的质量和优秀的驾乘感受无疑是他的必胜法门。
ysjzzf
优点：
丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

缺点：
尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。

综述：
丰田埃尔法内饰设计豪华高档，做工和质感都可以说是不错的；采用上深下浅的颜色搭配，中间以桃木做分割装饰，配色流畅自然
34467938
优点：
前后排空间都很宽敞，特别是后排，可以进行角度调节，以后坐后排跑长途不会那么累了。

缺点：
避震硬，副驾驶没有电动调节，后备箱突起高，影响装载量，

综述：
空间大，乘坐宽敞舒适，座椅包裹性好，动力强劲。