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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
外观内饰的全新概念和精良做工。
座椅偏硬,舒适度一般。
用着比看着大,这个级别中算好的,总的来说够用。
配置丰富,舒适性强
价格相对高
动力储备充足,大油门时表现符合预期,但波箱的换挡逻辑不够体贴,需要适应。
内饰非常精致。
引擎盖没有助理支架,没有隔热垫,车漆都有点发黄了。
这个车比较挑油品,在大连加97的,时间久了还是需要加奔驰快乐跑,否则会在等红的时候出现“隔壁吴老二的症状”,怠速时车发抖。
比较舒适吧,静音效果好。
内饰做工很精细,部件拼接严丝合缝;车内基本上都是软包装,新车味道比较小,说明用料还算讲究。
外观还算精致,就是前脸的线条再饱满一点就好了,屁股很可爱。
空间很满意,不输给高尔夫。
动力偏弱,加速的过程比较催眠
操控很不错,弯道支撑有力,直道高速稳健,不愧是德国基因。
车内静音工程不错,震动噪音屏蔽的很好,其实这个车的发动机声音蛮大的,但是坐在车内感觉不明显。
底盘太低了
空间超乎想象,头部空间超好,后背箱也比较能装,最喜欢就是后备箱地板可以分为高低两档,用起来很方便;车内储物空间也不错,想放点东西基本上都能找到地方。
驾驶稳定性很好,平时上下班都是走快速路,80KM H过弯的姿态很稳健,给人信心
其实还有几点不太习惯,第一:可能自己不经常开吧,奔驰的“怀挡”,开过几次每次都让我十分难受,不过这样设计也不是一无是处,前排的储物空间足够了! 第二:就是发动机舱盖,一对液压顶杆不会增加多少成本吧,搞不明白为什么就没有哪!!还有就是万恶的发动机舱隔音棉,我不需要它隔音,但是至少可以阻挡一下发动机热量吧,夏天开完车,发动机盖完全可以搞定一顿丰盛的早餐!这可能是奔驰的节约能源的新尝试吧! 第三:就是车头和车尾的雷达了,让我感觉就像黄渤拿着一口流利的青岛话跟德国人侃大山,总得有很长时间反应时间,才给你回
操控还行,很容易上手过弯时或者激烈驾驶时底盘能给人充足的信心。
见仁见智吧,自己喜欢就觉得值。
很棒的造型!应该可以秒杀一部分女性!
动力还不错,家庭用车绝对够用的 。
腰线较高,开扬感不是太好。
¥27.57万
¥35.68万
¥41.06万
¥59.63万
¥52.98万
外观内饰的全新概念和精良做工。
座椅偏硬,舒适度一般。
用着比看着大,这个级别中算好的,总的来说够用。
配置丰富,舒适性强
价格相对高
动力储备充足,大油门时表现符合预期,但波箱的换挡逻辑不够体贴,需要适应。
内饰非常精致。
引擎盖没有助理支架,没有隔热垫,车漆都有点发黄了。
这个车比较挑油品,在大连加97的,时间久了还是需要加奔驰快乐跑,否则会在等红的时候出现“隔壁吴老二的症状”,怠速时车发抖。
比较舒适吧,静音效果好。
内饰做工很精细,部件拼接严丝合缝;车内基本上都是软包装,新车味道比较小,说明用料还算讲究。
外观还算精致,就是前脸的线条再饱满一点就好了,屁股很可爱。
空间很满意,不输给高尔夫。
动力偏弱,加速的过程比较催眠
操控很不错,弯道支撑有力,直道高速稳健,不愧是德国基因。
车内静音工程不错,震动噪音屏蔽的很好,其实这个车的发动机声音蛮大的,但是坐在车内感觉不明显。
底盘太低了
车内静音工程不错,震动噪音屏蔽的很好,其实这个车的发动机声音蛮大的,但是坐在车内感觉不明显。
空间超乎想象,头部空间超好,后背箱也比较能装,最喜欢就是后备箱地板可以分为高低两档,用起来很方便;车内储物空间也不错,想放点东西基本上都能找到地方。
驾驶稳定性很好,平时上下班都是走快速路,80KM H过弯的姿态很稳健,给人信心
其实还有几点不太习惯,第一:可能自己不经常开吧,奔驰的“怀挡”,开过几次每次都让我十分难受,不过这样设计也不是一无是处,前排的储物空间足够了!
第二:就是发动机舱盖,一对液压顶杆不会增加多少成本吧,搞不明白为什么就没有哪!!还有就是万恶的发动机舱隔音棉,我不需要它隔音,但是至少可以阻挡一下发动机热量吧,夏天开完车,发动机盖完全可以搞定一顿丰盛的早餐!这可能是奔驰的节约能源的新尝试吧!
第三:就是车头和车尾的雷达了,让我感觉就像黄渤拿着一口流利的青岛话跟德国人侃大山,总得有很长时间反应时间,才给你回
操控还行,很容易上手过弯时或者激烈驾驶时底盘能给人充足的信心。
见仁见智吧,自己喜欢就觉得值。
很棒的造型!应该可以秒杀一部分女性!
动力还不错,家庭用车绝对够用的 。
腰线较高,开扬感不是太好。
操控还行,很容易上手过弯时或者激烈驾驶时底盘能给人充足的信心。