58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
吉利汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 L 1.5TD DCT豪华型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 L 1.5TD DCT舒适型 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 L 1.5TD DCT尊贵型 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 智擎 1.5TD 星云版 | 12.67万 | 12.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智擎 1.5T 天宫版 | 14.67万 | 14.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 智擎 1.5T 星河版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 COOL 1.5T DCT冠军版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 COOL 1.5T DCT龙腾版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 COOL 1.5T DCT雷霆版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 COOL 1.5T DCT风驰版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 COOL 1.5T DCT电掣版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 吉利ICON 1.5TD 主角 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.4T CVT尊贵型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4T CVT跨界玩家版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4T CVT旗舰型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT 纵横+ | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT 纵横版 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
吉利远程
外观大气 线条流畅 发动机排量动力还是充足 无论起步 提速 超车游刃有余 高速油耗6、7个可以接受 市区油耗较高 电子配置同类车中算齐全 内部空间较大 坐满无人也不觉拥挤性价比高家轿值得推荐
外观大气，在朋友面前很有面子，空间非常大，轮胎很大，刹车好，这是我买帝豪的主要原因
起步慢，遇到上坡路有点吃力，提速慢
配置还行，动力一般，操控很灵活，油耗能接受，日常家用车，买帝豪是不错的选择呵呵
乘坐空间宽敞，储物空间充足,提速表现优秀，动力源源不断。乘坐人和尾部的存储空间都挺大的了！搬东西的话是挺能装的!。动力还可以了 反正踩油门在2,3档速度提升是挺快的,开了空调跑高速也还行，动力影响不大！
外观比较大气，性价比高，配置不错 在国产车里很不错了
中控很一般，方向盘和仪表盘不太喜欢，倒车挡偶尔不是太好挂入
提速太太太慢，超车油门加了反倒木反应了，非得换挡，不过2000转以上外加换挡超车杠杠的。这个车的重量来说比较能接受，目前跑了2986公里加了我好像记得是1500但我想应该油耗没这莫低算是1800元吧油表还有一格，显示116到加油站。空间满意 后排充足 比同级别车空间大。舒适性一般，不过车很稳 跑高速很稳重
性价比比较高，正常保养，没出过任何问题。
开车时间长了胳膊累，人机工程不太好。
空间总起来比较满意，正副驾驶位置头部空间有点小，不带天窗可能会好点。
后排空间很宽敞，乘坐比较舒服。后备箱很大，拉东西很多。操控说的过去，不是很出色也不是很烂。高速油耗很满意，1.8的排量基本在6-6.5个油/百公里，市区油耗较高，
外观时尚耐看，空间宽敞。坐5个人也不挤，如果4人自驾游很宽敞，不会有压抑疲劳的感觉。
底盘比较硬。
1.8L的动力不错，控制好转速，说走就走。动力不错，市区和高速超车比较轻松。底盘稳健扎实，跑山路很有信心，刹车也足够线性和给力。时尚耐看，09年出的车，现在依然不差。 性价比在同级别车中个人觉得很高，很不错。值得购买。
1.8的排量动力很不错，起步后加速很快。我很满意。驾驶座腰部支撑调节、导航等等新配置。还有真皮的方向盘和座椅十分的不错。
性价比还是不错的，
舒适性配置很高，比如驾驶位电动调节，皮质座椅，大大提高了舒适性。
漂亮，大气，当初关注帝豪，就是因为他外形好，看着稳重，不花哨，适合中年人。
空间不错，前排少许有点低，一米八以上的人,头上空间少，后排中间不是平的，外观漂亮大气，性价比高，安全性好， 我买的1.8排量的，动力很给力，一脚油门下去，车速马上就上来，没感觉出肉来。
很好
没
不错 不错 不错 不错 不错
外形大气，做工看着不错。
内饰太保守，仪表盘是这款车的一大败笔，主控台设计不人性化，没有自己的特点。
发动机不错，空间和外形都不错，如果在改改变速箱，加上定速寻航和方向盘控制键，加上合理的价格，真的是要无敌了 吉利这个国有品牌跟中华、奇瑞一样，需要国人齐心去养它，哪怕它可能暂时给你带来麻烦。整车性能均衡，质量好，外观好看、内饰也不错。