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东风本田

岳阳汉鑫汽车销售服务有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

东风本田东风本田

思域

思域

12.99-18.79(厂商指导价:12.99-18.79万)
共19款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO CVT劲势版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 240TURBO CVT燃动版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 14.59万 14.59 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版 12.99万 12.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 14.49万 14.49 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 16.09万 16.09 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 先锋版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 15.39万 15.39 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 劲速版 18.79万 18.79 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版 17.39万 17.39 -- 询价置换试驾
LIFE

LIFE

9.78-11.28(厂商指导价:9.78-11.28万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPORT心动版 9.78万 9.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 10.28万 10.28 -- 询价置换试驾
英仕派

英仕派

18.28-22.98(厂商指导价:18.28-22.98万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 260TURBO 精致版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 典雅版 18.28万 18.28 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版 22.98万 22.98 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版 21.28万 21.28 -- 询价置换试驾
本田CR-V新能源

本田CR-V新能源

22.59-26.99(厂商指导价:22.59-26.99万)
共3款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:PHEV 领创版 22.59万 22.59 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版 26.99万 26.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领越版 24.99万 24.99 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • chq1010
    综述:

    上下班通勤用,基本都是市区高峰期堵车路况。加上公司离家里也就4、5公里。通勤时油耗基本要到11.2升。其他时间基本也就周末在市区通行,综合油耗基本是在9.8左右。后期拉拉高速油耗应该可以下到7-8之间

  • xxxxxxx_xxx
    综述:

    SUV的造型已经深入民心,个人觉得很不错,精美小巧,时尚大气。动力系统线性舒畅,也比较省油。

  • happymaths
    综述:

    外观的造型和内饰都挺不错的,在空间这方面利用的很不错。

  • echoyao
    优点:

    这款车外观时尚,线条流畅;内部设计合理,中控大气,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗还是很经济适用的。

    综述:

    东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。
    这款车内部设计采用分层设计,配置还是不错,科技感比较强烈,感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。

  • zaokai
    优点:

    2。4L动力带动这么大的车稍微吃力了点,但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺,如果要超车只要提前加油,动力还是很好的,而且不会有明显的顿挫感。

    缺点:

    空间比GL8大,貌似GL8第三排空间很鸡肋,但是艾力绅就不会,每个位置都非常大,腿部空间也非常大,头部就更不用说了,毕竟180高的车子,小孩在里面玩也不会碰到头。

    综述:

    发动机的车盖比较的轻便,保养起来比较的方便。空调系统也是相当给力的,制冷制热的效果都比较的好,基本满足我的要求了

  • SHIYANYAN8732
    综述:

    总体感觉是一辆挺不错的车,代步或居家出行比较适合,设计时尚,外形大气,招人喜欢,使用成本较经济,毛病少。

  • 1d5d856356
    综述:

    驼背的优点体现出空间的优势。真心很大,坐椅还是一键放倒。怕麻烦的人是个福音!平时出去玩我也常放平在里面睡个觉什么的,开着天窗,很舒服的!空间容量就更不用说了

  • jimi3721
    优点:

    内饰不错 坐着很舒服。。艾力绅的小仪表板很有立体感 缺点:艾力绅的减震和思域的有的一拼、动力很不给力 总体还不错 从商人员开很适合

    综述:

    .4发动机虽然动力不是很够,但具有较好的燃油经济性,研究过本田的5速平行轴变速箱,认为这种结构的变速箱具有耐用和维护成本低的特点,且行驶中平顺性也做得很好。外形还不错,价格也还说的过去!座椅很舒服有点沙发的感觉,美中不足的是座椅长度不够,支撑效果不理想,如果长10公分就完美了

  • cwz123
    综述:

    1 保有量大。带来很多优点,有问题喊的人多(看看速腾,你要是个小众车,谁理你啊)。配件便宜,改装件加装件多。经验多,维修的、改装的。2 省心。这车特点就是没有大缺陷。小毛病少。3 换代了,从神坛上下来,我们看得清楚些。价格便宜了不少。4 经济。5 空间大。6 配置合理。2.4四驱豪华,基本想要的都合适了!7 动力充足。8 噪音控制不错。9 四驱改AWD,打消机械式四驱时的顾虑。

  • gzsxtxgs
    综述:

    空间很大,尤其是后排,前排驾驶室调整好位置后,后排腿部空间足足两拳有余,另外后排座椅可以完全放平,一些大物件可以搬上车了。

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