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一汽-大众

淮北市运昌汽车销售服务有限责任公司

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一汽-大众一汽-大众

迈腾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 18.69万 18.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 22.69万 22.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 25.39万 25.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
速腾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）
共16款在售车型展开
收起
1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Lite版 15.49万 15.49万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾

上汽大众上汽大众

途昂X

途昂X

26.90-39.50万（厂商指导价：26.90-39.50万）
共20款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版 26.90万 26.90万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版 30.00万 30.00万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 28.90万 28.90万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版 31.90万 31.90万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云限定版 31.69万 31.69万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 28.50万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 31.50万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 30.50万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 33.15万 33.15万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 33.50万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱青云限定版 34.60万 34.60万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 36.50万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530 V6 四驱龙祥版 37.90万 37.90万 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 36.50万 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱青云限定版 37.60万 37.60万 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50万 -- 询价置换试驾
ID.4 X

ID.4 X

19.59-28.34万（厂商指导价：19.59-28.34万）
共8款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 极智长续航版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2024款 纯净长续航版 24.19万 24.19万 -- 询价置换试驾
2024款 劲能四驱版 28.34万 28.34万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 智享长续航版 25.54万 25.54万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净智享版 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智长续航版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 劲能四驱版 28.34万 28.34万 -- 询价置换试驾
2024款 纯净智享版 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
帕萨特新能源

帕萨特新能源

23.32-24.22万（厂商指导价：23.32-24.21万）
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 23.32万 23.32万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 23.32万 23.32万 -- 询价置换试驾
2022款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 24.21万 24.21万 -- 询价置换试驾
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 24.21万 24.21万 -- 询价置换试驾
大众ID.3

大众ID.3

16.29-18.09万（厂商指导价：16.29-18.09万）
共5款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 极智版 18.09万 18.09万 -- 询价置换试驾
2024款 纯净智享版 16.39万 16.39万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净智享版 16.29万 16.29万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智版 16.69万 16.69万 -- 询价置换试驾
2024款 出众版 17.14万 17.14万 -- 询价置换试驾
途观L新能源

途观L新能源

26.11-27.21万（厂商指导价：26.11-27.20万）
共2款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版 26.11万 26.11万 -- 询价置换试驾
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版 27.20万 27.20万 -- 询价置换试驾
威然

威然

28.98-40.28万（厂商指导价：28.98-40.28万）
共15款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 商务版 28.98万 28.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 旗舰版 40.28万 40.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 尊贵版 36.28万 36.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 尊驰版 32.48万 32.48万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 商务版 28.98万 28.98万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华版 30.98万 30.98万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 尊驰版 32.48万 32.48万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 尊贵版 36.28万 36.28万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 旗舰版 40.28万 40.28万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华版 30.98万 30.98万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 尊驰版 32.48万 32.48万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 尊贵版 36.28万 36.28万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 旗舰版 40.28万 40.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 商务版 28.98万 28.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 豪华版 30.98万 30.98万 -- 询价置换试驾
ID.6 X

ID.6 X

25.33-33.89万（厂商指导价：25.33-33.89万）
共8款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 极智长续航版 28.73万 28.73万 -- 询价置换试驾
2023款 纯净版 25.33万 25.33万 -- 询价置换试驾
2023款 纯净长续航版 27.93万 27.93万 -- 询价置换试驾
2023款 劲能四驱版 33.89万 33.89万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净长续航版 28.59万 28.59万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智长续航版 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 劲能四驱版 32.94万 32.94万 -- 询价置换试驾
途观X

途观X

24.08-27.08万（厂商指导价：24.08-27.08万）
共7款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 27.08万 27.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版 25.08万 25.08万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱越享版 24.08万 24.08万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 27.08万 27.08万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱旗舰版 26.08万 26.08万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • iphonemoli
    综述：

    动力充足，涡轮界入后提速性好，超车没问题。
    配有电子助力方向盘，指向在精准的前提下更加省力气。
    新朗逸油耗一般都比较在意，都舍不得大脚哄油，大脚刹车，也不喜欢激烈驾驶，空调也是尽量少开，新朗逸真没有让我失望，真的不愧是大众神车，不但动力操控出众，发动机性能稳定，电子系统可靠，油耗表现也确实不错的。
    空间布局设计合理，宽敞自如，座椅包裹性较好，柔软度适中。

  • baicaiqin2
    优点：

    外观总体来说还是保持了家族的样式，中规中矩，线条也还算可以，颜值算是中等吧，毕竟个人的审美观念不同。

    缺点：

    缺点个人感觉尾部不够流畅，后备箱感觉很厚，还有就是个人身体的原因吧，在驾驶位置上感觉中控台有点高，坐上去给我一种不舒服的感觉，不过开久了还算挺好的，应了那句话，习惯成自然，再就是动力比较肉

    综述：

    宝来的优点很多，一直保持德国纯正血统，PQ34是一个非常成熟的平台当然其平台下的产品自然不用多说。总的特点可以用四个字来概括那就是：皮实耐用！

  • zbb880
    优点：

    外观很符合年轻人眼光。方形雾灯是近几年汽车雾灯趋势，比较衬托前脸，很不错的家庭用车，很实在，大气，稳重。

    缺点：

    缺点是红绿灯起步提速有点肉，特别是夏季冬季开空调的时候表现更加不理想。

    综述：

    总体上很满意，没什么大毛病，从没把我落在路上，大雨天，大雪天，大热天，大冬天都为我遮风挡雨，很感谢它一年来不离不弃的陪伴。
    中控台很一目了然，没有复杂感，这一点很不错，仪表盘也清晰易懂，上海大众的车内饰基本就是这个特点。

  • uxux2007
    优点：

    小巧，乡间小路不错，操控性强，尾灯好看！

    缺点：

    前排乘坐空间还可以，后排稍小，储物空间稍小！

    综述：

    较满意，外观接缝均匀，做工优良，少了雾灯，但是自己加装雾灯，有了这两只雾灯外观还是提升不好（头部）,迷恋后备箱开启盖,这个车子这点也算是很好的优点!
    中控台样式较新颖，用料考究，做工优良，少了中央扶手箱，但是自己网上买的原装扶手箱，装好了看上去还是不错的!

  • tmc0715
    优点：

    内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。

    缺点：

    最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。

    综述：

    我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。

  • jeep0000
    优点：

    朗逸采用大众家族式设计，外形沉稳大气，车身饱满匀称，车身蓝色，看着很有质感，前脸和后尾大气饱满，感觉车身很扎实。

    综述：

    内饰是明显的德系车风格，合理的设计使得在使用中非常方便。但是也有很多提升空间，细节处理如果能够做得更好就完美了。
    相对这个价位的其他车，空间还行，家庭用空间足够。一家人坐在车里，绝对不会感到拥挤，十分照顾用户的感受。
    外后视镜可以电动折叠电加热，自动防眩目内后视镜，发生交通事故后油箱自动切断，不会发生漏油引发爆炸，考虑的比较人性化，在安全上考虑的比较多

  • 猎豹奔跑
    优点：

    车身比较厚重，安全可靠，跑高速更是稳重

    缺点：

    太简洁了，如果能陪上点软材质就完美了

    综述：

    总体来讲还是不错的，看中他的保值率

  • sjf123456789
    优点：

    造型个性时尚，经典精品A0级车，德系车的操控精髓，车子市区动力充沛，油耗经济型高！车子钣金比较扎实，保有量大，售后维修保养便宜，二手车保值率高，综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的！

    综述：

    POLO的造型设计相当不错，比较年轻时尚，也比较个性，做工符合德国工艺！毕竟POLO也是一款全球经典的车型。
    内饰典型横拉式中控台，造型中规中矩，缺乏一些活力元素，内饰硬塑料工艺，大众车中国特色吧，不过还能接受。

  • qdeu014
    综述：

    外观很时尚，做工很精细！一开始看了很多同级别的车，最后锁定了蒙迪欧和帕萨特，两款车对比很久，还是觉得帕萨特耐看。
    前排和后牌空间都挺大的，比同级车上来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我
    动力强劲，由于涡轮启动会有滞后，但是后劲强力，百公里加速8s多。

  • wklanhai
    优点：

    空间宽敞，驾乘舒适。ESP和SET胎压监测配置，提高了安全性。油耗理想。

    缺点：

    新车拿到手后一直有味道

    综述：

    硬朗全部都是硬料感觉一般把后排座中间的扶手不错
    还不错一家人作者感觉还有空间不拥挤
    彰显霸气，尤其是白狼，视觉上更大一些，确实有小帕的摸样。

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