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一汽-大众

吴忠市润众汽车销售服务有限公司

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迈腾GTE插电混动

迈腾GTE插电混动

23.79-25.29(厂商指导价:23.79-25.29万)
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 迈腾GTE 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 迈腾GTE 豪华型 23.79万 23.79 -- 询价置换试驾
2022款 迈腾GTE 尊贵型 25.29万 25.29 -- 询价置换试驾
大众ID.7 VIZZION

大众ID.7 VIZZION

22.78-26.28(厂商指导价:22.78-26.28万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 AIR 22.78万 22.78 -- 询价置换试驾
2024款 首发版 23.08万 23.08 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 23.78万 23.78 -- 询价置换试驾
2024款 PRIME 26.28万 26.28 -- 询价置换试驾

大众(进口)大众(进口)

途锐新能源

途锐新能源

67.98-67.98(厂商指导价:67.98万)
共1款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 eHybrid 67.98万 67.98 -- 询价置换试驾
Arteon

Arteon

34.80-34.80(厂商指导价:34.80万)
共1款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 2.0T Shooting Brake R-Line 34.80万 34.80 -- 询价置换试驾
蔚揽

蔚揽

26.48-33.88(厂商指导价:26.48-33.88万)
共3款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 2.0TSI 纵行版 33.88万 33.88 -- 询价置换试驾
2021款 2.0TSI 畅行版 29.38万 29.38 -- 询价置换试驾
2021款 2.0TSI 舒行版 26.48万 26.48 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • fhyears
    优点:

    表现出动力充足,转向精准!然后外观看起来比较协调,也比较美观!总体来说我比较喜欢这款车,我觉得性价比很高,相对来说质量配置方面都比较靠谱,如果你们要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择

    综述:

    内饰用料做工方面的成就是无与伦比的,在同级别车型中可以说是出于领先的位置。
    空间在同级别中比较出色,后排空间比较给力,后备箱空间家用,商务绰绰有余,后排座椅可以放倒、设计很人性化。

  • 猎豹奔跑
    优点:

    车身比较厚重,安全可靠,跑高速更是稳重

    缺点:

    太简洁了,如果能陪上点软材质就完美了

    综述:

    总体来讲还是不错的,看中他的保值率

  • greatroc
    综述:

    性价比不错,同类型桶的价位里面,这款车的性价比算是非常高的了,相对来说质量配置方面都比较靠谱,如果要买中级车我觉得帕萨特是不错的选择。
    在磨合期没怎么跑,感觉速度在跑起来的时候,后劲是很大的,只要舍得给油,动力不错,日常加油足够了。有时候起步还有推背感。

  • leigre
    优点:

    动力蛮不错的,不过1档起步有点慢。提速很快,而且很轻盈的感觉。
    外观比较满意,感觉线条流畅,车身比例也比较协调。我的是白色,非常醒目,提高了不少安全系数。

    综述:

    非常好。大众车没得说得。强大。。。非常精准小巧,流线跟屁股非常喜欢

    非常不错,十分满意。特别对于新手来说,开手动的经常手忙脚乱。而POLO正好弥补了这一缺陷。

  • yjqukdh
    优点:

    做的空间还是非常的好的,个人也是非常的喜欢车严大哥空间利用大哥,毕竟还是比较的有味道的,但是有的时候还是觉得车子的。

    缺点:

    静止起步波箱反应慢,悬挂偏软,过弯侧倾较大,价格接近了中高档的豪华级别的了,保养维修方面也是非常的厉害的费用。

    综述:

    虽然车子现在是属于合资企业,但是造工接近德国原厂品质,座椅舒适,转向轻盈,内饰用料非常的上档次。

  • 完整无缺
    优点:

    大气上档次车,身采用了大量圆润的线条,使得整体视觉动感流畅(符合当年的流行趋势)。平滑且微微上翘的腰线贯彻整个车身侧面,将车身拉的修长。双U型进气格栅外加一对椭圆形的大灯组仿佛一张可爱的笑脸,让车头看起来更加灵动。

    综述:

    最满意就是空间,后备箱很大很深后排空间也不错。家用完全够用。无论是开车人还是坐车都很宽敞不压抑
    家用刚刚好,发动机在2000转以上会有一个比较强的动力爆发。只是在起步的时候会比较肉。

  • ws03r
    优点:

    操控省力,变档平滑舒服,驾驶感受很好,道路比较差也能开的很平稳。

    综述:

    朗逸储物空间很大,和同类型车辆相比很明显可以感觉出来。家用比较适合,后排座位放倒之后,很实用,后备箱也很宽敞。
    配置坚固车型的安全性与舒适性,具有很高性价比。
    用来代步的话,不过分追求速度啦,在磨合期时候动力稍显不足,起步比较肉……过了磨合期就好了,要是舍得油钱的话还是不错的,家用完全足够,十分方便,也能体会到这辆车的明显优点:低转速高扭矩,起步动力十足,上坡毫无压力!

  • wklanhai
    优点:

    空间宽敞,驾乘舒适。ESP和SET胎压监测配置,提高了安全性。油耗理想。

    缺点:

    新车拿到手后一直有味道

    综述:

    硬朗全部都是硬料感觉一般把后排座中间的扶手不错
    还不错一家人作者感觉还有空间不拥挤
    彰显霸气,尤其是白狼,视觉上更大一些,确实有小帕的摸样。

  • pondivan
    综述:

    定位的就是A0级精品代步车,排量肯定是以经济性为主,我选的是1.4L动力,在城里用足够了,自然吸气小排量车型在高速坡上超车还是明显吃力!整体来说,POLO这个动力还是足够的!相当不错!
    虽然底盘扎实度没有四眼那一代的扎实,虽然到国内简配了,但油门响应、操控始终还是相当不错,依然保留德系车的操控精髓。

  • thesi
    优点:

    可以,不小气,不大气,不霸气,但是耐看,大众的娃娃脸,整车车身时尚感有点落后,前后有点不协调,但前脸好看,车漆厚,车身厚,车漆亮。

    缺点:

    底盘隔音差,有异响,隔风差,速度提起很明显,隔土差进土,发动机室走线凌乱,线路包扎粗糙,隔音不好,驾驶室发动机声音很大,喇叭声音里外一样大,发动机室布局不合理,显得不协调,发动机包裹不好很露骨,发动机声音大

    综述:

    1.4TSI的发动机,主流趋势,喜欢大众品牌,1.4T的是发动机,

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