【黄石威顺江铃福特报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

江铃福特

全顺EV

19.98-39.30万（厂商指导价：19.98-39.30万）

共19款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款多用途乘用车中轴中顶 6座 100.96kWh	26.68万	26.68万	--	询价置换试驾
2024款多用途乘用车中轴中顶 6座 77.28kWh	24.38万	24.38万	--	询价置换试驾
2024款多用途乘用车短轴中顶 6座 50.386kWh	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴高顶 3座 100.96kWh	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴中顶 3座 100.96kWh	27.38万	27.38万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴高顶 3座 77.28kWh	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴中顶 3座 77.28kWh	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款长轴高顶 14-15座 100.96kWh	36.38万	36.38万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款长轴中顶 14-15座 100.96kWh	35.78万	35.78万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款中轴中顶 9座 100.96kWh	34.88万	34.88万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款中轴中顶 9座 77.28kWh	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款长轴高顶 14-15座 100.96kWh	37.28万	37.28万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款长轴中顶 14-15座 100.96kWh	36.68万	36.68万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款中轴中顶 9座 100.96kWh	35.78万	35.78万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款中轴中顶 9座 77.28kWh	33.58万	33.58万	--	询价置换试驾
2023款中顶厢式货车3座 60.16kwh	31.90万	31.90万	--	询价置换试驾
2023款中顶客车10-15座 60.16kwh	35.30万	35.30万	--	询价置换试驾
2023款中顶厢式货车3座 85.9kwh	35.90万	35.90万	--	询价置换试驾
2023款中顶客车10-15座 85.9kwh	39.30万	39.30万	--	询价置换试驾

领界EV

17.98-19.28万（厂商指导价：17.98-19.28万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款耀领型	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾
2020款静领型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

网友口碑

wangqinxi
优点：
性能好，很耐用，配合平常的保养，这次在我看来能开好久

缺点：
车子各方面都非常满意，就是个人感觉外观颜色可以选择的有点少了

综述：
【空间】空间很大，虽说是七座的客车，但是坐个八、九人应该是没问题的
【动力】动力很好，提速能非常明显的感觉到，早晨发车的时候也不会非常难启动，轻踩油门就出发
【操控】操控非常轻松，稳定性很好
【油耗】油耗会比预想的低，毕竟这车买来就是打算做做小生意，平常接接客的
【舒适性】座椅很好，用料也是非常实在，靠背还可以调节
【外观】外观大气，和其他小面包比起来是高非常多个档次的
【内饰】内饰可以，可以看出厂家有用心在做，各个部分都做的挺精细
【性价比】性价比挺好的
moran1210
优点：
中控上方配备液晶显示屏，上黑下浅的内饰颜色给人以清新自然的感觉。全新设计的后排座椅可以折叠或者移去，以满足商务或者休闲需要的空间。

缺点：
动力方面，福特Tourneo Custom概念车搭载了一台2．2L TDCi柴油发动机，依据调教不同，最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力。

综述：
传动方面，与之匹配的是6速手动变速器，驱动方式则是前轮驱动。
高度重使命
优点：
外观非常漂亮，很大气，动力也是表现非常优秀，提速还快。

缺点：
车身颜色选择太少了，希望有更多其他颜色。

综述：
【空间】新世代的空间挺大的，车身从外观看起来就比较大，空间也是非常充裕，也是我当初买它的理由之一
【操控】操控还是很灵活的，即使是满载的时候方向盘也不会非常重
【油耗】油耗也是非常经济的，在同级车里面表现算是很不错的了
【舒适性】说到舒适虽然不能和轿车相比，但是还是非常不错的，座椅设计的也很棒，开长途的时候不会太辛苦
【外观】外观特大气，远远看起来就特别有气质，开出去接送客户什么的也非常体面
【内饰】做工不错，用料也非常细心。
【性价比】可圈可点的地方非常多，总是是辆非常实用的好车
adw
优点：
设计风格偏向于沉稳大气，底盘和动力的表现都十分的不错。

综述：
全景天窗的设计让这个硬派的越野车变得更加的全面，此外，自适应巡航等高科技配置的出现也让我对它充满了期待。
心翼s
优点：
这款Tourneo Custom是福特到2014年时升级其整个商用车阵容这一计划的一个组成部分。这款厢式货车的量产版车型将会在4月的伯明翰(英国)商用车展上发布亮相。

缺点：
这款Tourneo Custom将拥有像小汽车一样的动力性、一个以驾车者为中心的驾驶座舱以及全新的内饰设计。

综述：
除了其外观采用了福特客车所运用的运动设计原理之外，这款Tourneo Custom还将配备智能技术，并将提供“出色的燃油经济性”。
tonyypf
优点：
狂野的外观风格，非常的霸气，动力值得期待。

综述：
内饰的设计有了较大的进步，如果量产车能够像试装车那样，我觉得还是不愁卖的。
zh8805292
优点：
Tourneo Custom概念车采用悬浮式中控制台设计，并且形成一个V字型布局，加上四幅式多功能方向盘，中控上方配备液晶显示屏，上黑下浅的内饰颜色给人以清新自然的感觉。

缺点：
可容纳6人的后两排座椅可以折叠或拆卸，以满足商务或者休闲空间的需求。依据调教不同，发动机最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力

综述：
福特Tourneo Custom概念车采用前轮驱动，搭载了一部2．2L TDCi柴油发动机，并配置了发动机一键启-停系统。
高护团
优点：
新世代的外观非常有特色，有全顺自己的风格，非常喜欢

缺点：
新世代可以供选的颜色没有国外的多

综述：
【空间】空间非常大，试车的时候特意到后排去试了下，一点都不感到拥挤
【动力】轻踩起步，动力不肉，很棒
【操控】操控非常沉稳，挂挡也很容易，开起来很轻松
【油耗】油耗意想不到经济，非常省油，这点倒是买来开了个把月后发现
【舒适性】舒适性好，座椅用料也属于较好的水平，第三排不拥挤大大提高了舒适性
【外观】当初第一眼就对上了，外观非常上档次，开出去也比较有面子
【内饰】做工也是用了心的，各种细节部分都做的非常好，大厂家非常实在，一点都没有偷工减料。
【性价比】一分钱一分货，这车对的起这价钱。
kadyohuang
优点：
科技感强烈很时尚，很符合年轻人的需求

缺点：
手刹跟着配置及价位不太相符啊。

综述：
车很让人期待
韩走红
优点：
空间大，设计人性化，客人都说看着顺眼，坐着顺心，安全性也是比较高

缺点：
有客人提议说弄个自动门来

综述：
【空间】空间比较赞，毕竟17座的空间想想可能都会觉得压抑，不过全顺完全没有这个感觉，靠背和座椅之间的距离刚刚好足够双腿活动。
【动力】动力可以，夏天开空调又是满载的时候爬坡不会吃力，平常跑的也是非常顺畅
【操控】操控简单容易上手，操控起来手感也是比较不错的
【油耗】经常市区内来回跑，百公里油耗保持在10个点左右，也是比较厉害的了
【舒适性】座椅高，视野比较好，开起来也就比较舒服了，后排乘客的座椅也是软硬适中，恰到好处
【外观】外观内敛沉稳，是我会喜欢的那种类型
【内饰】内饰方做的比较细心，毕竟全顺也是大厂家啊