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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 2.0L 基本型 | 6.28万 | 6.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 舒适型 | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.2L劲取版液压助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲享版液压助力LSI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲取版封窗车液压助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲取版电动助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲享版电动助力LSI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.2L劲取版封窗车电动助力LSI | 4.49万 | 4.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5L劲取版液压助力LAR | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲取版电动助力LAR | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲享版电动助力LAR | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲享版液压助力LAR | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲取版封窗车液压助力LAR | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L劲取版封窗车电动助力LAR | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 客车版基本型7座300KM(鹏辉) | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 封窗版基本型2座300KM(鹏辉) | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 封窗版基本型5座300KM(鹏辉) | 13.61万 | 13.61万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 封窗版基本型2座300KM(宁德) | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 封窗版基本型5座300KM(宁德) | 13.91万 | 13.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客车版基本型7座300KM(宁德) | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 两座-进阶版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 四座-进阶版 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 四座-标准版 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两座-标准版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 舒适型双排 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 舒适型单排 | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 基本型双排 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 基本型单排 | 11.38万 | 11.38万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 单排-基本型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-舒适型 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排单层 非侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排单层 侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排双层 非侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排双层 侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-普通型仓栅 圆管 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-加强型仓栅 方管 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 五菱 进取型 | 5.98万 | 5.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 五菱 开拓型LAR | 6.38万 | 6.38万 | -- | 询价置换试驾 |
整体内饰风格比较中庸,仪表台位于中控台正中央,略微偏向驾驶员一侧,设计简洁。中控台则是传统的对称式设计,各个按键大小适中,整体布局感觉比金刚整齐、有条理,做工水准也比金刚来得精致进步,但还有提升空间。
动力理想,提速快,只是挡位略有些模糊,初次上手或技艺不精的人难免会出现换挡挂不进挡位的情况,不过熟悉了就没问题了。坐满了5个人,又打着足够凉快的空调,中途加速,动力也还跟得上,虽不至绵绵不绝的地步,但对于超车也是够用了。
超大的内部空间
总体来说还算不错,一档比较难挂,怠速很高
空间很大,操控性能好,很容易上手
外观气派,内部空间大,配置不错,性价比高
整体做工有所提高,但是细节地方仍有点粗糙
外观时尚大气,内饰配置不错,做工有所提高
样子不错
售后服务差
售后服务太差了;我到售后去作强保空调不凉,经过修理工检查说是缺制冷剂叫我花40块钱买一瓶他们不管。我车才跑了1500公里他说是自然损耗,后来又说厂家规定就这样。。后来又说空调就这样有点凉气就行,大家要清楚我这是在内蒙本来温度就不高 开车打空调就一点凉气还不如打开窗户凉快呢、、、、、我都不知道空调是干什么用的了,我很迷茫。最后经过很长时间交涉才同意给加了一瓶制冷剂。买车的三思啊
外观好看
车辆出厂毛病多
各位购车友请千万不要再吉林市购买,销售服务质量太差,没买拿你当上帝、买后就孙子叫你后悔死。各位我都后悔了千万别买。
车的前脸比较满意,很大气 空间也还算大,就是尾部看起来不是那么的好
现在6000公里开下来,比较不满意的是 雨刮器太响了,四档的档位也有问题 不好挂进
相对国产的车子 ,性价比还是不错的毕竟也就5-6W的车
性价比高,车体空间大。
配置质量等做工不精细,油耗较大,磨合期大概在12升百公里。
买了别后悔,多多保养。对得起这个价钱吧。
动力还可以 综合性能还行
噪音比较大 车窗升降机经常坏 半年换两次了 仪表盘也换了的 问题比较多 不过售后还可以 服务态度好。。
同等价位车还是比较有竞争力 就是尾部外型不还看
大家都说了很多了,没有什么好讲的了
说了也没用,厂家又不会回收你的车去改善.
无奈呀,谁叫你穷呢,做个大款买部奔驰就没事啦!