【漳州市宏瑞汽车报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

江铃福特

全顺EV

19.98-39.30万（厂商指导价：19.98-39.30万）

共19款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款多用途乘用车中轴中顶 6座 100.96kWh	26.68万	26.68万	--	询价置换试驾
2024款多用途乘用车中轴中顶 6座 77.28kWh	24.38万	24.38万	--	询价置换试驾
2024款多用途乘用车短轴中顶 6座 50.386kWh	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴高顶 3座 100.96kWh	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴中顶 3座 100.96kWh	27.38万	27.38万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴高顶 3座 77.28kWh	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2024款厢式运输车长轴中顶 3座 77.28kWh	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款长轴高顶 14-15座 100.96kWh	36.38万	36.38万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款长轴中顶 14-15座 100.96kWh	35.78万	35.78万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款中轴中顶 9座 100.96kWh	34.88万	34.88万	--	询价置换试驾
2024款客车精英款中轴中顶 9座 77.28kWh	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款长轴高顶 14-15座 100.96kWh	37.28万	37.28万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款长轴中顶 14-15座 100.96kWh	36.68万	36.68万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款中轴中顶 9座 100.96kWh	35.78万	35.78万	--	询价置换试驾
2024款客车尊享款中轴中顶 9座 77.28kWh	33.58万	33.58万	--	询价置换试驾
2023款中顶厢式货车3座 60.16kwh	31.90万	31.90万	--	询价置换试驾
2023款中顶客车10-15座 60.16kwh	35.30万	35.30万	--	询价置换试驾
2023款中顶厢式货车3座 85.9kwh	35.90万	35.90万	--	询价置换试驾
2023款中顶客车10-15座 85.9kwh	39.30万	39.30万	--	询价置换试驾

领界EV

17.98-19.28万（厂商指导价：17.98-19.28万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款耀领型	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾
2020款静领型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

网友口碑

wlgdwl7
优点：
福特正式发布了Tourneo Custom概念车。据悉，这款MPV概念车就是下一代福特全顺商务车的雏形。福特计划在年内推出量产版的新一代全顺商务车

缺点：
车尾部分设计非常方正，黑色的后车窗玻璃则增强了这款商务车的私密性。

综述：
福特Tourneo Custom概念车采用了福特家族式的前脸设计，与新一代福克斯非常神似，条形中网格栅与前灯搭配，加上大尺寸的棱形进气口看上去庄重沉稳。
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优点：
中控上方配备液晶显示屏，上黑下浅的内饰颜色给人以清新自然的感觉。全新设计的后排座椅可以折叠或者移去，以满足商务或者休闲需要的空间。

缺点：
动力方面，福特Tourneo Custom概念车搭载了一台2．2L TDCi柴油发动机，依据调教不同，最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力。

综述：
传动方面，与之匹配的是6速手动变速器，驱动方式则是前轮驱动。
cx7c
优点：
不得不说全顺厂家非常良心，发动机的动力非常不错，而且开了这么久没有退步的迹象

缺点：
新车刚上手还有点不熟悉，车里面味道比较大，好在通风后就没事了

综述：
【空间】空间蛮大，内部设计非常合理，可实用的空间灵活多变，还是非常满意的一点
【动力】动力特别满意，没有想到发动机居然这么给力，完全颠覆了我以往的想法
【操控】就刚开始的时候不顺手，以前面包开习惯了。久了之后发现挺好操作的这车
【油耗】油耗厉害了我的车，没想到这车百公里才8点多的油耗，不得了
【舒适性】坐起来还是蛮舒服的，关键是空间大，一上车就有一种豁然开朗的感觉，一点不夸张。
【外观】第一次看还就真的喜欢上了，不知道为啥，感觉这车设计的挺有意思的，外观可以做运输车也可以做商务车
【内饰】内饰是用有心在做的吧我觉得，毕竟大厂家马虎不得。
【性价比】性价比不错的，关键是买来开这么久后我是愈来愈喜欢这车了
zh8805292
优点：
Tourneo Custom概念车采用悬浮式中控制台设计，并且形成一个V字型布局，加上四幅式多功能方向盘，中控上方配备液晶显示屏，上黑下浅的内饰颜色给人以清新自然的感觉。

缺点：
可容纳6人的后两排座椅可以折叠或拆卸，以满足商务或者休闲空间的需求。依据调教不同，发动机最大输出功率分别为100马力、125马力和155马力

综述：
福特Tourneo Custom概念车采用前轮驱动，搭载了一部2．2L TDCi柴油发动机，并配置了发动机一键启-停系统。
adw
优点：
设计风格偏向于沉稳大气，底盘和动力的表现都十分的不错。

综述：
全景天窗的设计让这个硬派的越野车变得更加的全面，此外，自适应巡航等高科技配置的出现也让我对它充满了期待。
韩走红
优点：
空间大，设计人性化，客人都说看着顺眼，坐着顺心，安全性也是比较高

缺点：
有客人提议说弄个自动门来

综述：
【空间】空间比较赞，毕竟17座的空间想想可能都会觉得压抑，不过全顺完全没有这个感觉，靠背和座椅之间的距离刚刚好足够双腿活动。
【动力】动力可以，夏天开空调又是满载的时候爬坡不会吃力，平常跑的也是非常顺畅
【操控】操控简单容易上手，操控起来手感也是比较不错的
【油耗】经常市区内来回跑，百公里油耗保持在10个点左右，也是比较厉害的了
【舒适性】座椅高，视野比较好，开起来也就比较舒服了，后排乘客的座椅也是软硬适中，恰到好处
【外观】外观内敛沉稳，是我会喜欢的那种类型
【内饰】内饰方做的比较细心，毕竟全顺也是大厂家啊
心翼s
优点：
这款Tourneo Custom是福特到2014年时升级其整个商用车阵容这一计划的一个组成部分。这款厢式货车的量产版车型将会在4月的伯明翰(英国)商用车展上发布亮相。

缺点：
这款Tourneo Custom将拥有像小汽车一样的动力性、一个以驾车者为中心的驾驶座舱以及全新的内饰设计。

综述：
除了其外观采用了福特客车所运用的运动设计原理之外，这款Tourneo Custom还将配备智能技术，并将提供“出色的燃油经济性”。
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优点：
底盘不错，带大梁的设计让它的整体表现更加的优秀，可以有着不错的越野表现。

综述：
动力方面配合柴油发动机能够保证不错的低扭输出，6速的变速箱也能够使加速更加的平顺。
guyuelpc
优点：
福特Tourneo Custom概念车采用了福特新的设计思路：多边形的进气口、宽大的下导流设计、方正的尾灯设等。

缺点：
新车继承了最新的家族式设计，内饰中控也更具现代感。未来该车将实现量产，主攻中高端商务车市场。

综述：
福特Tourneo Custom概念车采用最新的家族式前脸设计，就好像一个被打肿脸的新一代Focus，条形中网格栅与前灯搭配，加上大尺寸的棱形进气口看上去比较沉稳。
问鸿山人
优点：
内饰设计是Tourneo Custom概念车的一大亮点，采用悬浮式中控制台设计，并且形成一个V字型布局，加上多功能方向盘、中控上方配备液晶显示屏

缺点：
不过新车尾部的设计则略显单调，就好像被拍扁一样毫无层次感，希望量产后福特对此有所改进。

综述：
新车的尾部设计和前脸风格不同，整体来看简洁、大方，后门镶嵌一个不大的福特LOGO，尾灯位置很高，除此之外没有做更多的设计修饰。