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上汽通用五菱

贵阳西海汽车贸易有限公司新添分公司

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车型报价

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上汽通用五菱上汽通用五菱

五菱荣光V

五菱荣光V

4.48-4.98(厂商指导价:4.48-4.98万)
共3款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2019款 1.5L 实用型 国VI 4.48万 4.48 -- 询价置换试驾
2019款 1.5L 标准型 国VI 4.98万 4.98 -- 询价置换试驾
2019款 1.5L 实用型 封窗车 国VI 4.62万 4.62 -- 询价置换试驾
五菱荣光新卡

五菱荣光新卡

4.98-7.28(厂商指导价:4.98-7.28万)
贵阳西海汽车贸易-五菱荣光新卡热销中 优惠高达0.25万剩余12
共41款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L-双排基本型 5.28万 5.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-单排基本型 4.98万 4.98 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-加长单排基本型 5.28万 5.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-加长双排基本型 5.58万 5.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-加长单排标准型 5.58万 5.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-加长双排标准型 5.88万 5.88 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.5L基本型加长双排LAR 5.58万 5.58 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L基本型加长单排LAR 5.28万 5.28 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L标准型加长单排LAR 5.58万 5.58 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L标准型加长双排LAR 5.88万 5.88 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L基本型加长单排LJ479Q6 5.68万 5.68 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG基本型 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.8L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.8L舒适型单排3.0T(吨)LJ479Q6 6.08万 6.08 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L基本型加长双排LJ479Q6 5.98万 5.98 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L标准型加长单排LJ479Q6 5.98万 5.98 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L标准型加长双排LJ479Q6 6.28万 6.28 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L基本型单排3.0T(吨)LJ479Q6 5.68万 5.68 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L基本型双排3.0T(吨)LJ479Q6 5.98万 5.98 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L舒适型双排3.0T(吨)LJ479Q6 6.38万 6.38 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L双排基本型 5.58万 5.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CNG双后轮双排基本型 6.88万 6.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排双后轮基本型 5.98万 5.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排基本型 5.28万 5.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CNG双后轮双排舒适型 7.28万 7.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排加长版基本型 5.58万 5.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排加长版标准型 5.88万 5.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L双排加长版基本型 5.88万 5.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L双排加长版标准型 6.18万 6.18 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排双后轮舒适型 6.38万 6.38 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L双排双后轮基本型 6.28万 6.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L爽排双后轮舒适型 6.68万 6.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CNG双后轮单排基本型 6.58万 6.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CNG双后轮单排舒适型 6.98万 6.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮基本型 5.98万 5.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮舒适型 6.38万 6.38 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮基本型 6.28万 6.28 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮舒适型 6.68万 6.68 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG基本型1 6.58万 6.58 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG舒适型 6.98万 6.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮CNG基本型 6.88万 6.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮CNG舒适型 7.28万 7.28 -- 询价置换试驾
五菱之光

五菱之光

3.51-3.79(厂商指导价:3.51-3.79万)
共5款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 1.2L 实用型 国VI LSI 3.51万 3.51 -- 询价置换试驾
2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 2座 LSI 3.63万 3.63 -- 询价置换试驾
2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 5座 LSI 3.66万 3.66 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L 实用型 5/7座 3.79万 3.79 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 实用型封窗版 2座 3.79万 3.79 -- 询价置换试驾
五菱征程

五菱征程

6.98-9.08(厂商指导价:6.98-9.08万)
共6款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5T 手动豪华型营运车 9.08万 9.08 -- 询价置换试驾
2021款 1.5T 手动舒适型封窗车 7.58万 7.58 -- 询价置换试驾
2021款 1.5T 手动舒适型 7.58万 7.58 -- 询价置换试驾
2021款 1.5T 手动豪华型 8.38万 8.38 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 2.0L 手动创业型封窗版 6.98万 6.98 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 手动创业型 6.98万 6.98 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • 卡拉是条狗
    优点:

    没发现有什么优点~~不过面包车都差不多!

    缺点:

    我的车半年不到开了2W里左右!发电机,电瓶都出问题!到了4S店就一个字“换”(因为坏的配件都过了保修期,所以都是自己掏腰包换)!在说说空调的空调,空调原车是没有的。所以在4S店里安了一台3000元的“原厂空调”只保修半年5000公里!用了3个月开了7000多公里!空调坏了,不改坏的,该坏的,一次行都坏了!咱那个气啊!无法表达~~还3000元?外面只要1500左右都能安台比较好的空调了!看看人家!直接说“保修1年,不限公里,一年内出什么问题过来修,一毛都不要你的”是不是4S店知道自己的东西所以才弄个保修半年5000公里呢?可能别的4S店应该都和我说的情况,我说的是海口市源源4S店!

    综述:

    车还算是能撮合着用!但是都因为有4S店的存在!把原本好好的车都给弄得不三不四了!支持国车~~打击黑商人!

  • 于书涛
    缺点:

    暖风太不给力了

    综述:

    以后五菱车在东北地区销售装上大功率暖风

  • 于清
    优点:

    发动机还可以但耗油辆大比别的面包车费油 外观还挺顺眼

    缺点:

    售后服务不好 配件太贵

    综述:

    还可以一般 车外型顺眼

  • 88865895
    优点:

    空间大,动力强

    缺点:

    底盘太颠了。

    综述:

    对于这么一款车,车子的有点多,缺点也非常多,但是就其价格而言,还是比较值得的。

  • winday007
    综述:

    外观做工比老款有一些进步,各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲,前脸和侧身比老款漂亮,尾部我觉得还是没有以前的耐看!

  • 35096096
    综述:

    在当年同类型的车貌似就只有五菱宏光,没的选择也没的比较。3年半的用车感受下来,小宏的性价比还是不错的。至少可以肯定的说:当初选择小宏,没错!!

  • xgz290
    综述:

    做工一般般,塑料感强。目前仪表台有一点点下沉。实用性的配置好不错,比如说拉手小挂钩、手套箱雨伞位等等

  • diaowen123
    优点:

    买来之后一直用来拉货,空间很大。

    综述:

    内饰的表现十分的一般,整体表现非常的不错。

  • sanyashi
    综述:

    外观做工比老款有一些进步,各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲,前脸和侧身比老款漂亮,尾部我觉得还是没有以前的耐看!

  • 375990164
    综述:

    起初觉得还可以,买车后的前些时间只是在家里附近跑跑(本人老家是一个小县城郊区)没上过高速,感觉动力还够用。近两年外出务工,往返于现居地和老家之间(1400公里,肯定全程高速这是不用说滴)在满载加行李的情况下(多数回家是春节期间不要开空调的哦!),强烈感到动力的不足。油门踩到底了车还是慢悠悠的前进中。。。

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