北京伊阳嘉业汽车销售有限公司

新福的配置不用说啦，同价位上无车能比。美国天龙的ESP系统、电子差速锁、山坡辅助系统等，应有尽有，特别是上坡辅助系统，在上车库斜坡刷门禁的时候能很好的防止车辆后溜，而且这是安全配置全系标配，非常厚道。

1、空调的制冷效果确实远不如日产的车，就算在SSSS试车前，销售已经把空调看到最大，等待10多分钟后才上车了，依然不如理想；2、隔音效果没有评测上说得那么给力，试驾两次，爹娘都不约而同的第一反应说发动机的声音不如日本车那么安静

1、外观：前脸进气阑珊很特别，低调起来又非常有个性，特别是两个三角板改了竖状日行灯之后更獠牙很像，带有小小攻击感；腰身层次明确，略显高端；新福三厢的后尾比比经典福三厢的后尾的流线感、一体感强很多，非常顺眼。2、动力：现时主流1.6L自然吸气发动机的数据上仅输轩逸，中后段，特别是破百后或2k5转后的动力比较带感

饰上做工还不错，中控台软式，线条优雅，让人看起来就高档。

长时间停车，开车门时候，几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档（一闪而过），出现过一次转向故障提示，但是第二天开车就没提示了。

外观大气，大嘴前脸回头率非常高，外形时尚，2.0T动力充沛，隔音效果处理的非常好，车身标配隔音条，很多车都没有，需要后装。

米内色看起来很温馨，内饰层次感很强，很有范，显档次。

两个大灯起水雾，打方向盘有沙沙的响声，仪表台有两个位置有异响。

省油，外形漂亮，线条优美，车内空间灰常大，内饰很有档次。

一句话中规中矩，车头设计有亮点；但是裸车时车头无另装的保险杠其实很丑，车顶没行李架有时候也觉得不耐看

4S店东西比较贵，这个是自己找话，缺点还是在下面的具体介绍中谈谈；车子是灰色的，开了一年颜色稍微有点“感觉退色”，没那么亮眼了，哈哈。

空间非常大，装东西尤其是一些比较大的物品很方便；车子在这个价位有这样各种配置和操控已经不错了

配置方面比较中庸，不算出彩，但整体做工方面还算可以，我等屌丝没有少女情怀，所以全黑设计配上骚红外观，简单时尚搭配，领先版基本上有的都有，所以内饰基本算是比较满意

隔音很一般，过碎石沙地有明显的胎噪，这个小问题纠结了我好久，准备搞个全车隔音，不知道能否解决这扰人的声音。

外观，绝对不二选择，当初选车的时候，看了科鲁兹，轩逸和卡罗拉，觉得都比较平庸，没有足够吸引我的亮点，直到去试车看到雷凌，瞬间有了心动的感觉，下定决心就要你了

饰上做工还不错，中控台软式，线条优雅，让人看起来就高档。

长时间停车，开车门时候，几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档（一闪而过），出现过一次转向故障提示，但是第二天开车就没提示了。

外观大气，大嘴前脸回头率非常高，外形时尚，2.0T动力充沛，隔音效果处理的非常好，车身标配隔音条，很多车都没有，需要后装。

乘坐空间只能说够用，我1米78个，驾驶位头部空间三指，后排空间稍显局促，后备箱超大，感觉比同级别两厢都要大，满足自驾游需求。

地盘比同级别车要低，通过性不是很强，特别是加了发动机保护板以后，感觉地盘更低了，后排空间比起同级别来说稍显局促

经典福克斯，外形经典中的经典。经典的外形，强大的心脏，完美的地盘，性价比超高，再加上现在经典福克斯全国普遍优惠1万+，低配不到9万就可以入手，对于一款家用紧凑型轿车来说，经典福克斯绝对是一款值得拥有的车子