58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
吉利汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 COOL 1.5TD DCT热擎版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.4T 手动黄金版 | 7.58万 | 7.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT龙腾版 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT铂金版 | 8.38万 | 8.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT钻石版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 COOL 1.5TD DCT冠军版 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 熊猫 200km 龙腾版 | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 200km 熊猫骑士 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 120km 亚运熊 | 2.99万 | 2.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 120km 超萌熊 | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 200km 耐力熊 | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 新春版宝藏熊 | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 200km 灵动熊 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 熊猫 200km 小黄鸭限定版 幸运吖 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 小黄鸭限定版 开心吖 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0TD 高功自动两驱天际版 | 16.87万 | 16.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0TD DCT EVO两驱豪华型 | 14.52万 | 14.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0TD DCT EVO两驱舒适型 | 13.72万 | 13.72万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版 | 15.77万 | 15.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版 | 14.77万 | 14.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 | 16.32万 | 16.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 | 16.82万 | 16.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0TD高功-8AT 四驱旗舰型 | 18.52万 | 18.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 | 15.52万 | 15.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 帝豪L HiP 龙腾版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 帝豪L HiP 龙腾版 1.5TD-DHT Pro 100KM 超越型 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 超越型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
长城汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 动感型 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 混动DHT | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 进取型 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 领航型 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 卓越型 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 先锋型 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 智跑版DHT | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 悦跑版DHT | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 潮跑版4WD | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 悦跑版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 智跑版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
后备箱空间也很充足，出行旅游大件物品都能放进去,
低配不带导航，车内开始有味道，是皮革的味道，后来放了许多菠萝皮，一周后基本没什么味儿了
行驶途中，车内安静，车内照明系统，内饰主要部位适用了最佳的感性品质的照明系统
操控性不错，指向精准，档位清晰，离合结合点也清晰
内饰中庸，真跟不上时代了
挺省油的，空间也可以，音响不错，保养便宜
前后空间都还不错，特别是后排中间比较平整，方便座后排中间的人。
1、接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小。2、燥音的问题。先说说冷启动，与2012款相比，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感，
1、外形。时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。2、灯光。2013款的小三于2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显的时尚大气。
外观漂亮
减震硬---底盘声音大，开的时候噪声大，不像开新车，失望、太失望了
感觉有点坑
总体说不太好，开新车有那么大的声音
H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的，吸引着男女老少车主准车主的眼球，销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧，还有比较丰富的配置。
外观时尚大气，够猛，科技配置丰富，实用，内饰细节处理，尚可，行驶路况选择，全地形，定位准确。日前参加4S组织的精英挑战试驾会，地点选在当地某山坡上的汽车主题公园，爬坡 驼峰路等更坚定啦自己的选择，不后悔，有惊喜。
空间是比较满意的一点，一般5口之家绝对够用，出行旅游或接亲访友，都能胜任，还算拿得出手的。
座椅不能高低可调，还有后排座不能4/6放到，影响后备箱的实用扩展了
在当时这个价位的车里，空间真的是大呀。前后排都非常的舒服，直逼中高档车型。音响效果不用改装，相当了的。
时尚、大方、美观。这款新车走的也是现代流体线路，车身线条流畅。
国产的做工的确粗糙。说不出来的感觉。后排座椅有轻度异响。
作为SUV，新胜达做工都非常不错了。建议大家买2.0T5座的高配，但就不是这个价格了。
内饰简单，布局合理。但是有一点还是得提一下，就是刚开始有点味道。不过，这不影响我对H9的好印象。
时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。整体设计比较前卫，没有一点过时的感觉。前脸的设计延续了现在家族式的风格，大灯的结构、中网的样式都十分大气。轮圈的样式也十分运动、时尚。
外观上很时尚年轻，前脸弧线优美，侧面是拆线腰线，算是第一次看到。所以街上回头率应该算比较高的。底盘扎实，通过性不错。动力表现一般，起步有点柔，上陡坡时吃力明显。内饰上年轻味十足，配置较为丰富。总之，是一款不错的城市SUV.