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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 WEY VV7 GT新能源 GT PHEV 2.0T 旗舰型 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 旗舰型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 WEY VV7 GT 2.0T 超豪型 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 WEY VV7 GT 2.0T 旗舰型 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 WEY VV7 GT 2.0T brabus automotive 限量版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 特调版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 大师版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 原萃版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5T 0焦虑性能版 | 31.50万 | 31.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 两驱长续航版 | 23.18万 | 23.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 0焦虑智享版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5T 四驱超大杯 | 26.30万 | 26.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 24.30万 | 24.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 两驱大杯 | 22.90万 | 22.90万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 四驱行政加长版 | 40.58万 | 40.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 四驱旗舰版 | 37.58万 | 37.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 四驱尊贵版 | 33.58万 | 33.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.5T DHT超大杯 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DHT大杯 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DHT中杯 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 魏牌拿铁 1.5T 顶配 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 Hi4-T 极致版 | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Hi4-T 极境版 | 46.80万 | 46.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 Hi4-T 首发限定版 | 70.00万 | 70.00万 | -- | 询价置换试驾 |
内饰:太粗燥
外观:好看, 设计的比较不错
内饰:内饰不是太好看,比较单调,而且做工也不怎么好!
操控:很有路感,能感觉车的四个轮子的位置
动力:车的动力很不错,不像是1.5的,超车是也是比较给力
空间:身高: 180-190CM, 开车时半躺着,还可以吧,但是后排座位基本上坐不下一个成年人!小孩子还可以吧!
质量:还可以吧
油耗:郊区, 平均油耗: 5.7L/100km, 油耗还算可以,比较给力,在省道上跑的!车较多,车速平均在六七十吧
提速还可以,音响系统还可以,价格便宜,后备箱空间较大,空调不错
油门踏板太向里了,开时间长了腿相当不舒服(酸酸的)。细节做工有待改进,车内密封不算好,行驶中噪音较大 ,后备箱锁相当垃圾很难开,空间前后太小了。
是便宜,但别太离谱了。
外观稳重,价格便宜,后备箱空间较大,空调不错
细节做工有待改进,车内密封不好,行驶中噪音较大
便宜的代步工具,大面上还过得去,细节有待改进
真的是宝马发动机么?不过价格还算公道.
真的是宝马发动机么?不过价格还算公道
真的是宝马发动机么?不过价格还算公道
我是老的奇云车,宝马MINNIN的发动机,已用了五年了,各方面还可以.
就是操控差一些(离合器太高,4S店说是自动调节的,没法调,MINNIN的发动机和克莱斯勒变速箱之间的自主离合器的动力传输有问题,由于设计缺陷(4S店技术总监说的)换了一个离合器,新换的离合器已做了改进,但动力传输还是不流畅.
现在遇到一个问题,机滤盖的O型油封(橡胶件)有点渗油,想换,但奇瑞客服说:只能换总成,无散件,总成要500元左右,不知论坛上有没有人碰到此种情况.望指教.
性价比还算可以
国产的通病,各方面有待改进升级
买个低配,想要什么往上加
价格比较便宜
外型比较一般
对得起这个价位的车
难得的奇瑞旗云自动档,开着省心,02年的车到08年也6年了。11万公里,没出过太大的故障,至少没有半路罢工,对于奇瑞来说我已经很开心了。现在还可以车还可以跑偷笑中。。。
噪音大,动力差点,空调不够给劲,刹车软
怎么说呢,可以提高的点还不少吧,和宝马3,奔驰C的差距。。。就算和卡罗拉,思域,速腾比也可以看多国产!还有很多提高的地方。当然我这么比也不太科学。
性价比还不错。