58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7 GT新能源 GT PHEV 2.0T 旗舰型 | 25.68万 | 25.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 豪华型 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 WEY VV7新能源 PHEV 2.0T 旗舰型 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T DHT中杯 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DHT超大杯 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 魏牌拿铁 1.5T 顶配 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DHT大杯 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 四驱超大杯 | 26.30万 | 26.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱大杯 | 22.90万 | 22.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 两驱超大杯 | 24.30万 | 24.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 特调版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 大师版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 原萃版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0T 两驱NOH智慧领航版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T 四驱特醇版 | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T 两驱特醇版 | 20.88万 | 20.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T 四驱特浓版 | 20.78万 | 20.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0T 两驱特浓版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽大众斯柯达
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 TSI280 尊享版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 TSI280 奢享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 TSI280 智曜版 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 TSI280 奢享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 TSI280 尊享版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 TSI380 四驱旗舰版 | 24.39万 | 24.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 TSI330 两驱奢享版 | 20.89万 | 20.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 TSI380 四驱旗舰版 | 24.39万 | 24.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 TSI330 两驱奢享版 | 20.89万 | 20.89万 | -- | 询价置换试驾 |
长城汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
动力强劲，省油，空间很大，
在起步时，觉得有点软，后排座位有点硬。
这个价位的这个车，各方面还是不错的，很值得，，座椅的皮质质感还有坐上去的包裹性都是很舒服的，还有四门的软性用料和皮质包裹，中控台的软性材料，仪表台上的皮质包裹，这些都是摸得到的！这些真的在我看到过的国产车中，大迈确实是用料很足，质感很不错。相信去看过大迈车子的应该都能感受的到，个人是很喜欢大迈的这些方面！
外观大气，空间宽敞，性价比高。
天窗打不开
这款车是考虑好长时间和很多款车比较后买的，首先外观是我喜爱的，家里人多空间大都坐得下，而且觉得油耗也不高，实用性好，不错！
55L的空间实现了我的需求，放假了出游不怕东西太多装不下了
目前还没有
虽然它是一款全新的紧凑型SUV，仅仅比T600小了那么点，但是全新的外观设计，给人焕然一新的感觉，而且三菱的发动机很省油，动力也是挺强劲的。性价比挺高的，所以是不错的选择。
本身就是一款小越野车，自然越野车的驾驶操纵感比我之前开过的轿车之类的都要更加准确清晰！这点大迈做的还是不错的，操控感很清楚舒服
大迈采用的是1.5T的三菱发动机，之前网上也看过这个型号的发动机，油耗还是可以接受的，涡轮增压的话也就只有转速达到的时候启动，市区里面基本不开启！这款车的话就是起步的时候动力欠缺了那么点，不过我对这方面还是比较注重油耗，再加上城市里面红绿灯比较多，所以这款车的动力给我上下班用用还是可以的
外观不用说了，秒杀到好几十万的车，回头率是很不错的奥，第一眼看到，还以为是什么进口车呢，大多人比较喜欢前脸，不过我喜欢它的屁股，多有鲜明的层次感呢，又多了一份霸气，哈哈
大迈我的感觉就是：众泰车系里面唯一一款造型比较大改变的一款车子，外观我这个90后的都比较喜欢！前脸是一个很给力的新造型，英文标加上个性的前中网，没话说，两个字：漂亮！
总体来说大迈X5还是挺不错的，刚开始的时候没有现车，必须的预定，那会想的还有点担心，不像当小白鼠，总觉得有点不放心，现在想想还是多想了，对于本人来说这款车我还是挺满意的。
操控不必多说，非常好，方向盘稍微大一点点就很灵敏，加上电子手刹，起步的时候自动解除，停车的时候自动刹车，这个价位上带有着个系统还是挺罕见的啊，厂家也是良苦用心那。
车辆外观比较时尚符合年轻人对车外观上的要求 8万左右的价格也是一个很好的诱惑力.