北京讯捷奥通汽车销售有限公司

安全性高，是我选择途观的要件之一，ESP+EBD+ASR，前排气囊、侧气囊，配备较齐全。

地盘比起轿车略高，上个马路牙子不费劲，对于越野来说就不要拿途观来说事了。15款的外面雾灯突出了个性，中规中矩的一款车，没有特别突出的地方，也没有什么缺点短板。熟悉的发动机，熟悉的变速箱，熟悉的PQ35平台一切都是那么大众，真对的起这个名字。

内饰做工还是很地道的 仪表盘整个平台全是软的 看上去一般 一抹手感就太上档次了，秒杀了好多同级别的SUV， 空间布局对称

本车跟其他大众的车一样，给人非常敦实的感觉，方向较沉，但比较适应，转弯半径稍大，但是方向指哪打哪。油门稍有迟滞，需要使劲踩才能有推背感，不像日系车一踩就蹿；刹车行程较长，跟以前车的感觉差不多，也不像日系车一踩就点头。总体感觉和以前的车差不多，很容易上手。

全景天窗敞亮 太敞亮了啊 腰部支撑人性化

空间表现非常优秀，特别是后排，一般身材都可翘二郎腿，后备箱较小但足够日常使用。

后排空间舒适 外观大气 内饰中规中矩

途观还是典型的大众操控风格，传承了德系车稳重扎实的驾驶质感，给人十足的驾控信心。本人的是1.8T的四驱自动豪华版本，安全气囊和气帘数量不少，车身控制系统等该有的安全配置也都有了，自动驻车和上坡辅助特别好用，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架为良好的操控感保驾护航，电动助力很轻，女生也能轻松驾驭。日常行驶中，车子对一般的沟沟坎坎的过滤也很不错，没有拖泥带水的感觉，过弯时侧倾较轿车明显，但仍然在可接受范围内。

全景天窗很大很满意

前排空间表现不错，头部空间满意，腿部空间只能说是一般，后排空间因为是SUV车型头部空间不错，腿部空间两拳也算是不错的，但是座椅宽度比较窄，如果后排坐满3个人的话会比较拥挤，而且后排地板中间隆起很高，其实两驱版本没有后联动轴，没必要把地板放那么高的隆起。

全景天窗很大很满意

前排空间表现不错，头部空间满意，腿部空间只能说是一般，后排空间因为是SUV车型头部空间不错，腿部空间两拳也算是不错的，但是座椅宽度比较窄，如果后排坐满3个人的话会比较拥挤，而且后排地板中间隆起很高，其实两驱版本没有后联动轴，没必要把地板放那么高的隆起。

空间向来都是途观的强项，也是途观的卖点之一，开惯了小轿车，一坐进途观，就感觉豁然开朗，前排视野开阔，有高人一等的优越感，空间也很阔绰

空间充裕，无论是前排还是后排，尤其是后排，腿部空间可以说惊人，同价位里的车子空间没有比途观更大的了，因为挪用了后背箱的空间造成后备箱空间小。不过够用，虽然从外面看起来途观车身尺寸不大，但内部空间确实给力，这也是我买途观的一大理由。后排座椅可以放倒，放到后不能做到完全平整，这点有点瑕疵。