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58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
一汽奔腾
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 第三代 1.5T 自动悦享型 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动乐享型 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第四代 1.5T 自动畅享型 | 12.19万 | 12.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动尊享型 | 12.19万 | 12.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第四代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 第四代 1.5T 自动悦享型70周年纪念版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 龙腾版 1.5T 领创型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 龙腾版 1.5T 领跃型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0T 领航版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0T 领御版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 2.0T 自动驭享型 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 2.0T 自动尊享型 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 2.0T 自动智享型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T DCT 自动豪华型 | 12.00万 | 12.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T 花生好事定制版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT 自动冠军版 | 12.50万 | 12.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT 自动尊贵型 | 12.50万 | 12.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动舒适型 | 10.00万 | 10.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动豪华型 | 13.10万 | 13.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动旗舰型 | 14.70万 | 14.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动尊贵型 | 13.60万 | 13.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 自动飞跃款 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动腾跃款 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动卓跃款 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动超跃款 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动优跃款 | 8.59万 | 8.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 自动豪华型 | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T 自动尊享型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
长安汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 两驱全球行版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 智电iDD 智领型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
流体性设计的外观搭配灯光日间行车灯和灯眉的设置.非常漂亮.没有人不被它外观第一眼所吸引. 外观控来说.跑不掉的.
油耗不错，但可能因为要解决油耗的问题，所以导致车身的材质有点欠缺，45009公里了，差不多，油耗还是可以的，如果本人开的话，则可以到7升公里
外观不错，造型还可以，只是接缝有点大，如果能在这地方改善的话会更加好，还有电动天窗以及电动招摇折叠倒后镜，这个也是一个卖点。
本田的奥德赛2015款 2.4L 自动 至尊版，空间很大，安全性能很好，二胎加老人，空间足够了！比起国产的MPV,奥德赛的档次那是没得说！流线型的车身。奥德赛车身4.8米多，轴距达到了2.9米，这数据还是挺惊人的！
外型很漂亮，操控性不错
越野一般，毕竟是小型SUV。
内饰总体很时尚，但有一部分布料内饰不满意，没有眼镜盒，胎噪很大。
空间没问题，驾驶位184CM的坐进去还有3指余地，后排也够用，后备箱空间也能满足一般家用。
配置挺多，使用的感觉不多，尤其发动机启停感觉不使用。
非常好 可以买
没有
我觉得ix35非常好我购买之后我觉得内部还可以
外观修长时尚,有些运动元素也有商务气息,一眼看上去就知道价格不会便宜,特别是前大灯LED真给力,
前面40码加速有点肉,A柱内饰板有轻微异响,现在4S点给处理好了. 内饰勉强可以接受,一分价钱一份货,如果厂家再卖贵1万多把门板和仪表台全部包皮就更上档次了.不过内饰已经超越很多同级别车型了.
没有致命的缺点就是九代雅阁最大的优点.雅阁在国内卖了这么多年口碑良好.
空间很满意,本人1.75身高座进去都很空挡,后排座3个人毫无压力,只是后背箱有点不规则,有时大件东西放不进去.
前卫国际化的设计、丰富的舒适性配置，应有尽有。
2.0升的发动机在120kmh以后噪音明显加大，力不从心的感觉凸显，钢板、车漆较薄。
ix35尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫国际化的设计、丰富实用的配置。
车子座椅很柔软舒服，背部包裹性还可以，坐着就是舒服，跑长途不会觉得很累。
后排空间大，后排空间比我哥的Q5看着还大
音响确实还可以，我没打算改，发动机声音大，不知道是防火墙隔音没做好还是别的问题，深踩油门明显发动机听见狮吼一般的声音，可能是我操 作有问题
空间的话 我一米七 坐前面头上空间还是挺大的 驾驶座位调好 后面可以翘二郎腿 真的很大空间
发动机启动的时候会哒哒响
外观的话我觉得因为是这个价位的 所以偏矮 偏短 但是同时你停车也好停了 里面是真心够大
门窗是针织布我总感觉会被烫掉 座椅也是针织料的 感觉很无爱
科技感较强，但用料一般，硬塑料较多。车停放几天后全车门关好，空调也是开的内循环后再关的的，但车的中控台上到处都是灰尘，不知道是从哪里进来的。
底盘有点低，看上去没比轿车高多少。车漆太薄，黑色不是金属漆。
整体性价比比较高，外观霸道漂亮
说到空间是整个车的亮点，买这个车就冲着这空间上去的，头部腿部空间充足，整车满载7个大汉绝对不会觉得局促！虽然大部分都是一个人坐，但是我就喜欢平时后排放倒，4座车拖着个货仓！在第三排放倒的情况下绝对成了一部货车了，是周末居家旅行的神车了！在载满7人的情况下后尾箱放行李的地方就稍微有点小了